■ラップ傾向
[全体ラップ]
06年 12.1−10.8−11.3−11.5−11.8−11.7−11.5−12.5
07年 12.1−10.5−11.6−12.0−12.3−11.5−11.7−12.6
08年 12.2−11.0−11.4−12.1−12.5−11.7−11.2−12.1
09年 12.2−10.8−11.3−11.2−11.7−11.5−11.7−12.0
10年 12.1−10.4−10.9−11.4−11.5−11.5−11.6−12.0
[前後半３Ｆ、勝ちタイム]
06年 34.2 → 35.7 1.33.2 良
07年 34.2 → 35.8 1.34.3 稍重
08年 34.6 → 35.0 1.34.2 稍重
09年 34.3 → 35.2 1.32.4 良
10年 33.4 → 35.1 1.31.4 良
東京芝1600メートルは、向こう正面の直線奥からのスタート。
最初のコーナーまで約542メートルもあるので、ゆったりとした流れになりそうなのだが、ＮＨＫマイルＣはなぜかテンから早くなることが多い。
テンの２ハロン目で最速ラップが刻まれると、そのまま急激にペースが緩むことなく、ゴールまで11秒台の持続ラップが刻まれる。
後半へ向かうにしたがってラップが徐々に落ち込んでいくので、前後半の３ハロンは後半より前半のほうが1.0秒以上早い前傾ラップが基本。
道中で大幅にペースが緩んだのは、12.1−12.5を計時した08年ぐらいで、この年は珍しく前半３ハロンと後半３ハロンのラップ差が0.4秒に留まっていた。
コーナーが２つしかなく、カーブも緩やかなので、コーナリングが苦手な馬でも好走が可能だ。
■短距離実績
[芝1400以下成績]
06年
１着 【２.１.０.０】 ３人気 ロジック
２着 【１.０.０.０】 ９人気 ファイングレイン
３着 【１.０.０.１】 ６人気 キンシャサノキセキ
07年
１着 【２.１.０.０】 17人気 ピンクカメオ
２着 【１.１.１.０】 １人気 ローレルゲレイロ
３着 【０.０.０.１】 18人気 ムラマサノヨートー
08年
１着 【０.０.０.１】 １人気 ディープスカイ
２着 【０.０.０.０】 ３人気 ブラックシェル
３着 【３.１.１.０】 14人気 ダノンゴーゴー
09年
１着 【２.０.０.１】 10人気 ジョーカプチーノ
２着 【０.０.０.０】 ５人気 レッドスパーダ
３着 【２.１.０.２】 13人気 グランプリエンゼル
10年
１着 【０.０.０.０】 １人気 ダノンシャンティ
２着 【２.０.０.０】 ５人気 ダイワバーバリアン
３着 【０.０.０.０】 ３人気 リルダヴァル
テンから早めのラップが刻まれ、ゴールへ向かうにつれて徐々に落ち込んでいくラップ構成。
これは、スプリント戦の流れに酷似している。
そのせいか、過去５年のＮＨＫマイルＣで穴をあけた人気薄激走馬には、明確な一つの共通点がある。
芝1400メートル以下で好走歴があったことだ。
５番人気以下で馬券に絡んだ９頭中、実に７頭が芝1400メートル以下１勝以上の実績を保持。
例外２頭のうち、最低人気で３着に浮上したムラマサノヨートーは、芝での勝ち星はなかったものの、ダート1200メートルで１勝している。
ピンクカメオはマリーＧ（ＯＰ）２着、ダノンゴーゴーはさざんか賞（ＯＰ）２着にファルコンＳ（Ｇ３）１着。
グランプリエンゼルが橘Ｓ（ＯＰ）１着で、ジョーカプチーノもファルコンＳ（Ｇ３）を制しているように、過去の二桁人気激走馬の大半が、オープンクラスの短距離戦で連対経験を持っていた。
府中のマイルはタフなので、マイル以上の距離実績が要求されるというのが定説だが、このレースに関しては逆のようだ。
ラップの緩急が少なく、テンからゴールまでスピードの持続力が必要なので、瞬発力が問われるマイル以上の適性よりも、スプリント質の馬が好走しやすいのだろう。
[芝1600以上成績]
06年
１着 【０.１.３.０】 ３人気 ロジック
２着 【１.１.０.２】 ９人気 ファイングレイン
３着 【１.０.０.１】 ６人気 キンシャサノキセキ
07年
１着 【１.０.０.２】 17人気 ピンクカメオ
２着 【０.３.１.１】 １人気 ローレルゲレイロ
３着 【１.０.０.１】 18人気 ムラマサノヨートー
08年
１着 【２.４.１.１】 １人気 ディープスカイ
２着 【２.３.０.２】 ３人気 ブラックシェル
３着 【０.０.２.０】 14人気 ダノンゴーゴー
09年
１着 【０.０.１.０】 10人気 ジョーカプチーノ
２着 【２.１.０.１】 ５人気 レッドスパーダ
３着 【０.０.０.０】 13人気 グランプリエンゼル
10年
１着 【２.１.１.０】 １人気 ダノンシャンティ
