模型で楽しむ東京の地下鉄電車コミュの(2/H)日比谷線・(11/Z)半蔵門線

営団初の郊外乗り入れ路線・日比谷線と
銀座線の救済路線・半蔵門線の車両についてのトピックです。

コメント(18)

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先日の某公開運で初疲労もとい初披露となった
８０００系更新車と、既作の８０００系原型です。

既作の８０００系帯塗装はメーカーカタログ指定
新作の更新車帯塗装は自家調色した塗料を使っています。
(ガイアノーツNo019(紫)/No16(ピンク)/No003(赤)を1:1:0.5で合成)

[3] mixiユーザー 05月07日 23:22

公開運で直接拝見しましたが、ドア切抜き80箇所の
労作、お疲れ様です！
帯色は確かに調色しただけあって、赤みのあるいい色に
なっていましたね。

[4] mixiユーザー 05月07日 23:59

＞ドア80ヵ所
10両編成にしなさいと圧がかかりました（汗
今回のは試作みたいなモノなので6両で打ち止めです。

[5] mixiユーザー 05月08日 00:01

＞6両で打ち止めです。
ありゃ、それは失礼しましたf(^^;)

[6] mixiユーザー 05月08日 00:49

最後の穴となる08系とか作りたいですし

[7] mixiユーザー 05月09日 08:03

>最後の穴となる08系とか作りたいですし
うわっ、それはスゴイ、期待します(^^)
まあ自分も作りたいなとは思いますがさすがに実現は
難しいかなと(^^;)

ところで営団3000系の4+4、実車資料もないので
実際どうだったかは私も分かりませんm(__)m
4+4化後は東急乗り入れ車だったようですが、
中間先頭車は片方ライトを撤去したくらいですから、
先頭車としての機能を失っていたわけですよね。
そうなるとアンテナも撤去していた可能性もありますね。

とりあえずアンテナ無しで作っておいて、あとで
もし「アンテナがついていた」と判明した場合に
後付けで対応するという手もアリですかね。

[9] mixiユーザー 05月09日 17:45

htk90さん
やはりそういうことになりそうですね＜アンテナ
そもそも4+4の存在は、最近まで知りませんでした(^^;)

メトロのゼロ系列は、01・02があって、03(中途半端…)、
05(岩橋キット)、06・07は蟻で良いとして、
あとは08と9000なんですよね。9000は一応ボディは
岩橋05をそのまま使って前頭部だけ自作という手順なん
ですが、まだまだ遠い道のりです。
今世紀中には何とかしたい。。。？

[11] mixiユーザー 07月23日 00:31

プラキットで昔からあるのは東急7000だけで、
あとは改造なり自作なり…という時代が長く続き、
営団3000、東武2000がクロポから出たのもびっくりだった
けど、完成品で03、塗装済みキットで東急1000…と
まあスゴイ勢いですね。

東武20000系は果たしてどうなるでしょうか。さすがに
完成品での製品化は難しい気がするので、可能性があると
すればGM(クロポ)でしょうかね。

まあ、岩橋・東京堂・ペアハン・ごろねん・ターミナル…
と仕掛り(放置…)を抱えている身としては、製品化前に
何とかしないと…という複雑な気持ちではあります(^^;)

[12] mixiユーザー 11月21日 00:53

先週発売された03系を引き取ってきました。
製品の出来栄えはたいしたものですね。
方向幕が「中目黒」「北千住」はいいとして、
あと「急行　武蔵小杉」で以上、って!?(苦笑)

ということで、鳳車輌製造の20000系シールから、
「東武動物公園」LEDの行き先を流用してみました。
-834の前面に貼ってみましたが、サイズ的には
ちとキツイ感じですね。

-134側には、セット付録の「中目黒」を貼りましたが
ほとんど字が読めませんね。
なお運番はよく分かりませんが東武の行き先がない
ことからなんか怪しい予感がしたので
まだ貼ってませんｗ

[13] mixiユーザー 01月11日 18:16

マイクロのメトロ03を営団仕様に変更しました。
当初は、Ｍマーク部分の修正をしましたが、光線状態によっては修正個所が目立つため、ドアと帯、屋根をマスキングした上で、車体全体をアルミシルバーで再塗装してます。
Ｓマークなどはデカールやステッカーで表現してます。

やっぱり、地下鉄はＳマークの方がいいですね！と思うのは私だけでしょうか？