競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのエプソムＣ【１】／結論

■ラップ傾向

[全体ラップ]
05年　13.1−11.2−11.3−11.7−11.9−12.3−11.1−11.7−12.3
06年　12.6−11.1−11.4−11.8−12.5−12.7−12.0−11.9−13.2
07年　12.7−11.1−11.7−12.8−12.4−11.8−11.4−11.3−13.1
08年　12.8−10.8−11.6−11.9−11.8−11.7−11.1−11.6−12.6
09年　12.6−10.8−11.4−11.9−12.2−11.9−11.3−11.2−12.2
10年　12.7−10.9−11.5−12.0−11.8−12.0−11.5−11.3−12.4

[前後半３Ｆ、上がり最速、勝ち時計]
05年　35.6 → 35.1（34.5）　1.46.6　良
06年　35.1 → 37.1（36.2）　1.49.2　重
07年　35.5 → 35.8（35.0）　1.48.3　稍重
08年　35.2 → 35.3（34.7）　1.45.9　良
09年　34.9 → 34.7（34.2）　1.45.5　良
10年　35.1 → 35.2（34.3）　1.46.1　良

東京芝1800メートルは、２コーナー奥のポケットがスタート地点。
スタートから２コーナーまでの距離はわずか150メートルしかないが、先行争いが激化することは稀だ。
馬場状態に関係なく、なぜか前半３ハロンは例年35秒台で折り返しており、前後半３ハロンは平均ラップが定番。
馬場が渋った06年や07年は中盤でラップが12秒台後半まで緩んだが、基本的には起伏の少ない一貫した持続ラップを描くことが多いようである。
ラスト１ハロンは必ず12秒台まで落ち込むため、速い上がりが要求されるレースにはなりにくく、過去６年で自身上がり33秒台をマークした馬は１頭もいない。



■結論

05年　１着 34.8（３位）　２着 35.1（６位）　３着 34.5（１位）
06年　１着 36.4（２位）　２着 36.2（１位）　３着 36.6（３位）
07年　１着 35.3（５位）　２着 35.1（４位）　３着 35.3（５位）
08年　１着 34.8（２位）　２着 35.4（７位）　３着 34.8（２位）
09年　１着 34.2（１位）　２着 34.8（３位）　３着 34.9（５位）
10年　１着 34.6（３位）　２着 35.2（９位）　３着 34.9（８位）

過去６年中、上がり最速馬が勝ったのは09年のみで、馬券圏内を確保できたのも05年、06年、09年の３回しかない。
上がり最速馬の成績は、古い順から３、２、６、４、１、６着と、ほとんどが不発に終わっている。
いかにラスト１ハロンが落ち込むとは言え、末脚頼みに後方一気を決められるほど甘くはないようだ。

前項で検証したように、エプソムＣは持続ラップからラスト１ハロンが12秒台まで落ち込むレース。
直線入口から坂を駆け上がるまでの７〜８ハロン目で、11秒台前半の速いラップが２連発で刻まれはするが、ゴールまでそのスピードを維持することができないのである。
ギアを一瞬でトップに持っていく瞬発力や、トップスピードの速さよりも、一定の速度を長く維持する持続力が問われるレース。
狙うは、10秒台前半の高速ラップが刻まれるようなレースや、瞬発力勝負で敗退したスピードの足りないズブい馬だ。


本命は、キャプテンベガ。


[キャプテンベガ／好走]
34.8−58.9 → 11.3−11.2−12.2（34.7）　0.5差３着　09年エプソムＣ
35.4−58.9 → 11.4−11.6−12.1（35.1）　0.1差３着　09年アイルランド
37.0−61.7 → 11.7−11.3−12.1（35.1）　0.4差２着　10年大阪城Ｓ
34.4−59.0 → 11.9−12.0−12.0（35.9）　0.2差５着　10年福島民報杯
35.1−58.9 → 11.5−11.3−12.4（35.2）　0.0差３着　10年エプソムＣ

[キャプテンベガ／凡走]
37.7−61.9 → 12.0−11.3−11.8（35.1）　0.7差６着　09年中山記念
35.8−60.2 → 11.5−11.9−11.9（35.3）　1.0差10着　09年アンドロメダ
35.2−58.5 → 11.0−11.9−12.4（35.3）　1.3差９着　10年都大路Ｓ
37.1−62.0 → 11.3−11.0−11.2（33.5）　0.7差４着　10年小倉日経
36.0−61.1 → 11.2−11.2−11.6（34.0）　1.3差９着　10年アイルランド
34.8−58.8 → 11.7−11.2−12.1（35.0）　0.6差７着　11年大阪城Ｓ
35.9−60.1 → 11.0−11.1−11.4（33.5）　0.7差９着　11年メイＳ

09年以降、キャプテンベガが走った芝1800メートル戦のラップ詳細を振り返ってみよう。
上段５レースが馬券圏内あるいは0.2秒差以内に好走したレース、下段７レースが0.6秒差以上に大敗を喫したレースである。
確かに、キャプテンベガは同一レースで２年連続馬券になっているレース巧者ではあるが、昨年のエプソムＣを最後に一度も３着以内を確保していないのも事実だ。

しかし、昨年の関屋記念はラスト１ハロンこそ12.3秒まで落ち込んだものの、その手前で10.6−10.3という超高速ラップが連発して刻まれたレース。
続く小倉日経ＯＰ、京成杯ＡＨ、アイルランドＴ、東京新聞杯、さらに前走のメイＳは、ラスト３ハロンがすべて11秒台で押し切られたレースだった。
それに対して、キャプテンベガが好走した５レースは、すべて例外なくラスト１ハロンが12秒台まで落ち込んでいる。
つまり、昨年のエプソムＣ以降、この馬の成績が不振なのは、能力の衰退が原因ではなく、レースの質感がマッチしなかったから他ならない。
２年連続で馬券に絡んでいることからも、コース適性に問題はなく、今年も堅実に好走を果たしてくれるだろう。


◎キャプテンベガ

複勝
１００００円