２着 【０.１.２.４】 ５人気 ダイワバーバリアン
３着 【２.０.１.１】 ３人気 リルダヴァル
ただし、マイル以上の距離経験がまったく問われないわけではない。
過去５年の３着以内馬15頭中、芝マイル以上のレースで３着以内歴がなかったのは、09年３着のグランプリエンゼルだけである。
■上がりの傾向
[芝３着以内時の上がり平均と自身上がり最速]
06年
１着 上がり平均 35.0 自身最速 34.7 ３人気
２着 上がり平均 35.5 自身最速 34.8 ９人気
３着 上がり平均 34.5 自身最速 34.3 ６人気
07年
１着 上がり平均 35.2 自身最速 34.5 17人気
２着 上がり平均 35.2 自身最速 33.7 １人気
３着 上がり平均 35.2 自身最速 35.2 18人気
08年
１着 上がり平均 34.8 自身最速 33.4 １人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.2 ３人気
３着 上がり平均 34.4 自身最速 33.3 14人気
09年
１着 上がり平均 35.3 自身最速 34.8 10人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.3 ５人気
３着 上がり平均 35.9 自身最速 35.1 13人気
10年
１着 上がり平均 33.8 自身最速 33.4 １人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.1 ５人気
３着 上がり平均 33.7 自身最速 33.2 ３人気
上表は、芝で３着以内に好走したレースの自身上がり平均と、自身上がり最速を示したものだ。
超高速決着となった昨年こそ、上がり平均33秒台の馬が台頭したが、本来ＮＨＫマイルＣはそういう切れ者が好走しにくいレースである。
過去５年の３着以内馬15頭中、芝３着以内時の上がり平均が34.5秒より早かったのは僅か３頭、上がり最速が33秒台だった馬も５頭しかいない。
上がり平均33.8秒、上がり最速33.4秒を誇ったブレイクランアウトが１番人気に支持されながら９着に惨敗したことからも、一瞬の切れ味が身上の人気馬を過信するのは危険だ。
さらに注意深く見ていくと、同じ年に好走した馬たちは、どれも上がり平均が似ていることに気づく。
07年などは３頭とも同じ上がり平均35.2秒だし、レアケースとなった昨年も、上がり平均33秒台の馬が２頭も馬券の対象となった。
同じ質感のレースで浮上してきた馬だから、当然と言えば当然なのだが、これを利用すれば堅実な人気馬が一緒に連れてくる穴馬をある程度限定できる。
例えば07年なら、１番人気の安定株ローレルゲレイロの３着以内が堅いと睨めば、同じような上がり平均を持つピンクカメオ、ムラマサノヨートーも安易に軽視できなくなるわけだ。
■結論
ＮＨＫマイルＣが、なぜ毎年激流になるのかと言えば、それを演出するスプリンターがいるからである。
昨年はエーシンダックマン、一昨年はゲットフルマークスがその役割を担った。
エーシンダックマン
35.6、33.5、33.6、34.4、34.3、33.1、34.8、33.0、34.4秒
ゲットフルマークス
35.0、34.0、35.4、34.3、33.5秒
ゲットフルマークスが、ＮＨＫマイルＣ出走前までにマークした自身前半３ハロン通過の平均ラップは34.4秒。
エーシンダックマンの自身前半３ハロン平均ラップは34.0秒。
それに対して、今年の逃げ候補の平均ラップはどうか。
リキサンマックス
34.4、36.0、35.3、35.3、35.9秒
フォーエバーマーク
34.0、33.7、36.6、36.0、34.9、34.2、34.6秒
クリアンサス
36.2、35.3、35.6、36.8、36.5、34.6、34.6秒
ヘニーハウンド
37.3、34.5秒
リキサンマックスの平均ラップが35.3秒、フォーエバーマークが34.8秒、クリアンサスが35.6秒、へニーハウンドが35.9秒。
近２年のＮＨＫを逃げた２頭に比べると、明らかに遅い。
今年は、例年ほど生粋のスプリンターが不在なのだ。
果たして、今年も例年通りの激流となるのだろうか？
仮に激流にならないにせよ、ドスローからの上がり勝負になるようなメンバーでもない。
例年より少し前半が緩くなるイーブンペースなら、直線が長い東京と言えども圧倒的に前が有利である。
[過去の牝馬好走／○内の数字は人気］
99年…レッドチリペッパー?
00年…牡馬のみ
01年…サマーキャンドル?
02年…牡馬のみ
03年…牡馬のみ
04年…牡馬のみ
05年…ラインクラフト?、デアリングハート?
06年…牡馬のみ
07年…ピンクカメオ?
08年…牡馬のみ
09年…グランプリエンゼル?
