PGOバイク乗ってますコミュのPMX110　2式

前のトピックが終わってしまってたので、立てさせていただきました。

それというのも、先日、峠道にてフルチューンらしきシグナスXと軽～くバトルをしたのですが、コーナーでは何とか付いて行けたものの、1km程続く激坂に入った途端、あっという間に視界から消えてしまい、こちらはアクセル全開でも50km/hしか出ず・・遊ばれてたと思うと、なんとも言えない気分になり、モヤモヤしたまま帰ってきました。

そこで、ヤフオク！を見ていたら、Realizeのチャンバーが出品されており（下記）
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h200614562
少し気になっているのですが、これはノーマルキャブ（エアクリ撤去/メインジェット交換）・ノーマルエンジンでも使えるものなのでしょうか？
メインスタンド撤去とウェイトローラー交換は当然でしょうけど。
どなたか、詳しい方がおられましたら、情報をお願い致します。

また、厚かましいようですが、28φ/30φのキャブとインマニ、強化クラッチ、チャンバーを安くで譲って頂ける方はおられませんでしょうか。
今回の件で、どうしてもパワーが欲しくなりましたもので・・

以上、どうぞ、よろしくお願い致します。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 04月09日 16:45

今更ですがPMX110を買いましたので参加させて頂きます

不動状態の車両を格安で購入したのですがキック1発で始動
ですがその後エンジンが始動したりしなかったりと苦労しましたが本日原因が判明しました

イグニッションコイルまで電気が来ておらずジェネレーターやピックアップコイルに問題が無かった為CDIを疑ったのですがサイドスタンドスイッチの接点不良でした

最初は配線をカットし繋げば良いと思ったのですが直結してもエンジン掛からず
その際セルを回しながら電圧を測ると100V近い電圧が流れておりスイッチの接点を固定してやるとセルで1発始動でした

最初はそこまで電圧が掛かっていると思わず痺れてしまいました（笑）

社外CDIも買ったので無駄にするのも勿体無いので装着しましたが違いは良く分かりません

ATV用の5極レーシングCDIで問題なく始動できました

[2] mixiユーザー 04月11日 20:32

車用のプロジェクターヘッドライト取付けてみました
初期不良で片方不点灯ですが印象が変わりました