競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの福島牝馬Ｓ【１】／ラップ傾向と結論

基本的に私は、土曜日のレースを当てた試しがない。
そして、土曜日に馬券を買うと、日曜日のレースもなぜか当たらなくなる。
それを私はよく知っているので、今まで日曜日のレースだけに狙いを絞って予想してきた。
しかし、これだけの鉄板レースがあるなら、土曜だろうが木曜だろうが買わないわけにはいかないだろう。



■ラップ検証

04年　12.4−10.8−11.3−11.1−11.4−12.1−13.1−12.2−12.2　1.46.6　良
05年　12.6−11.8−13.0−13.1−12.5−11.8−11.4−11.4−11.8　1.49.4　良
06年　12.4−11.1−11.6−12.5−12.1−12.1−11.9−12.1−12.7　1.48.5　良
07年　12.3−10.3−11.2−12.0−12.2−12.5−12.3−11.6−12.2　1.46.6　良
08年　12.4−11.4−11.8−12.3−12.0−11.5−11.6−11.7−12.4　1.47.1　良
09年　12.9−12.1−13.0−13.6−12.6−12.3−12.1−12.1−13.0　1.53.7　不良

04年　57.0 → 12.1−13.1−12.2−12.2（37.5）　1.46.6
05年　63.0 → 11.8−11.4−11.4−11.8（34.6）　1.49.4
06年　59.7 → 12.1−11.9−12.1−12.7（36.7）　1.48.5
07年　58.0 → 12.5−12.3−11.6−12.2（36.1）　1.46.6
08年　59.9 → 11.5−11.6−11.7−12.4（35.7）　1.47.1
09年　64.2 → 12.3−12.1−12.1−13.0（37.2）　1.53.7

福島の芝Ｂコースは、１周が1614.1メートル。
つまり、福島芝1800メートルはゴールより200メートル手前からのスタートとなる。
コーナーを４つ回ってトラックをグルリと１周するコースのため、極端な前傾や後傾ラップにはなりにくいコース。
前半４ハロン間に13秒台が２連発入った05年はレアケースであり、11〜12秒台の持続ラップによるイーブンペースが定番だ。



■上がり

04年
１着　上がり１位率 `7.6％　上がり３位内率 42.3％　自身最速 32.9　自身平均 35.3
２着　上がり１位率 66.6％　上がり３位内率 66.6％　自身最速 34.1　自身平均 35.4
３着　上がり１位率 00.0％　上がり３位内率 50.0％　自身最速 33.7　自身平均 35.4
05年
１着　上がり１位率 `7.1％　上がり３位内率 28.5％　自身最速 32.9　自身平均 35.6
２着　上がり１位率 14.8％　上がり３位内率 59.2％　自身最速 33.7　自身平均 35.3
３着　上がり１位率 75.0％　上がり３位内率 87.5％　自身最速 33.9　自身平均 34.6
06年
１着　上がり１位率 22.2％　上がり３位内率 77.7％　自身最速 34.6　自身平均 35.7
２着　上がり１位率 13.3％　上がり３位内率 40.0％　自身最速 34.4　自身平均 35.2
３着　上がり１位率 23.0％　上がり３位内率 57.6％　自身最速 33.8　自身平均 35.4
07年
１着　上がり１位率 `8.0％　上がり３位内率 40.0％　自身最速 33.1　自身平均 35.6
２着　上がり１位率 16.6％　上がり３位内率 58.3％　自身最速 34.6　自身平均 35.7
３着　上がり１位率 `5.5％　上がり３位内率 16.6％　自身最速 33.8　自身平均 35.5
08年
１着　上がり１位率 20.0％　上がり３位内率 60.0％　自身最速 33.4　自身平均 35.1
２着　上がり１位率 28.5％　上がり３位内率 57.1％　自身最速 33.5　自身平均 34.4
３着　上がり１位率 00.0％　上がり３位内率 46.1％　自身最速 33.6　自身平均 34.9
09年
１着　上がり１位率 `7.6％　上がり３位内率 15.3％　自身最速 35.0　自身平均 36.1
２着　上がり１位率 21.4％　上がり３位内率 42.8％　自身最速 33.5　自身平均 35.1
３着　上がり１位率 `2.7％　上がり３位内率 `8.1％　自身最速 33.8　自身平均 35.7

過去６回で３着以内に好走した馬の上がりに関するデータをまとめてみた。
どの馬も、一応は33秒台の上がりをマークしたことがあるようだが、平均上がりが35.0秒を切っていたのは僅か３頭のみ。
上がり１位率で５割以上をキープしていたのも２頭しかいない。

04年　１着 35.5　２着 34.8　３着 35.7
05年　１着 34.5　２着 34.9　３着 34.5
06年　１着 36.4　２着 36.2　３着 35.9
07年　１着 34.8　２着 35.4　３着 35.5
08年　１着 35.2　２着 34.6　３着 35.5
09年　１着 37.1　２着 36.2　３着 37.6

福島牝馬Ｓでマークした上がりも、前半が極端なスローだった05年の34.5秒が最速。
不良馬場だった09年は度外視するとしても、例年34秒台後半〜35秒台の上がりで決着しており、切れる脚が要求されるようなレースではなさそうだ。



■結論

34.9 → 35.1　0.4先１着　阪神芝1600　摂津特別
34.8 → 35.3　0.0先１着　東京芝1600　初音Ｓ
35.0 → 37.2　0.5差８着　中山芝1800　中山牝馬Ｓ

ブライティアパルスが、前走の中山牝馬Ｓでマークした前半３ハロン通過35.0秒は、マイル戦の摂津特別、初音Ｓとほぼ同じラップ。
後続を大きく引き離しての逃走は、視覚的にも数字的にも明らかな暴走であった。

しかし、中山芝1800メートルは、スタートから最初のコーナーまでが約205メートルしかないコース。
外枠を引いた先行馬は、テンから飛ばして出来るだけ早く馬場の内側をキープしないと、１コーナーで外を回らされることになり、大きな距離ロスを強いられてしまう。
いったん加速したら減速が難しい馬、ましてや中山芝1800メートルはスタート直後に１周目の急坂を迎えるので、これを序盤から飛ばしていくことは相当なハイリスクだったことだろう。
それでいて、最後２周目の坂を上がるまで失速せずに先頭をキープできたブライティアパルスの持続力は、重賞でも絶対に通用するはずだ。

福島芝1800メートルは、スタートから最初のコーナーまでの距離が約305メートル。
中山芝1800メートルより約100メートルの猶予がある。
前走は、ショウナンラノビアも６枠から加速して前を取りに行ったため、８枠のブライティアパルスにはそれをさらに上回る加速が要求されたが、今回ショウナンは内枠。
最初のコーナーまでの距離を考えても、前走よりはゆったり行けるのではあるまいか。

さらに、福島ならゴール前の勾配も中山ほどきつくないので、テンにかかる負荷はだいぶ解消される。
仮に前走と同じような暴走をしても、今回はより粘れる可能性があるということだ。
致命的な８枠ではあるが、メンバー的にもコース形態的にも、前走に比べればだいぶ有利になることは間違いない。


◎ブライティアパルス
○ダイワジャンヌ


単勝　３０００円
複勝　６０００円

ワイド
◎−○　１０００円