10年…牡馬のみ
レッドチリペッパーが好走した99年以降、ＮＨＫマイルＣは、一年おきに牝馬が馬券に絡んでいる。
該当年に牝馬の好走がなかった03年は、牝馬が１頭も出走しなかっただけで、法則が破れたわけではない。
しかも、ここで馬券に絡む牝馬の大半が、二桁人気の超穴馬なのだ。
一昨年の当コミュでも、この件に触れておきながら、グランプリエンゼルを拾い損ねてしまった。
今年こそは、ズバリ運命の女神を当ててみせよう。
本命は、フォーエバーマーク。
これまでの敗戦３つは、単純に関西圏への長距離輸送がダメだったからじゃない？
阪神コースも合わなそうだ。
とは言え、前走の桜花賞は暴走気味に逃走するも、直線では後続を突き放すシーン。ラスト１ハロンで失速したが、差し馬が台頭した流れを逃げて５着は評価できる。
東京での勝ち鞍２つは、いずれも芝７ハロンで１馬身差以上の完勝。
これらの実績は、逆にマイルよりも1400メートル適性に傾倒しているとも考えられるが、快晴の良馬場からそのまま押し切れると判断した。
相手筆頭は、ダンスファンタジア。
牝馬だからではない。
団鬼六が死去したからである。
ダンの６と言えば、馬番６番のダンスファンタジアしかいない。
奇しくも、フォーエバーマークと同じ父ファルブラヴ。
だから何だと言われたら困ってしまうので、そっとしといて下さい。
◎フォーエバーマーク
単勝
１万円
複勝
３万円
[全体ラップ]
06年 12.1−10.8−11.3−11.5−11.8−11.7−11.5−12.5
07年 12.1−10.5−11.6−12.0−12.3−11.5−11.7−12.6
08年 12.2−11.0−11.4−12.1−12.5−11.7−11.2−12.1
09年 12.2−10.8−11.3−11.2−11.7−11.5−11.7−12.0
10年 12.1−10.4−10.9−11.4−11.5−11.5−11.6−12.0
[前後半３Ｆ、勝ちタイム]
06年 34.2 → 35.7 1.33.2 良
07年 34.2 → 35.8 1.34.3 稍重
08年 34.6 → 35.0 1.34.2 稍重
09年 34.3 → 35.2 1.32.4 良
10年 33.4 → 35.1 1.31.4 良
東京芝1600メートルは、向こう正面の直線奥からのスタート。
最初のコーナーまで約542メートルもあるので、ゆったりとした流れになりそうなのだが、ＮＨＫマイルＣはなぜかテンから早くなることが多い。
テンの２ハロン目で最速ラップが刻まれると、そのまま急激にペースが緩むことなく、ゴールまで11秒台の持続ラップが刻まれる。
後半へ向かうにしたがってラップが徐々に落ち込んでいくので、前後半の３ハロンは後半より前半のほうが1.0秒以上早い前傾ラップが基本。
道中で大幅にペースが緩んだのは、12.1−12.5を計時した08年ぐらいで、この年は珍しく前半３ハロンと後半３ハロンのラップ差が0.4秒に留まっていた。
コーナーが２つしかなく、カーブも緩やかなので、コーナリングが苦手な馬でも好走が可能だ。
■短距離実績
[芝1400以下成績]
06年
１着 【２.１.０.０】 ３人気 ロジック
２着 【１.０.０.０】 ９人気 ファイングレイン
３着 【１.０.０.１】 ６人気 キンシャサノキセキ
07年
１着 【２.１.０.０】 17人気 ピンクカメオ
２着 【１.１.１.０】 １人気 ローレルゲレイロ
３着 【０.０.０.１】 18人気 ムラマサノヨートー
08年
１着 【０.０.０.１】 １人気 ディープスカイ
２着 【０.０.０.０】 ３人気 ブラックシェル
３着 【３.１.１.０】 14人気 ダノンゴーゴー
09年
１着 【２.０.０.１】 10人気 ジョーカプチーノ
２着 【０.０.０.０】 ５人気 レッドスパーダ
３着 【２.１.０.２】 13人気 グランプリエンゼル
10年
１着 【０.０.０.０】 １人気 ダノンシャンティ
２着 【２.０.０.０】 ５人気 ダイワバーバリアン
３着 【０.０.０.０】 ３人気 リルダヴァル
テンから早めのラップが刻まれ、ゴールへ向かうにつれて徐々に落ち込んでいくラップ構成。
これは、スプリント戦の流れに酷似している。
そのせいか、過去５年のＮＨＫマイルＣで穴をあけた人気薄激走馬には、明確な一つの共通点がある。
芝1400メートル以下で好走歴があったことだ。
５番人気以下で馬券に絡んだ９頭中、実に７頭が芝1400メートル以下１勝以上の実績を保持。
例外２頭のうち、最低人気で３着に浮上したムラマサノヨートーは、芝での勝ち星はなかったものの、ダート1200メートルで１勝している。
ピンクカメオはマリーＧ（ＯＰ）２着、ダノンゴーゴーはさざんか賞（ＯＰ）２着にファルコンＳ（Ｇ３）１着。
グランプリエンゼルが橘Ｓ（ＯＰ）１着で、ジョーカプチーノもファルコンＳ（Ｇ３）を制しているように、過去の二桁人気激走馬の大半が、オープンクラスの短距離戦で連対経験を持っていた。
府中のマイルはタフなので、マイル以上の距離実績が要求されるというのが定説だが、このレースに関しては逆のようだ。
ラップの緩急が少なく、テンからゴールまでスピードの持続力が必要なので、瞬発力が問われるマイル以上の適性よりも、スプリント質の馬が好走しやすいのだろう。
