FTRコミュの強化リアショックスプリングについて

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強化リアショックスプリングについて

mixiユーザー 2008年08月01日 03:47

FTRの強化リアショックスプリングを購入しようか迷っています。

やはり乗り心地は硬くなるのでしょうか？

2人乗りした時の沈み込みはノーマルよりは増しになるのでしょうか？

あとスプリングのみの交換は素人でも簡単に出来るのでしょうか？

宜しくお願いします！

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 08月01日 22:56

はじめまして、さっそくですが、ＰＯＳＨのスプリングを購入予定でしょうか？？？
僕も装着してましたが、沈み込みはさほど変わりませんし硬さも変わらないですね・・・そんなに

交換の際、ノーマルのサスを外して、スプリングを入れ替え、装着、なんですが、スプリング交換の際、専用工具でスプリングを外さないとダメですね、スプリング５０００円程度に対し、スプリング交換工具も５０００円・・・・
ちょっと無駄です、たった１回の交換でこの値段は正直痛いです

知人が工具を持っているか？？とか、工賃の安いバイク屋さんにお願いするのがベターだと思います

[3] mixiユーザー 08月01日 23:49

なるほどありがとうございます。

あと２ケツした時に段差などでナンバーがタイヤに干渉するのでが、これは強化サス（POSH）によって改善されますかね？

[5] mixiユーザー 08月03日 20:44

誰も書かないので書き込みます。
ホムセンで購入できるターンバックルでスプリング交換できます。
千円でお釣りきます。
自分はやったことありませんが、
割とＨＰでよくみます。

[6] mixiユーザー 08月07日 01:08

jonnyさん

ターンバックルでどうすればいいんですか？

スプリング交換の時に使う道具になるのでしょうか？

よく分からなくてすいません。

[7] mixiユーザー 08月08日 07:45

スプリング交換する場合は、一定の時間スプリングが縮んだ状態にすることが必要なわけで。
サスペンションのスプリング側のリングの部分に鉄棒を突っ込んどいて、ターンバックルを２本その棒とスプリングの下部に引っ掛けます。
後はターンバックルを回転させればスプリングを縮めることができます。
ただ私自身は実際にしたことはないです。

[9] mixiユーザー 08月12日 22:43

横からすいません
かなり危険ですのでソレやるなら
充分に注意してください

失敗したら鼻くらいフッ飛びます・・

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