PGOバイク乗ってますコミュの関西地方のPGO乗り

こんにちは！

僕は今年の3月に免許習得して赤アロに一目惚れして買いました！
でも周りにアロはともかくPGO乗りもいません(泣)

なので、関西地方にアロのこと教えて頂きたいのでツーリングを兼ねてお話ししたいと思っています！

是非よろしくお願いします<(_ _)>

コメント(44)

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[5] mixiユーザー 07月06日 23:58

>>[4]
こんばんは(^O^)コメントどうもです(^O^)やはり私達が、先駆け過ぎたのですかね(；´∀｀)

[6] mixiユーザー 07月07日 00:06

>>[005] この性能、先進的Style、選ぶのは必然でした

これだけ走って楽しいｽｸｰﾀｰもなかなかないですね

[7] mixiユーザー 07月07日 00:19

>>[6]
いや、ごもっともですよ(^O^)因みに、うちのGMAXですがウェイトローラーを交換してから加速が良くなりましたし、更に純正マフラーにメクラされてるのも発見したのでそれを外してやろうと思ってます(^O^)
なかなか楽しめそうです(^O^)只…マフラーのメクラを外すと200なのでキャブセッティングが必要になるかも？と思ってます(；´∀｀)
夜分遅くにスイマセンm(_ _)m

[8] mixiユーザー 07月07日 01:08

>>[007] ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰを軽量化したんですね

こちらも昨日、純正12gから10gに変更しました

キャブのｾｯﾃｨﾝｸﾞは、意外と町乗りでの感触でつかめますね～ GMAXでツーとかしてるんですか

[9] mixiユーザー 07月09日 10:13

>>[8]
どもです(^O^)実は仕事の遠距離用で購入したのがきっかけですね(^O^)
因みに、昨日の夜にGmaxのキャブレターの中身のある部分をあるバイクのキャブレターから流用したら…加速がワンテンポ遅れてたのがアクティブに反応して楽しいバイクに変化しましたよ(^O^)
更に内圧バルブを組み込んだらムフフになりました(^O^)

[11] mixiユーザー 07月09日 10:38

>>[8]
ウェイトローラーですが、実は重くしたんですよ(^o^;)てのは、ネットサーフィンしていたら何やらGmax200のウェイトローラーは14.5g×6みたいで…排気量の割りに軽過ぎと思ったので、ウェイトローラーのサイズもアドレスV125と同じとも調べた結果分かったので、試しにアドレスV125の純正ウェイトローラーが余っていたので3つだけ使いGmaxの3つで混ぜて使ったらこれが上手くヒットして、そこから導き出されたのが16gがベストと判断したので今はそこに落ち着いてます(^O^)少しながらプーリーにも穴を開けて軽量化してます(^O^)
後は上記のカスタムもやってるので、楽しいバイクに変化しました(^O^)

[12] mixiユーザー 07月10日 00:22

>>[011] 重くして正解だったんですね

PGO、色々試してみるのがいいみたいですね

こちらも8g狙いから10gに予定変更して正解でしたから。プーリーは、R5ﾌｧｸﾄﾘｰのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰを購入して、試してみるところです。

[13] mixiユーザー 07月10日 20:20

>>[12]
ハイスピードプーリーを入れたら、軽くする方向になりますね(^O^)今は、10gで下から上まで綺麗に吹け上がりますか？(^O^)

[14] mixiユーザー 07月10日 22:36

>>[013] 実はﾏﾌﾗｰﾊﾞﾝﾄﾞが向こうのミスで届いてなかったんですよ

明日届くので、仕上がり確認しますが…かなり吹け上がりが良くなってるかと

[15] mixiユーザー 07月14日 16:43

>>[14]
なんと！向こうのミス！まぁ…本来でしたらあってはならない事何でしょうけど…(-_-;)でも直ぐに対応してくれていたら良いという事で…良いのかな？(-_-;)
因みに、良くなりましたでしょうか？(^O^)

[16] mixiユーザー 07月14日 20:25

>>[015] 対応は速かったですf^_^;これでやっと

で、ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝですが…ﾍﾞｽﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞと呼べるLevelになりましたp(^^)q

加速が数段速くなってるのが体感できて、最高速もしっかり伸びました。ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ10gで大正解となりましたV(^0^)

[17] mixiユーザー 07月15日 00:43

>>[16]
おぉ！それは良かったですね(^O^)
一発でウェイトローラーセッティングを決めてしまうなんて凄いですね(^O^)

[18] mixiユーザー 07月15日 07:31

>>[017]
ある程度のデータは調べておいたので

しばらくしたら強化ｸﾗｯﾁも入れようと思ってますよ

[19] mixiユーザー 07月16日 13:48

>>[18]
そうなんですね(^O^)しかし…強化クラッチを付けたとしても何か変化があるんでしょうか？ライブディオZXに付けましたが、あんまり効果が無かったような印象がありましたが…どちらかというと、センタースプリングを強化した方が加速が良くなりますよ(^O^)但し！強すぎてもダメですよ(^o^;)

[20] mixiユーザー 07月16日 22:20

>>[019] PGO特有の、減速したあとクラッチが離れるのが早いらしく、これの改善とレスポンスの向上が狙いです

ティグラの場合、効果が高いらしいです。ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、PGOで調べてみますかな

[21] mixiユーザー 07月18日 17:12

>>[20]
なるほど(^O^)じゃうちのGMAXも軽量クラッチ入れたら、良くなるかな？(^O^)