[芝1600以上成績]
06年
１着 【０.１.３.０】 ３人気 ロジック
２着 【１.１.０.２】 ９人気 ファイングレイン
３着 【１.０.０.１】 ６人気 キンシャサノキセキ
07年
１着 【１.０.０.２】 17人気 ピンクカメオ
２着 【０.３.１.１】 １人気 ローレルゲレイロ
３着 【１.０.０.１】 18人気 ムラマサノヨートー
08年
１着 【２.４.１.１】 １人気 ディープスカイ
２着 【２.３.０.２】 ３人気 ブラックシェル
３着 【０.０.２.０】 14人気 ダノンゴーゴー
09年
１着 【０.０.１.０】 10人気 ジョーカプチーノ
２着 【２.１.０.１】 ５人気 レッドスパーダ
３着 【０.０.０.０】 13人気 グランプリエンゼル
10年
１着 【２.１.１.０】 １人気 ダノンシャンティ
２着 【０.１.２.４】 ５人気 ダイワバーバリアン
３着 【２.０.１.１】 ３人気 リルダヴァル
ただし、マイル以上の距離経験がまったく問われないわけではない。
過去５年の３着以内馬15頭中、芝マイル以上のレースで３着以内歴がなかったのは、09年３着のグランプリエンゼルだけである。
■上がりの傾向
[芝３着以内時の上がり平均と自身上がり最速]
06年
１着 上がり平均 35.0 自身最速 34.7 ３人気
２着 上がり平均 35.5 自身最速 34.8 ９人気
３着 上がり平均 34.5 自身最速 34.3 ６人気
07年
１着 上がり平均 35.2 自身最速 34.5 17人気
２着 上がり平均 35.2 自身最速 33.7 １人気
３着 上がり平均 35.2 自身最速 35.2 18人気
08年
１着 上がり平均 34.8 自身最速 33.4 １人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.2 ３人気
３着 上がり平均 34.4 自身最速 33.3 14人気
09年
１着 上がり平均 35.3 自身最速 34.8 10人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.3 ５人気
３着 上がり平均 35.9 自身最速 35.1 13人気
10年
１着 上がり平均 33.8 自身最速 33.4 １人気
２着 上がり平均 34.7 自身最速 34.1 ５人気
３着 上がり平均 33.7 自身最速 33.2 ３人気
上表は、芝で３着以内に好走したレースの自身上がり平均と、自身上がり最速を示したものだ。
超高速決着となった昨年こそ、上がり平均33秒台の馬が台頭したが、本来ＮＨＫマイルＣはそういう切れ者が好走しにくいレースである。
過去５年の３着以内馬15頭中、芝３着以内時の上がり平均が34.5秒より早かったのは僅か３頭、上がり最速が33秒台だった馬も５頭しかいない。
上がり平均33.8秒、上がり最速33.4秒を誇ったブレイクランアウトが１番人気に支持されながら９着に惨敗したことからも、一瞬の切れ味が身上の人気馬を過信するのは危険だ。
さらに注意深く見ていくと、同じ年に好走した馬たちは、どれも上がり平均が似ていることに気づく。
07年などは３頭とも同じ上がり平均35.2秒だし、レアケースとなった昨年も、上がり平均33秒台の馬が２頭も馬券の対象となった。
同じ質感のレースで浮上してきた馬だから、当然と言えば当然なのだが、これを利用すれば堅実な人気馬が一緒に連れてくる穴馬をある程度限定できる。
例えば07年なら、１番人気の安定株ローレルゲレイロの３着以内が堅いと睨めば、同じような上がり平均を持つピンクカメオ、ムラマサノヨートーも安易に軽視できなくなるわけだ。
■結論
ＮＨＫマイルＣが、なぜ毎年激流になるのかと言えば、それを演出するスプリンターがいるからである。
昨年はエーシンダックマン、一昨年はゲットフルマークスがその役割を担った。
エーシンダックマン
35.6、33.5、33.6、34.4、34.3、33.1、34.8、33.0、34.4秒
ゲットフルマークス
35.0、34.0、35.4、34.3、33.5秒
ゲットフルマークスが、ＮＨＫマイルＣ出走前までにマークした自身前半３ハロン通過の平均ラップは34.4秒。
エーシンダックマンの自身前半３ハロン平均ラップは34.0秒。
それに対して、今年の逃げ候補の平均ラップはどうか。
リキサンマックス
34.4、36.0、35.3、35.3、35.9秒
フォーエバーマーク
34.0、33.7、36.6、36.0、34.9、34.2、34.6秒
クリアンサス
36.2、35.3、35.6、36.8、36.5、34.6、34.6秒
ヘニーハウンド
37.3、34.5秒
リキサンマックスの平均ラップが35.3秒、フォーエバーマークが34.8秒、クリアンサスが35.6秒、へニーハウンドが35.9秒。
近２年のＮＨＫを逃げた２頭に比べると、明らかに遅い。
今年は、例年ほど生粋のスプリンターが不在なのだ。
果たして、今年も例年通りの激流となるのだろうか？
仮に激流にならないにせよ、ドスローからの上がり勝負になるようなメンバーでもない。
例年より少し前半が緩くなるイーブンペースなら、直線が長い東京と言えども圧倒的に前が有利である。
[過去の牝馬好走／○内の数字は人気］
99年…レッドチリペッパー?
