HONDA　Ｃ１００＆ＯＨＶコミュの皆さんどんな車両に乗ってるの？

皆さんこんにちは、このコミュの管理人のプライベーターです

このトピでは、ご自慢の車両Ｃ１００系＆ＯＨＶを披露してください

お一人様何台でも、何回でもご自慢ＯＫですよ～～～～！
よろしくお願いしま～す！！

まずは私の車両を紹介ＷＷ
私は、１９６１年の茶カブ（Ｃ１０５）を全塗装して初期暫定色カラーにして乗ってます　エンジンは、最終１つ星エンジンに後期の２星カバーをつけて・・・・

要するに初期の本物が手に入らないので低コストで試行錯誤して仕上げてみました

写真?左
持ってきたばかりのＣ１０５です　なぜか前後で赤と黒に塗り分けられてました・・・・

写真?、?
完成車両です

コメント(96)

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[57] mixiユーザー 04月12日 23:35

はじめまして。
Ｃ１０５（セル付き）と思われるエンジンを手に入れました。
これで私もカブオーナー。

車体は・・・

宜しくお願いします。

[58] mixiユーザー 04月13日 13:19

北大阪に住んでいます。
普段はハーレーにまたがるアメリカン野郎ですが、真の心は古き日本を愛す男です

愛車はＣ１０５　チャイルド仕様で、チビとのタンデムを楽しんでいます

[59] mixiユーザー 11月15日 19:45

はじめましてm(__)m

カブについてはまったくの無知なのですがこのバイクに惚れております

町乗りに活用しています

何年のものかも良く分かりませんが

皆さんよろしくお願いします。

[60] mixiユーザー 11月24日 17:24

不動のC100２台を登録だけして毎年老後の楽しみに温存しております。
１台はTAROと名付けた最初期に近い車両で赤いシートがほとんど無傷なところが驚きでした。

もう一台は、オークションで５万円台で入手したピノキオテール？のMOMOと名付けたピンク色の車両です。
プラスチック部品が塗装ではないピンクで、紫外線の当たってない部分の車体色はほとんどショッキングピンクという感じです。どなたかピンクのC100の情報をお持ちでしたらご提供いただけると幸いです。特にフロントマスク？とフロントテールにダメージが大きいので、その当時の部品をずっと探してオークションばかり眺めていますが・・・

TARO･･･　http://knoajito.jp/bike/taro.html

momo･･･　http://knoajito.jp/bike/momo.html

[61] mixiユーザー 11月25日 08:23

訂正･･･(照）

＞毎年老後の→毎年税金だけ払って、老後の･･･

[62] mixiユーザー 11月27日 22:35

福井県でC100に乗っています。

メインハーネスに「1965」とありましたので1965年式でしょうか。

知り合いの小屋に眠っていた車両を譲ってもらって
オーバーフロー修理、ストレーナーチャンバー交換でエンジンは掛かるようになりましたが
アクセルを回すとエンスト、アイドリングも続かない・・・

結局コンデンサが壊れていたようで、
6Vモンキーのコンデンサを加工して付けてあります。

こっちは田舎なので30キロぐらいでトコトコと農道を走るのが楽しいです。

[63] mixiユーザー 11月27日 22:53

初めまして
１９６３年式のＣ１００に、乗っています。
今年の４月に、購入しました。
以前から１９６３年式が欲しくて、探していました。
行きつけのバイク屋さんが、店舗移転の為手放すというので、
即効で購入しました。
自分と同じ年のバイクが、欲しかったのです。
一生手放すことのないバイクになりそうです。

[64] mixiユーザー 12月24日 14:06

はじめまして、愛車のCM90ちゃんです。縦キャブが調子悪くて、もったいないけど、PC22に変えたらバッチリで、OHVにもかかわらず、90km出ます。次の課題は、オーバーサイズピストン+ボーリングで、100km超えを目指しま

す

[66] mixiユーザー 12月31日 15:26

うちのは茶蕪です。すべて未再生なので近くで見るとかなりヤれてます。いつも乗るときは、タイ製のレグシールドつけてます。元々のレグシールドは割れると困るので寄せてあります。

[67] mixiユーザー 01月04日 21:36

はじめまして
64年のｃ105と年式不詳のｃ115を所有してます
ｃ105は20年前に手に入れて10年前まで乗ってましたが、現在冬眠中です
今はｃ115のレストアを目論んでます
ところが、ｃ110現役当時の赤の車体色が詳しく判りません
もしどなたかご存知の方がいましたら、「○○のメーカーの○○レッドが純正に近いよ」とか教えてください
勝手ばかりでスミマセン
気長に待ちますのでよろしくお願いします

