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FTRが欲しくてインターネットで購入しました。
向こうから発送してもらう寸前はちゃんとエンジンがかかってるそうですが…(発送伝票にも始動確認済と書いてありました)手元に着いて早速走ろうと思いましたがエンジンがかかりません。

ガソリンはちゃんと入ってあります。

ガソリンコックも確認済みです。

キーを回すとライトなどは付きますがウィンカーはかじろうて付くか付かないかです。
セルを回そうとしたら初めはセルが回る音がしますがだんだんしなくなります。

それってバッテリー上がりでしょうか?

一応バッテリーを一時間位、充電して満タンランプが点いたので外して車両に取りつけてエンジンをかけようとしたら一瞬かかったかと思ったらすぐ止まってセルも回らずウィンカーも点かなくなりました。

バッテリーを一時間充電は足りないでしょうか?ちなみにバッテリーは2006年のです。

教えていただけませんか?

バッテリーが原因でしょうか?

あと、チョークはクラッチレバーの上にあるのがそうですか?

よろしくお願いします。

コメント(23)

バッテリーは古ければ、何時間充電しても充電出来ませんよ^^;チョークはクラッチの上にあるやつです。一言にバッテリーだ!とは言えませんが、オークションの場合、放置されてる物が多いので良くあると思います。
あと、エンジンかかったとしても、まず、オイル交換をする事をお勧めします^^
実は、私もオークションゲットだったので、、、不安ですよね^^;よく解ります。でも、走れた時の喜びはひとしおだと思うので、落ち込まず直してやって下さい!!

私も素人なもので、たいしたアドバイスできずにすみません。同じような不安を感じた事があったので、つい・・・。

いつか、どこかでFTRですれ違える事を願っています^^
まずオイルゲージでオイルを確認して プラグを一度外して 磨いた後 押しがけしてみたらどうですかね? 押しがけで粘ってかからないならまた検討しますよ
私もオークションでの購入でした。
乗り出しする前に、オイル交換はしました。ブレーキなどの保安部品の確認と整備も。

バッテリーは古い物がついていて、セルの音は鈍くエンジンの始動が掛らなかったりとしました。
新品に交換したら、調子良くエンジンの始動にも問題がなくなりました。

プラグが原因だったとしたら、プラグの交換も簡単だし、安いのだと500円以内で購入できるので、バッテリーの交換と一緒にプラグも交換してはいかがでしょうか?

それでもダメならば、バッテリーに繋いでる配線の接触不良とか色々問題はありますよ。

最近、私のFTRがセルの音があるのにエンジン掛らない状態になりました。、原因を探してみたら、バッテリーの配線の接触不良でした。
電源をOFFにして、シート下のバッテリーボックスの配線を抜き、しっかりと差し込んだら直りました。

接触不良で電圧が落ちてプラグの出火が上手くいかず、エンジン始動に問題が生じてしまう場合があるそうです。

一概に、これだと断定し難い問題ですが、こんな感じで私は経験しました。
マサフォーーーーさんのバイクに大きな問題がなく単純な事が原因の故障で、バイクが早くに直るといいですね。
みなさんありがとうございます。
バッテリーを長時間充電してみてだめでしたら交換してみます。

あと、オイルボルトはどこにありますか?
勘ですが・・バッテリーは寿命のような気がします。
ですが、とりあえずエンジンをかけるのであれば、ブースターケーブルで自動車と繋いでセルが回るか確かめた方がいいと思います。

バッテリーがダメでしたら、レギュレターの点検をお勧めします。

>エンジンをかけようとしたら一瞬かかったかと思ったらすぐ止まってセルも回らずウィンカーも点かなくなりました。

ヒューズが切れたorバッテリーの端子の腐食、端子のボルトの緩み、キルスイッチがオフになっている可能性があります。

ヒューズが切れていたら配線の点検が必要になります。

オイルドレンボルトはエンジン左側のキャップになってるような22mmくらいのボルトだと思います。
取り外すと、フィルター、スプリングも一緒に出てきますのでお気をつけ下さい。
念のため書き込みです

キルスイッチは確認しましたか?
あとサイドスタンドしまってますか?(あるいはギアをニュートラルにする)
20時間充電して車両に取り付けたらエンジンがかかり、ウィンカーも点きました。
やったーと思って走りにいこうとして、1速から2速にチェンジしたあと回転が下がってエンジンが止まってしまいました。暖気が足りなかったでしょうか?