00年…牡馬のみ
01年…サマーキャンドル?
02年…牡馬のみ
03年…牡馬のみ
04年…牡馬のみ
05年…ラインクラフト?、デアリングハート?
06年…牡馬のみ
07年…ピンクカメオ?
08年…牡馬のみ
09年…グランプリエンゼル?
10年…牡馬のみ
レッドチリペッパーが好走した99年以降、ＮＨＫマイルＣは、一年おきに牝馬が馬券に絡んでいる。
該当年に牝馬の好走がなかった03年は、牝馬が１頭も出走しなかっただけで、法則が破れたわけではない。
しかも、ここで馬券に絡む牝馬の大半が、二桁人気の超穴馬なのだ。
一昨年の当コミュでも、この件に触れておきながら、グランプリエンゼルを拾い損ねてしまった。
今年こそは、ズバリ運命の女神を当ててみせよう。
本命は、フォーエバーマーク。
これまでの敗戦３つは、単純に関西圏への長距離輸送がダメだったからじゃない？
阪神コースも合わなそうだ。
とは言え、前走の桜花賞は暴走気味に逃走するも、直線では後続を突き放すシーン。ラスト１ハロンで失速したが、差し馬が台頭した流れを逃げて５着は評価できる。
東京での勝ち鞍２つは、いずれも芝７ハロンで１馬身差以上の完勝。
これらの実績は、逆にマイルよりも1400メートル適性に傾倒しているとも考えられるが、快晴の良馬場からそのまま押し切れると判断した。
相手筆頭は、ダンスファンタジア。
牝馬だからではない。
団鬼六が死去したからである。
ダンの６と言えば、馬番６番のダンスファンタジアしかいない。
奇しくも、フォーエバーマークと同じ父ファルブラヴ。
だから何だと言われたら困ってしまうので、そっとしといて下さい。
◎フォーエバーマーク
単勝
１万円
複勝
３万円
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コメント(50)
＞みっちさん
これは、500万条件のラップでしょうか？
ラスト１ハロン地点を待つことなく、先行勢がズルズル失速していく中、コティリオンだけは、ゴール直前まで先頭を走っていましたね。
４ハロン目以降のラップは、12.2−12.3−12.1−12.2−12.3。
つまり、コティリオンは最後まで失速することなく、12秒台前半のラップをキープしていたことになります。
ただ、12秒台前半のラップを長く刻めることがこの馬の持ち味で、それが1800〜2000メートルの好走に繋がっているのだとしたら、今回の戦いは明らかにスピード不足だと思います。
そのあたりを踏まえて、みっちさんがおっしゃるように、『中盤が緩む』ような展開の助けが欲しいですよね。
これは、500万条件のラップでしょうか？
ラスト１ハロン地点を待つことなく、先行勢がズルズル失速していく中、コティリオンだけは、ゴール直前まで先頭を走っていましたね。
４ハロン目以降のラップは、12.2−12.3−12.1−12.2−12.3。
つまり、コティリオンは最後まで失速することなく、12秒台前半のラップをキープしていたことになります。
ただ、12秒台前半のラップを長く刻めることがこの馬の持ち味で、それが1800〜2000メートルの好走に繋がっているのだとしたら、今回の戦いは明らかにスピード不足だと思います。
そのあたりを踏まえて、みっちさんがおっしゃるように、『中盤が緩む』ような展開の助けが欲しいですよね。
お久しぶりです。
連休だったので、予想しました。
馬連10点
◎13−○◎４・○▲９・▲11・▲14・▲７・１
４−９・11・14・７
３複13点
13−４・９ー４・９・11・14・７・１（・10・17）
グランプリボスは抜けてますね。
エーシンジャッカルは単まであるかな？っと思いつつ、ちょっと不安
ヘニーハウンドが面白い。
新馬で勝つや、500万を飛ばして一気にG3へ出走。
それを勝ち上がるや、これまた一気にG1へ。
わずか３走でG1出走を仕留め、２走目で上り34.2へと上澄みも見せた。
1400, 1200ときて、マイルの距離不安や、経験の浅さでそんなに人気
にはならないと想うけれど、超早熟の化け物かもしれない。
で、テイエムオオタカです。
成績もよく経験豊富。距離も気にしないあたりタフです。
短距離をこなせるのにタフです。
短距離だろうが1800だろうが、とにかく逃げる。
1800で逃げて１着になれる馬が、1200でも逃げて２・３着になる。タフだ。
ちょっと期待しちゃいますね。
連休だったので、予想しました。
馬連10点
◎13−○◎４・○▲９・▲11・▲14・▲７・１
４−９・11・14・７
３複13点
13−４・９ー４・９・11・14・７・１（・10・17）
グランプリボスは抜けてますね。
エーシンジャッカルは単まであるかな？っと思いつつ、ちょっと不安
ヘニーハウンドが面白い。
新馬で勝つや、500万を飛ばして一気にG3へ出走。