[68] mixiユーザー 02月08日 00:10

Ｃ２４０　ポートカブ（１９６０年）です！

２．２５－１５のタイヤが無く

測った感じ無理そうなんですが

２．５０ー１５をチャレンジしたことがある方いらっしゃいますか！？

[69] mixiユーザー 02月10日 08:15

こちらでは初めて書込みさせて頂きます。
１９６１年式のＣ１１０Ｓに乗っています。
サンタン色ですが痛みが酷かったのでレストアを施しました。
Ｃ１１０Ｓの他にもう１台Ｃ１１０に乗っているスポーツカブ好きですが、四国はあまりＯＨＶ系カブに乗っておられる方が居ないのが残念です。

もし宜しいようでしたらこちらで今度ＯＨＶカブ仲間とやろうと言っている「四国ＯＨＶカブミーティング」の告知もさせて頂ければと思います。
宜しくお願いします。

[70] mixiユーザー 02月12日 22:24

とぴ立て宜しいでしょうか？もし不快感感じられたらすいません。私ＣＭ91乗ってます。OHCなのですが、12Vで乗換え可能なエンジン有りますか？宜しくお願いします。

[72] mixiユーザー 03月23日 09:00

やっと手に入りました
６４年のＣ１００です古道具のバスケットと
横にさげてるビクがポイントです

このままちょっとやれた感じで楽しむつもりです

[75] mixiユーザー 03月28日 11:00

こんにちは!
LAでリトルホンダを楽しんでおります。
OHVはCA110, C105TとCT200があります。
が、もうすぐ皆、日本へ里帰りしてしまいます。

[77] mixiユーザー 05月22日 21:27

はじめまして

愛媛からです

やっと手に入れました

[78] mixiユーザー 06月20日 21:13

はじめまして。

皆さんの愛車、楽しく拝見させてもらっています。

横浜で1962年式のC100に乗っています。
群馬県のとある古いバイク屋の一番奥に眠っているのを発見、
「表に出しとくと、みんな欲しがるから隠しておいたんだが・・・」と店主。
最初は断られましたが、何度も通ってようやく手に入れました。

レッグシールドはベンリィのものに交換、
レトロなアポロ式方向指示器と
中学生の肩掛け鞄を仕立て直したサイドバックを取り付けています。

これからもよろしくお願いします！

[79] mixiユーザー 06月22日 23:25

いままで実働カブばかりでしたが、はじめて不動のカブ（ｃ105）を購入し

電装を修理して見事復活させました。

初めてのレストア　よい勉強になりました。

[80] mixiユーザー 07月19日 07:55

はじめまして。
私のカブは、1961年5月に初年度登録102です。
整備手帳や取り扱い説明書、車載工具もあり、車体はほとんどオリジナルです。
錆び具合もそれなりに毎日乗ってます。

[81] mixiユーザー 07月19日 18:23

はじめまして。
エヒメカブクラブ活動開始です。
私のｃ100は・・・・製作途中でございます。　
エンジンはスポカブｃ１１１を全バラオーバーホール中。
本家ラリーキットは最早コレクターズアイテムで高価すぎますので
それならば！と自作でラリーキット風に。

秋のツーリングに向けてコツコツやっております～。

[83] mixiユーザー 10月26日 20:56

完成しました。
１９６３年ｃ１００カブ改です。

こんな感じです～。

[84] mixiユーザー 10月26日 21:57

はじめまして。

1964年式のC102に乗ってます。

キャブのセッティングにてこずりながら乗ってます。

[85] mixiユーザー 12月09日 20:32

はじめまして

１９６１年式・Ｃ１００です。

ナカナカ存在感の在る排気音ですよね

[86] mixiユーザー 03月28日 18:57

最近、またまたｃ１００を捕獲しました。
ｃ１００改カフェレーサー仕様、赤スポｃ１１０に続き３台目です。
引き取り時の、やっつけ配線をやり直し、ノーマルマフラーと右サイドカバーつけて・・・と。
赤スポを５５ｃｃにボアアップしたので　余ったｃ１１０用シリンダー・ピストンと
こちらのポン付け対応加工したマニでキャブもｃ５０用に換えてみます。

[88] mixiユーザー 08月03日 16:40

初めまして、９０ccのOHV「Ｃ２００」慣らし運転＆整備中です！
このC200は信州信濃の納屋に「50年近く冬眠してた」のを発掘されました。
走行も僅か1000?余、Nittoタイヤ九分山ですが変形してました。
オイルも直ぐに交換し、6N6バッテリー、D5HSプラグ、キャブOH、で
新車の香りを漂わせて快調にエンジン始動しました！
さすがに、９０ｃｃはトルクが有り走り易いです。
画像は、整備前現状と整備・エンジン塗装後です。