ハーレー・トラブル日記コミュのエンストします

2007年式のｿﾌﾃﾞﾗに乗ってます。減速時にアクセルを開けてないと、エンストします。(S&Sｴｱｸﾘ､ﾊﾟｲｿﾝ2.5ｲﾝﾁマフラー)ノーマルに戻したくないんです。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝコントローラを買わないとダメですか？

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 12月02日 17:09

インジェクションは詳しくないけど、そんな症状が出てるならコンピューター変えて燃調とったほーがいいんじゃない
馬力もトルクも上がって楽しいよ

[2] mixiユーザー 12月02日 18:05

インジェクションでエンストておかしくないですか？
コンピューター壊れてるんじゃないですか？

[4] mixiユーザー 12月16日 21:41

ダイノジェット社のパワービジョンを買いました。
　取説が英語の為、わかりません(泣)　
誰か、教えて下さい。

[5] mixiユーザー 12月17日 00:16

>>[4]
素人にゃ無理ですインジェクションチューンやってるショップに泣きついてやってもらったほーがいいと思います

[6] mixiユーザー 12月19日 11:22

０６　ＦＸＤＢＩ乗ってます。　サンダーヘッダー、クリアキンのハイパーチャージャー装着して、サブコンのツインテック・ツインチューナーを自分で取り付けましたが、セッティングが全然出ず、アフター出まくり！！しまいには時々片肺になったりと散々だったので、諦めてフルコンのサンダーマックスに換えたら嘘のように症状が収まりました。

結局安物買いの銭失いだったなあ・・・と思っております＾＾；

エンジンぶっ壊れる前にフルコンに換えるのをお勧めします。

[7] mixiユーザー 12月21日 20:55

パソコンスクールの先生に、ダイノジェット社のMAPをﾀﾞｲﾉビジョンに入れてもらいました。　
バイクのECMを書き換え、100K程、試運転しましたが、エンストはありませんでした。それどころか、各ｷﾞﾔの伸びも良くなりました。
いろいろ助言して頂き、ありがとうございました(^O^)／～

[9] mixiユーザー 12月27日 17:50

結局　エアクリ　マフラー変えて燃料薄くなって
・・・・・ダイノジェットで　濃い目に補正されたんですね
・・・・・自分で　解決されるなんて　なかなかですね
・・・・・キャブ車だと　ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄの　番手上げるだけなんですが＾＾
・・・・・濃い目のほうがオーバーヒートしませんから　安全ですよね