それを勝ち上がるや、これまた一気にG1へ。
わずか３走でG1出走を仕留め、２走目で上り34.2へと上澄みも見せた。
1400, 1200ときて、マイルの距離不安や、経験の浅さでそんなに人気
にはならないと想うけれど、超早熟の化け物かもしれない。
で、テイエムオオタカです。
成績もよく経験豊富。距離も気にしないあたりタフです。
短距離をこなせるのにタフです。
短距離だろうが1800だろうが、とにかく逃げる。
1800で逃げて１着になれる馬が、1200でも逃げて２・３着になる。タフだ。
ちょっと期待しちゃいますね。
＞黒鵺 さん
すっかり忘れていました（笑）
クリアンサスも、東京芝７ハロンで勝ち星がある点ではフォーエバーと一緒ですもんね。
一昨年３着のグランプリエンゼルは、マイル経験がなかったとは言え、牡馬混合のオープンで当時重賞級だったエイシンタイガーを下していました。
クリアンサスも、前走のマーガレットＳで牡馬混合オープンＶ。
シャイニーホークを物差しにすると、クリアンサスは0.5秒突き放していますが、フォーエバーマークはクロッカスＳで0.3秒差止まり。
国分騎手の話では、テンのダッシュが速いようなので、今回は逃げないまでも先頭集団の一角を形成することは間違いなさそうです。
ガン無視というわけにはいかなそうですね。
すっかり忘れていました（笑）
クリアンサスも、東京芝７ハロンで勝ち星がある点ではフォーエバーと一緒ですもんね。
一昨年３着のグランプリエンゼルは、マイル経験がなかったとは言え、牡馬混合のオープンで当時重賞級だったエイシンタイガーを下していました。
クリアンサスも、前走のマーガレットＳで牡馬混合オープンＶ。
シャイニーホークを物差しにすると、クリアンサスは0.5秒突き放していますが、フォーエバーマークはクロッカスＳで0.3秒差止まり。
国分騎手の話では、テンのダッシュが速いようなので、今回は逃げないまでも先頭集団の一角を形成することは間違いなさそうです。
ガン無視というわけにはいかなそうですね。
34.9 → 34.2 1.21.0 クロッカスＳ
35.2 → 34.0 1.21.5 立春賞（1000万下）
34.6 → 34.6 1.20.8 マーガレット
34.0 → 35.1 1.20.5 心斎橋Ｓ（準ＯＰ）
34.0 → 34.8 1.20.4 阪神牝馬Ｓ
フォーエバーマークが制したクロッカスＳは、同週の立春賞（古馬1000万下）を0.5秒上回る走破時計。
しかし、クリアンサスが勝ったマーガレットＳは、前週の心斎橋Ｓ（古馬準ＯＰ）にわずか0.3秒差、翌週の阪神牝馬Ｓに0.4秒差。
1400メートルでのパフォーマンスが、ＮＨＫマイルＣ好走を後押しするかは分からないが、内容的には侮れない。
35.2 → 34.0 1.21.5 立春賞（1000万下）
34.6 → 34.6 1.20.8 マーガレット
34.0 → 35.1 1.20.5 心斎橋Ｓ（準ＯＰ）
34.0 → 34.8 1.20.4 阪神牝馬Ｓ
フォーエバーマークが制したクロッカスＳは、同週の立春賞（古馬1000万下）を0.5秒上回る走破時計。
しかし、クリアンサスが勝ったマーガレットＳは、前週の心斎橋Ｓ（古馬準ＯＰ）にわずか0.3秒差、翌週の阪神牝馬Ｓに0.4秒差。
1400メートルでのパフォーマンスが、ＮＨＫマイルＣ好走を後押しするかは分からないが、内容的には侮れない。
＞まことさん
京王杯２歳
１着 1.21.8（33.7） 05-05 グランプリボス
２着 1.21.9（33.5） 08-07 リアルインパクト
朝日杯ＦＳ
１着 1.33.9（34.5） 10-07 グランプリボス
２着 1.34.0（34.8） 07-07 リアルインパクト
ＮＺＴ
３着 1.34.7（33.8） 03-05 グランプリボス
11着 1.35.0（33.9） 05-06 リアルインパクト
グランプリボスとリアルインパクトって、いつも同じような位置取りから、同じような上がりを繰り出して、同じような着順（着差）じゃないですか？（笑）
似てると思ったんですけどね。
京王杯２歳
１着 1.21.8（33.7） 05-05 グランプリボス
２着 1.21.9（33.5） 08-07 リアルインパクト
朝日杯ＦＳ
１着 1.33.9（34.5） 10-07 グランプリボス
２着 1.34.0（34.8） 07-07 リアルインパクト
ＮＺＴ
３着 1.34.7（33.8） 03-05 グランプリボス
11着 1.35.0（33.9） 05-06 リアルインパクト
グランプリボスとリアルインパクトって、いつも同じような位置取りから、同じような上がりを繰り出して、同じような着順（着差）じゃないですか？（笑）
似てると思ったんですけどね。
ＮＨＫマイルＣが、なぜ毎年激流になるのかと言えば、それを演出するスプリンターがいるからである。
