競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのエリザベス女王杯【１】／結論

■ラップ検証

05年　12.3−10.9−11.9−12.4−12.5−12.5−13.3−12.0−11.5−11.1−12.1
06年　12.5−10.6−11.7−11.3−11.3−12.2−12.5−12.8−13.0−11.5−12.0
07年　12.7−11.1−12.4−12.1−12.3−12.6−12.8−11.8−11.1−11.4−11.6
08年　12.5−10.7−11.9−12.1−12.1−12.4−12.8−12.4−11.5−12.0−11.7
09年　12.5−11.3−12.2−12.3−12.2−12.2−12.3−11.8−11.7−12.2−12.9

京都芝外回りの一周距離は、コースによって微妙に異なるが、概ね約1900メートル。
つまり、2200メートルで行われるエリザベス女王杯は、ゴールから300メートル手前のスタンド前がスタート地点となる。
スタートから向こう正面半ばまでの約1000メートル間は、起伏がほとんどない平坦地帯なので、極端にラップが緩んだり早くなったりすることはない。
発馬から２ハロン目の１コーナーに入るとペースは落ち着き、そこから向こう正面の上り坂に差し掛かるまで、12.0秒前後のラップが淡々と刻まれる構成が定番だ。
６〜７ハロン目の約２ハロン間にわたって続く上り坂で、いったん12秒台後半までラップが緩み、その直後の下り坂で一気に加速がつくと、ゴールまで平坦な直線はその勢いを削ぐことなく、ラスト３ハロンもそれなりに早いラップのままフィニッシュ。
これが、エリザベス女王杯の大雑把なレースイメージである。

05年　35.1−60.0　→　60.0−34.7
06年　34.8−57.4　→　61.8−36.5
07年　36.2−60.6　→　58.7−34.1
08年　35.1−59.3　→　60.4−35.2
09年　36.0−60.5　→　60.9−36.8

近５年のエリザベス女王杯で刻まれた、前半と後半の３ハロン、５ハロンをチェックしてみた。
ダイワスカーレットが勝った07年は若干時計の早い馬場だったようだが、近５年でそれほど大きな馬場差はなかったようだ。
昨年、クィーンスプマンテが刻んだ前半３ハロン通過36.0秒、５ハロン通過60.5秒は、後傾ラップとなった07年に次ぐ２番目の遅さ。
にも関わらず、後半のラップはハイペースとなった06年と同程度に留まっている。
中盤で12秒台後半のラップが一度も刻まれることがなかったので、例年の先行馬より厳しいラップだったことは間違いないが、それらを加味しても決してレベルの高い時計ではなかったことは確かだろう。

今年は、クィーンスプマンテの出走こそないものの、同じようなペースで走ったテイエムプリキュアがエントリー。
陣営はすでに、『離し気味に逃げて、セーフティリードを保ったまま直線を迎えるのが、この馬の競馬』と、昨年の再現を示唆している。

昨年のエリザベス女王杯で、先頭２頭と３番手以下との距離が最初に引き離されたのは、ちょうど向こう正面に差し掛かる４〜５ハロン目あたり。
そして、そこから後続との差は徐々に広がり、３コーナーの残り800メートル地点では十数馬身ものリードとなっていた。
注目したいのは、その４〜７ハロン間にクィーンスプマンテが刻んだラップだ。
12.3−12.2−12.2−12.3・・・まったく同じペースで推移しているのである。
後続との距離が広がったのは、先頭２頭のペースアップによるものではなく、後続が勝手に減速しただけだったのだ。

少し古い話になるが、ラスト６ハロンから11.4−11.1−11.7−11.9−12.4−13.0という驚異的なラップを刻み、自力で後続を引き離したメジロパーマーの有馬記念とは違う。
クィーンスプマンテとテイエムプリキュアは、自力でセーフティリードを作り出したのではなく、後続が勝手に作ってくれたリードの恩恵に授かっただけ。
つまり、テイエムプリキュアが昨年と同じラップを刻んだとしても、再び後続が勝手に減速してくれない限り、勝ち負けは難しいということである。



■結論

58.6 → 12.5−11.9−11.5−11.8−12.1（35.4）　0.2差３着　秋華賞
60.6 → 12.0−11.7−11.9−12.0−12.6（36.5）　0.1差２着　寿Ｓ
61.0 → 12.7−11.6−11.7−11.3−11.8（34.8）　0.1先１着　三春駒特別
60.1 → 12.3−12.1−12.0−11.6−12.1（35.7）　0.2先１着　元町Ｓ
60.6 → 12.0−11.8−11.2−12.0−‥‥（35.0）　0.2差２着　クイーンＳ
61.2 → 11.7−11.5−11.6−11.1−12.1（34.8）　0.3差２着　朝日チャレンジＣ

佐藤哲三が手綱をとったレースで、プロヴィナージュが勝利、もしくは0.3秒差以内に好走したときの後半ラップを並べてみた。
レース上がりは34.8〜36.5秒で、究極の切れ味勝負という様相はなく、ラスト４〜５ハロンにわたるロングスパートの中で、どこまで速い脚を持続させることができるか、という質感のレースが多い。
おそらく佐藤哲三は、プロヴィナージュのトップスピードに限界があることを知っているし、瞬間的な爆発力に乏しいことも理解しているだろう。
ならば、今回もそういう競馬をするはずである。

58.2 → 11.0−11.2−11.7（33.9）　04-04　0.7差８着　東京新聞杯
58.6 → 11.3−11.7−12.6（35.6）　06-06　0.5差３着　六甲Ｓ
57.0 → 11.5−11.4−11.8（34.7）　09-09　0.3差２着　阪神牝馬Ｓ
57.5 → 11.6−11.3−12.0（34.9）　03-03　0.2差９着　ヴィクトリアマイル

秋華賞こそ、前半５ハロン通過58.6秒という早い時計が刻まれたが、基本的にこの馬は序盤で忙しくなるとダメ。
57秒台や58秒台のラップを無理なく先行するだけのダッシュ力はなく、六甲Ｓや阪神牝馬Ｓは、早い流れについていかなかったことが奏功したに過ぎない。
つまり、今回テイエムプリキュアがいかなる逃げを打つにせよ、佐藤哲三はだいたい前半５ハロンを60〜61秒ぐらいで折り返すラップを刻むはずだ。

・・・なんてことを書いていた矢先に、何とプロヴィナージュが出走取消。
陣営は一年前からここを目標に調整し、佐藤哲三も勝ちに行くつもりでいたらしいので、本当に悔しいことだろう。

前半をミドル〜スローでやりすごし、ラスト４ハロンから早めのスパートをかけそうだったプロヴィナージュがいないとなれば、もうこの２頭軸で鉄板だ！


◎セラフィックロンプ
○アパパネ


３連単
◎○→◎○→総流し
◎○→総流し→◎○

３連複
◎−○−総流し