[22] mixiユーザー 07月18日 22:52

>>[021] 軽量化に関しては、チタンマフラーは正解でしたね

純正マフラーより格段に軽い

スイングアームも交換して、かなりの軽量化を達成しましたよ。Ｒ5ﾌｧｸﾄﾘｰさんには、PGOパーツが色々あるんで、ﾎﾑﾍﾟ覗いてみてはいかがでしょ

[23] mixiユーザー 07月19日 00:39

>>[22]
ありがとうございます(^O^)一度確認しに行きます(^O^)

[24] mixiユーザー 07月19日 01:01

>>[22]
早速見に行きましたよ(^O^)GMAXの部品がありましたが…思っていた程無かったですね(^_^;)

[25] mixiユーザー 07月19日 09:07

>>[024] やはりコツコツ、流用＆改良で進化させますか

[26] mixiユーザー 07月24日 12:50

初めまして！関西在住 PGO乗りのaiaiです！

GーMAX200 から現在は GーMAX150改へチェンジしました！

PGOでもGーMAXが大好きです！＼(^o^)／

GーMAXのデザインがgood よろしゅ～です！(^o^)/

[27] mixiユーザー 07月24日 21:57

>>[25]
それいいですねぇ(^O^)
暗中模索をしてみます(^O^)

[29] mixiユーザー 07月24日 21:59

>>[26]
こんばんは、初めまして(^O^)
宜しくです(^O^)

[30] mixiユーザー 07月24日 22:43

>>[026] こんばんは～(^-^)/同じくPGO乗りです、よろしく☆

[31] mixiユーザー 07月28日 04:36

ウルフさん、フンタさんお初どす！(^o^)/

これからもよろしゅ～です！(^_^)

[32] mixiユーザー 07月29日 07:39

>>[031] プロフ拝見させてもらいましたが、速いBikeが好きなんですね(^_-)-☆速さもBikeの醍醐味のひとつですから

[33] mixiユーザー 07月29日 12:42

>>[32] どもです！(^o^)/

わたくしは雑食です！(笑)
何でもOK！な人です。

小排気量から大排まで
(^_^)

大排は大排でしか味わえない面白さもあるし
小排気量は小排気量でしか味わえない楽しみもありますもんねぇ！＼(^o^)／

[34] mixiユーザー 07月29日 18:44

>>[033] 解ってらっしゃる、おっしゃる通りですね(^O^) こちらも上は1500から下は125です(^_-)-☆

[35] mixiユーザー 08月01日 20:14

こんにちは昨日よりG-MAX150に乗っております。

とりあえず予定として
1.メットとコンビニ袋ひっかけるフックを付ける。
2.ナックルバイザーを付ける。(デイトナ汎用品を注文中)
3.ナビを取り付ける。(PCX125に付けてたのを流用)
4.タンデムバー付きリアキャリアを付ける。(月末予定)

[36] mixiユーザー 08月01日 23:45

>>[035]
どれも絶対に付けたいアイテムですね

特にナビは遠方に行くにも必需品ですし

ﾎﾞﾙﾃｯｸ・ｸｰﾘﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝ、素晴らしい走りをしてくれますね。もはや病み付きですf^_^;

[37] mixiユーザー 08月02日 02:41

>>[35]

ワイも150乗りです！

よろしゅ～(^o^)/

[38] mixiユーザー 08月02日 23:44

どもどもmasashiです。
原2スクータは色々と乗りましたが、Tigra150とG-MAX150に試乗してから買う決心がつきました。
PCX125から乗り換えです。

自己レスです。
>1.メットとコンビニ袋ひっかけるフックを付ける。
実はこれが最も不便だと思っているのですが、2りんかんで無印なフックを購入済みです。
ナックルバイザーステーに付ける予定です。

>2.ナックルバイザーを付ける。(デイトナ汎用品を注文中)
PCX125に付けたのが手元に余ってます。G-MAX150購入に伴い流用しようとしたのですが
PCXやNC750XなどのナックルバイザーステーＭ１０ではサイズが合わず付けれなかったです。
たぶん　ナックルバイザーステーＭ８でいけるかなと

3.ナビを取り付ける。(PCX125に付けてたのを流用)
問題は取り付け具ですね
まずミラーを外してねじ穴に
『高さを上げる台座ボルト』→『ナックルバイザーステーＭ８』→『スマホ取り付け金具』→『ミラー』
こういう順にしようかなと、金具はMOTO GPS RADAR用のものを1500円でゲット済みです。

4.タンデムバー付きリアキャリアを付ける。(月末予定)
WirusWin製にする予定です。

と、あともう一つやってみたいことがあるのですが、それは数日後に

[39] mixiユーザー 08月06日 08:27

皆様おはよう御座います(^O^)
遅くなりましたが宜しくお願い致します(^O^)

[40] mixiユーザー 08月06日 10:05

>>[039] おはよ～ございます。こちら8/12以降から休みなんでG-MAXとの初対面、楽しみにしてますよ～(｀▽´ゞ

[41] mixiユーザー 08月06日 14:20

>>[40]
どもです(^O^)こちらも楽しみにしてます(^O^)14日若しくは、15日でしたら大丈夫ですよ(^O^)時間帯等を指定して貰えたら私のGMAXで出撃します(^O^)

[42] mixiユーザー 08月06日 22:42

>>[041] 了解です(｀▽´ゞそれでは15日にしますか

お昼くらいに、どこか手頃なお店で食事でもとりながら

[43] mixiユーザー 08月07日 08:23

>>[42]
了解しました(^O^)では、待ち合わせ場所、時間帯等の詳細、そして何処に走りに行くのかも打ち合わせをしますか(^O^)

[44] mixiユーザー 06月09日 14:48