昨年はエーシンダックマン、一昨年はゲットフルマークスがその役割を担った。
エーシンダックマン
35.6、33.5、33.6、34.4、34.3、33.1、34.8、33.0、34.4秒
ゲットフルマークス
35.0、34.0、35.4、34.3、33.5秒
ゲットフルマークスが、ＮＨＫマイルＣ出走前までにマークした自身前半３ハロン通過の平均ラップは34.4秒。
エーシンダックマンの自身前半３ハロン平均ラップは34.0秒。
それに対して、今年の逃げ候補の平均ラップはどうか。
リキサンマックス
34.4、36.0、35.3、35.3、35.9秒
フォーエバーマーク
34.0、33.7、36.6、36.0、34.9、34.2、34.6秒
クリアンサス
36.2、35.3、35.6、36.8、36.5、34.6、34.6秒
ヘニーハウンド
37.3、34.5秒
リキサンマックスの平均ラップが35.3秒、フォーエバーマークが34.8秒、クリアンサスが35.6秒、へニーハウンドが35.9秒。
近２年のＮＨＫを逃げた２頭に比べると、明らかに遅い。
今年は、例年ほど生粋のスプリンターが不在なのだ。
果たして、今年も例年通りの激流となるのだろうか？
仮に激流にならないにせよ、ドスローからの上がり勝負になるようなメンバーでもない。
例年より少し前半が緩くなるイーブンペースなら・・・
昨年はエーシンダックマン、一昨年はゲットフルマークスがその役割を担った。
エーシンダックマン
35.6、33.5、33.6、34.4、34.3、33.1、34.8、33.0、34.4秒
ゲットフルマークス
35.0、34.0、35.4、34.3、33.5秒
ゲットフルマークスが、ＮＨＫマイルＣ出走前までにマークした自身前半３ハロン通過の平均ラップは34.4秒。
エーシンダックマンの自身前半３ハロン平均ラップは34.0秒。
それに対して、今年の逃げ候補の平均ラップはどうか。
リキサンマックス
34.4、36.0、35.3、35.3、35.9秒
フォーエバーマーク
34.0、33.7、36.6、36.0、34.9、34.2、34.6秒
クリアンサス
36.2、35.3、35.6、36.8、36.5、34.6、34.6秒
ヘニーハウンド
37.3、34.5秒
リキサンマックスの平均ラップが35.3秒、フォーエバーマークが34.8秒、クリアンサスが35.6秒、へニーハウンドが35.9秒。
近２年のＮＨＫを逃げた２頭に比べると、明らかに遅い。
今年は、例年ほど生粋のスプリンターが不在なのだ。
果たして、今年も例年通りの激流となるのだろうか？
仮に激流にならないにせよ、ドスローからの上がり勝負になるようなメンバーでもない。
例年より少し前半が緩くなるイーブンペースなら・・・
前半が緩くなると差しが決まるって事ですよね。
ノブ屋さんがラップ分析されてるので、
勝負する時はいつもノブ屋さんによる傾向とか最終決定した軸馬とか、
チェックしてますよ。
私はヘニーハウンドがやらかしてくれると信じてます。
ヘニーハウンド
追い切りだけならウイリアムが思わず驚いて尋ねるほどの抜群
だったらしく、馬主の資金力も非常に高いとか。
この馬主に気に入られると厩舎の経営が支えられるという話が
あり、厩舎の入れ込みようもハンパないらしいです。
新馬の後、２走目でＧ３にでて、３走目でＧ１ですからね。
フォーエバーマーク
良い話しを聞くのですが、自分は1400の馬にしか思えず、
▲に落とします。
エーシンジャッカル
良馬場なら勝ちにいくそうです。
テイエムオオタカ
崩れないのが魅力。カリスマ厩務員が渾身の仕上げをしたとか
アイヴィーリーグ
急成長しているとか。レース当日に燃える気性らしく一発の馬。
リアルインパクト
異例の水曜追いで悔いのない調教とか。結果は当日まかせ。
グランプリボス
1400よりなので1400の延長でマイル勝負になるなら◎にしようと
したのですが、マイルに対する距離不安があるようです。
コティリオン
距離短縮はプラスですが、前に馬をおいた方が良いのだとか。
外枠になったのはマイナスだそうです。
武豊はまったく要らないという話もありました。
いろんな処から無料で仕入れた馬情報です。
どこまでハマルかは分かりませんけどね。
ノブ屋さんがラップ分析されてるので、
勝負する時はいつもノブ屋さんによる傾向とか最終決定した軸馬とか、
チェックしてますよ。
私はヘニーハウンドがやらかしてくれると信じてます。
ヘニーハウンド
追い切りだけならウイリアムが思わず驚いて尋ねるほどの抜群
だったらしく、馬主の資金力も非常に高いとか。
この馬主に気に入られると厩舎の経営が支えられるという話が
あり、厩舎の入れ込みようもハンパないらしいです。
