CB250RSオーナーズクラブコミュの質問専用トピック

RSに乗って、２年ほどになるものです。
私の生まれ年あたりに出たバイクなので、
愛着持って、自らできるだけ整備をして乗っています。

こちらのコミュにはRSに詳しい方が、多くいらっしゃると思いますが、同時に私のように手探りで整備している方もいらっしゃると思います。

そこで、整備の大型コミュは他にもありますが、
ここでは「RSに関わる」質問をさせていただき、
先輩方にご指南いただけるトピックを作りたいと思い至りました。
（私に悩みがある、というのが動機です。）

皆様よろしくお願いいたします。

コメント(20)

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[1] mixiユーザー 01月18日 21:44

早速質問させていただきます。
RSのフォークオイルはATFと指定されております。
調べたところ、ATFは７,５番程度にあたるようです。
現在ホンダフォークオイル（他社でも）では５番、１０番が主力のようです。

これから、フロントフォークをOHしようと思っているのですが、
RSに乗っている皆さんは、どこの、何番辺りのオイルを使用しているのでしょうか？
よろしくお願いします。

[2] mixiユーザー 01月18日 23:04

自分は、今はKYBの10番です(他より粘度が高いようです)。
以前は、入手が容易なヤマハの10と15を4：1位でブレンドしてました。
10番で問題ないと思います。
5と10をブレンドして7.5相当にしたりも出来ますね。

[3] mixiユーザー 01月18日 23:47

> ryohrzさん
5番と10番とで悩んでいたので、参考になります！
10番で試してみようと思います。
ありがとうございました。

[4] mixiユーザー 08月23日 08:37

はじめまして。rsを買ったばかりのやまぴーと申します。。
足回りについてなのですが、スポークがサビサビなので新しいホイールにしようと思い、キャストホイールにしたいのですが、ポン付け又は加工少しすれば付けられるよみたいな情報や、実際やった方などいらっしゃったら情報お願いします。

[5] mixiユーザー 08月23日 16:48

>>[004] CB125Tのホイールが比較的容易に着くようですね。加工の有無、詳細はわかりませんが。

[6] mixiユーザー 08月23日 19:00

ryohrzさん>早速返信ありがとうございます！
頑張ってみますね^_^

[7] mixiユーザー 08月26日 01:10

>>[6]
125Tはリアはシャフト径が違うので加工要します
前はryohrzさんが仰る通り取付簡単です
ですが、この車両の流用ボルトオン系ホイールはノーマルより重くなる物ばかりで性能的には改悪になります

[8] mixiユーザー 08月26日 06:37

[9] mixiユーザー 08月26日 10:57

ずきゃぴん(^^)さん>ありがとうございます！
スポークのままサビを頑張って落として見ますね^_^
もう一つ質問したいのですがアクセルが回転数について来ない感じなんです^^;
ワイヤー調節＆注油が原因ですかね！？
昨日現物が届いたばかりなので乗って無いですが、始動するとこんな調子なんです。
それともカブってしまっているか、キャブをohするか...

[10] mixiユーザー 08月27日 23:59

すみません、ガソリンが古く水が混入していたようで、新しいガソリンを入れるととても快調です♪
みなさんは初期のウインカーのままですか？リアウインカーが折れた状態なのでヨーロピアンかcb750fウインカーに変えるつもりです♪

[11] mixiユーザー 08月28日 00:13

>>[10] ノーマルウィンカー…安っぽいですよね。
自分は、外観の大幅変更を好まないので、レンズを薄くマルチリフレクタータイプのMBX50用にしました。

[12] mixiユーザー 08月29日 15:07

ryohrzさん>せっかくの旧車ですもんね>_<
自分の買ったrsは丸目になってました(*^^*)
ポジションが黄色なので雰囲気出てますよ～(^^)

[13] mixiユーザー 09月04日 23:07

しつもばかりで申し訳ないですが汗
皆さんは何キロ走ったらリザーブになりますか？大まかな数字で構わないので教えてください^^;
あと、自分はオークションにて購入したので何とも言えないのですが、少し切れ込みがおかしいというかフラフラするのですがrsは初期からこうなんですか？(特に路肩でもってかれそうになる)

[14] mixiユーザー 09月07日 22:35

>>[13]
僕のもryohrzさんのもエンジンいじってるので燃費は参考にはならないです

発売当時のキャッチフレーズが「ヒラリ・ハンドリング」なので人によってはフラフラと感じるかもしれません。
いずれにしろ、お話だけでは車両の状態がわからないので心配ならバイク屋さんに診てもらう方が安心ですよ

[15] mixiユーザー 09月07日 23:51

>>[013] 軽量＆軽快ハンドリングで慣れもありますが、完調ならばフラつく＆持って行かれる感は無いです。
サスやステムベアリングの状態やタイヤの偏摩耗に敏感ではありますね。リザーブは、待ち乗りなら180～200km位は行くはずです。

[16] mixiユーザー 09月08日 09:46

ずきゃぴん(^^)さん、ryohrzさん>
フロントタイヤのバルブが無いのに今頃きずきました汗空気入れてみて調べてみます！ステムベアリング怪しそうです~_~;
大体180位ですか！走りまくってみます！
あいにく雨降りです～~_~;

[17] mixiユーザー 07月18日 17:59

こんにちわ！見てる人も少ないかも知れませんが、困っているので書き込みさせて頂きます・・・。

昨今のコロナ騒動で自宅待機が多くなり、RSをレストアし始めやっと組みあがってきて、今日ショップにタイヤ交換に依頼していたバイクを引き取り乗って帰ってきましたが、途中家の手前で急に不調になり家に帰って見てみたところ、パイロットスクリューが無くなっていました。
探したのですが車通りの多い交差点で、小さいものですので見つからず、途方に暮れています。
パイロットスクリュー単品で、同じ型番は現在販売しているのでしょうか？無くしたので寸法等も解らず困っています。
代用品として効く物の型番等、解る方教えていただければ幸いです。

また、キャブ交換等で部品取りのキャブをお持ちの方がいればパイロットスクリューのみ譲って下されば幸いです。勿論無料とはいいません！！

[18] mixiユーザー 07月19日 10:18

>>[17]
キースターに電話してみて下さい。
新品あるんじゃないですかね。

[19] mixiユーザー 07月19日 11:20

>>[17]
品番 16016-402-004
メーカー在庫ありましたよ

[20] mixiユーザー 07月19日 11:32

おお！確かに売ってますね。早速購入してみます！ありがとうございました！

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