PX125FL2を修理しております。
エンジンが破損した為オークションサイトでPX200FL2のエンジンを購入して載せ替えしました。
最初はエンジン始動して問題無く乗れたのですが、
帰宅後再始動もそれ以来エンジン掛からず。
調べると
�＿于屬�飛んでいない
��CDI交換も、火花飛ばず
��ピックアップコイル交換も火花とばず
�ぅ好董璽�Assyを点検
白・緑（チャージコイル）545Ω
正常値500±20Ω → NG判断
ステータAssy交換も火花飛ぶ時ありだが、
キック何十回に一回位火花が飛ぶ
火花が飛ぶ時はキックでライトが一瞬点灯及び初爆あり
�ゥ丱奪謄蝓湿紊�り？セルモーター不良？でセル回らず（セルスイッチをリレーのスイッチング音あり）
ざっとここまで調べ、作業したのですが、行き詰まってしまいました。
何か他の部品が悪いのか？
125FL2と200FL2の電装品が何か違うのか？
もっと基本的なことなのか？アース不良とか。
私のスキルではこれ以上は調べるのが難しいと思いますので、
皆様のお知恵をお借りできれば幸いです。
宜しくお願いいたします。
エンジンが破損した為オークションサイトでPX200FL2のエンジンを購入して載せ替えしました。
最初はエンジン始動して問題無く乗れたのですが、
帰宅後再始動もそれ以来エンジン掛からず。
調べると
�＿于屬�飛んでいない
��CDI交換も、火花飛ばず
��ピックアップコイル交換も火花とばず
�ぅ好董璽�Assyを点検
白・緑（チャージコイル）545Ω
正常値500±20Ω → NG判断
ステータAssy交換も火花飛ぶ時ありだが、
キック何十回に一回位火花が飛ぶ
火花が飛ぶ時はキックでライトが一瞬点灯及び初爆あり
�ゥ丱奪謄蝓湿紊�り？セルモーター不良？でセル回らず（セルスイッチをリレーのスイッチング音あり）
ざっとここまで調べ、作業したのですが、行き詰まってしまいました。
何か他の部品が悪いのか？
125FL2と200FL2の電装品が何か違うのか？
もっと基本的なことなのか？アース不良とか。
私のスキルではこれ以上は調べるのが難しいと思いますので、
皆様のお知恵をお借りできれば幸いです。
宜しくお願いいたします。
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