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C3 東海環状自動車道コミュの『関広見―養老ICに126億円』

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国土交通省は26日、2010年度当初予算の配分(個所付け)を発表した。東海環状自動車道西回りルートの関広見インターチェンジ(IC)―養老ICは事業費126億4千万円が計上された。

中でも、特に大垣西IC―養老ジャンクション(JCT)区間の整備に力が注がれる見込みで県の要望通り、2年後のぎふ清流国体までの開通を目指して整備が進められていく。

大垣西IC―養老JCTは名神高速道につなげるために07年に着工。現在、高架橋237基のうち44基が完成、87基が工事中で残りも10年度中には完成の見込み。

上部工も急ピッチで工事が進められており、県ではぎふ清流国体の開催をにらみ利便性の向上を図るため、事業のさらなる進ちょくを求めている。国の09年度の補正後の予算では約120億円を計上、うち県負担分は約40億円。

同西回りでは、東海環状自動車道の養老JCT―北勢IC間約18キロが凍結候補に挙がっていたが、今回7500万円が計上され、引き続き調査が進められる。

これまで古田肇知事は「西回りルートがつながってこその東海環状自動車道で、東回りとの相乗効果が期待できる」として最重点での整備促進を訴えており、県県土整備部でも西回りの予算確保に胸をなで下ろしている。

平成22年3月27日(土)岐阜新聞より

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