新品プラグに交換済

オイルも変えようとして、オイルドレントボルトを外そうとしたら思ったより固くて力任せに回したらボルトの縁が折れてしまいました…。さっきバイクショップへ行って部品注文したところです。

ということは走行可能になる日は明後日に…

果たしてエンジンがかかるでしょうか?

みなさんは一発でかかり、すぐ走行可能でしょうか?



> MO9さん

ガソリンはちゃんと届いているみたいです。

工具はラチケット?を使用しました。

バッテリーは一応新品のを注文しました。

オイルドレントボルトは4日に届くそうなので届いてから新品オイル(店員からお勧めされたシェルというオイルで15W〜50W)を入れて再度動かしてみます。

元オーナーさんは発送する寸前まではちゃんと動いていたそうですが…。

見た目は本当に綺麗だったので。
初めまして。

ボルトですが自分もこの前メガネレンチで縁を破壊しました。
バイク屋の話しによるとFTRのボルトは基本はオイル交換の度に変えるものらしいです。

でも数回程度なら続けて使っても大丈夫と。


余談でした。
放電してるでしょ
まず3速いれてぉしがけしてみな(´・ω・`)駄目ならバッテリーゃなくスパークプラグかキャブ ガソリンが回ってなぃ
みなさん色々教えて頂いてありがとうございました。

無事直り、走行可能になりましたわーい(嬉しい顔)

修理した内容は簡単でしたあせあせ

プラグをNGKイリジウムプラグに交換、オイルをシェル15W〜50Wに交換、エアクリーナを軽く掃除したら動きましたわーい(嬉しい顔)

やっぱり自分で直して動かすと気持ちいいですねわーい(嬉しい顔)

だが、また新しい問題が発生しましたもうやだ〜(悲しい顔)
ウィンカーです。右へ入れたのに約5秒後やっと点くって感じですあせあせ(飛び散る汗)それはどうしたら直りますか?


走行おめでとうございます〜

>ウィンカー
・寒さによって純正リレーが鈍くなる説
・スイッチボックスのメンテ不足説 etc

過去トピにこんなんありました▼
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=48508023&comm_id=19214
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=38224283&comm_id=19214

合わせてご愛読下さい。
> マサフォーーーーさん
右側は前後共に遅いのですか?
> みさん

右側は前後同時に点くけどスイッチを入れたあと5秒位後点くってかんじですあせあせ(飛び散る汗)
左側も同じですあせあせ(飛び散る汗)
> Tamaoさん

本当ですか?556ですね?明日辺りに試してみます。
それでも改善出来なかったらどうしょうもうやだ〜(悲しい顔)LEDウィンカーに交換するしかないかなぁexclamation & question
ひとまず走行おめでとうございます。

ウインカーの反応が鈍いのは電圧が低いのが原因だと思われます。
バッテリーか、リレー不良が考えられるんだけど…
前の症状を考慮するとバッテリーじゃないかと思います。

バッテリーはメンテナンスフリーでなければ液も確認し、弱いくゆっくり長時間充電してみて下さい。

まぁ勝手も安いですしねあせあせ(飛び散る汗)
みなさん、ご丁寧にアドバイスをしてもらってありがとうございました。

おかげさまで復活でき、調子が良くなってきました。
問題のウィンカーも改善できました。ばらして556を吹いて左右と動かして組み立てたらちゃんと作動しましたわーい(嬉しい顔)


マフラーもかなりいい音が奏でており、気持ちいいです。

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