FTRコミュのセルがまわらない！

助けてください！
キーをＯＮにするとニュートラルランプがつく。
ここまでは普通となんら変わりがないのですが、
そのあとセルを回そうとスイッチを押すと何の反応もなく、同時にニュートラルランプも消えてしまいます。
しかたなくオシガケしてエンジンをかけると、電気系はすべて復活します。

これがバッテリー上がりってヤツですか？？？
それとも…

でもさっきは普通にセルが回って走れました。
ただいっちょ周りして帰ってきて試したら、上記の症状でまたセルが回らなくなりました。

キックがないＦＴＲなだけにセルは命。
ぜひともワタクシのＦＴＲチャンを助けてください！

コメント(9)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 02月26日 13:24

バッテリー上がりってヤツじゃないですか。
取り替えた方がいいかも。

少しくらいなら押しがけしたあとそれなりに元気になるはず。

[2] mixiユーザー 02月26日 15:25

ご回答ありがとうございます！
明日のフリマで稼げたらバッテリー替えてみようと思いまする。
稼げれば…はあ…

[3] mixiユーザー 02月26日 15:45

僕もスカチューンにした時に同じような症状にかかりました。
おそらくバッテリーだと思いますが、バッテリーが間接的に悪くなる原因として、キャブレターから送り出される空気とガソリンの量が明らかにガソリンのほうが多くて、スパークプラグにガソリンがかぶって点火せずその状態でスタートボタンを押しつづけていたらバッテリーが消耗するっていうパターンはありえます。
でも１時間も走ればバッテリーはよみがえってるはずですけどね(^o^;
でも、バッテリーつみかえる前に近くのバイク屋など専門知識をもった人に一度聞いてみることをおすすめします。

[4] mixiユーザー 02月26日 16:50

ありがとうございます！
そんなんですよね…走るとバッテリーって一時的に回復すると思ってたんですよ。
そしたら１時間走った後すぐでも上記の症状になっちゃうときもあれば、今日なんか２週間ぶりにエンジンかけましたけど、セル回ったんで、余計に悩んじゃって…

やっぱバイク屋もってくのが一番なのかな…
金ねえなあ（ＴｏＴ）

[6] mixiユーザー 02月26日 21:53

どこかで漏電してません？
ヘッドランプとかテールランプとかウィンカーの中に水が入っていませんか？

車の話ですけど、昔フォグランプを友人からもらって付けていたのですが、パッキングがヘタっていて水が入り込み、漏電していました。その場合、バッテリーがすぐ上がってしまいました。
私もテールランプ、ウィンカーを交換しているので、その当たりは気をつけています。

あと、これも車なのですが、つい最近全くセルが回らなくなった事があります。私の車はＭＩＮＩなのですが、セルのギアとエンジンのピストンのタイミングが良く無くて、セルが回らなくなったのでした。その時はセルモーターをプラスチック・ハンマーで軽く叩きながらエンジンをかけると、セルが回ってくれます。さすがにこれは最近のエンジンでは無いと思いますけど。(^_^;

[7] mixiユーザー 02月26日 22:19

たくさんのお返事ありがとうございます！

カツさん！
テールランプ考えられます！
そういわれてみれば、中古で買ったテールランプをつけてから調子が悪くなったような…
お尻のほうに原因があるかもなんて考えもしませんでした。

バッテリーは新品で購入してから１年経ってないし、替えてからの走行距離も2000ｋｍぐらいなんです。

でも購入後、カスタム中のミスで２回ショートしてます…
ショートするのってやっぱバッテリー消費によくないんですかね。
そう考えればバッテリー上がりも考えられるのかな、とは思うのですが。

ほんっと電気系のトラブルは大迷惑です！！

[8] mixiユーザー 02月27日 19:01

まあ、FTR は軽いバイクですから押しがけも楽ですよね。
最悪、そのまま押しがけ前提で乗るとか。(^_^;

冗談は置いておいて、あと考えられるのは発電能力が低下している事かな～。でも発電機(オルタネータ?)は寿命が数万Km～10数万Kmらしいから、あまり考えられないですね。

電気系トラブル、困りますよね～。私も電気はあまり詳しく無いのでダメ。回路図があれば何とかなりますが、サービスマニュアル持って無いし。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