新馬の後、２走目でＧ３にでて、３走目でＧ１ですからね。
フォーエバーマーク
良い話しを聞くのですが、自分は1400の馬にしか思えず、
▲に落とします。
エーシンジャッカル
良馬場なら勝ちにいくそうです。
テイエムオオタカ
崩れないのが魅力。カリスマ厩務員が渾身の仕上げをしたとか
アイヴィーリーグ
急成長しているとか。レース当日に燃える気性らしく一発の馬。
リアルインパクト
異例の水曜追いで悔いのない調教とか。結果は当日まかせ。
グランプリボス
1400よりなので1400の延長でマイル勝負になるなら◎にしようと
したのですが、マイルに対する距離不安があるようです。
コティリオン
距離短縮はプラスですが、前に馬をおいた方が良いのだとか。
外枠になったのはマイナスだそうです。
武豊はまったく要らないという話もありました。
いろんな処から無料で仕入れた馬情報です。
どこまでハマルかは分かりませんけどね。
＞まことさん
マイル戦の展開は微妙に難しいんですよね。
いつかのアーリントンで、後続を大きく突き放したダンツキッスイが刻んだラップは、12.8−11.0−11.4−11.5−11.7−11.7−11.3−13.2秒。
このときの２、３着馬は、後にマイルＧ１を差し切るエーシンフォワードとディープスカイですが、彼らでさえラスト１ハロンが13.2秒まで落ち込んだレースを差し損ねてしまう。
刻まれたラップも重要ですが、やはり最も大事なのは展開、位置関係ってことですね。
また、序盤で楽が出来るスローや、終盤でラップが急激に落ち込むハイペースは、差し馬にとって走りやすいラップ構成だと思います。
一番後ろの馬がつらいのは、序盤あまり楽できず、終盤でも前がなかなか止まってくれないレース、つまり一貫した持続ラップですね。
ＮＨＫマイルＣは、毎年スプリンターが後ろを引き離して逃げるため、必ず終盤が落ち込む前傾ラップになります。だから、後ろからでも間に合う。
しかし、今年はそういう快速馬が不在なので、もしかすると前傾にはならず、前半と後半のラップ差が少ないイーブンペースになるかもしれません。
マイル戦の展開は微妙に難しいんですよね。
いつかのアーリントンで、後続を大きく突き放したダンツキッスイが刻んだラップは、12.8−11.0−11.4−11.5−11.7−11.7−11.3−13.2秒。
このときの２、３着馬は、後にマイルＧ１を差し切るエーシンフォワードとディープスカイですが、彼らでさえラスト１ハロンが13.2秒まで落ち込んだレースを差し損ねてしまう。
刻まれたラップも重要ですが、やはり最も大事なのは展開、位置関係ってことですね。
また、序盤で楽が出来るスローや、終盤でラップが急激に落ち込むハイペースは、差し馬にとって走りやすいラップ構成だと思います。
一番後ろの馬がつらいのは、序盤あまり楽できず、終盤でも前がなかなか止まってくれないレース、つまり一貫した持続ラップですね。
ＮＨＫマイルＣは、毎年スプリンターが後ろを引き離して逃げるため、必ず終盤が落ち込む前傾ラップになります。だから、後ろからでも間に合う。
しかし、今年はそういう快速馬が不在なので、もしかすると前傾にはならず、前半と後半のラップ差が少ないイーブンペースになるかもしれません。
＞こーくんさん
12.8−11.4−12.7−12.9−12.9−12.6−11.7−11.4−12.0 新馬戦
12.3−10.6−11.8−13.1−12.4−11.5−11.2−11.8 500万下
初コメ、ありがとうございます。
アイヴィーリーグはノーマークでした。
この馬は、中盤がグッと緩んだ上がり勝負しか経験していません。
しかし、ラストが大きく落ち込まずにフィニッシュしたレースを、後ろから突き抜けてきたということは、確かに長い持続ラップを刻んでいた可能性がありますね。
中盤の中弛みで脚を溜めないと弾けないタイプだとしたら、一貫した持続ラップは逆に苦手ということになりますが、そういう意味でも今回は試金石の一戦ですか。
12.8−11.4−12.7−12.9−12.9−12.6−11.7−11.4−12.0 新馬戦
12.3−10.6−11.8−13.1−12.4−11.5−11.2−11.8 500万下
初コメ、ありがとうございます。
アイヴィーリーグはノーマークでした。
この馬は、中盤がグッと緩んだ上がり勝負しか経験していません。
しかし、ラストが大きく落ち込まずにフィニッシュしたレースを、後ろから突き抜けてきたということは、確かに長い持続ラップを刻んでいた可能性がありますね。
中盤の中弛みで脚を溜めないと弾けないタイプだとしたら、一貫した持続ラップは逆に苦手ということになりますが、そういう意味でも今回は試金石の一戦ですか。
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