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WR250Fフルパワー化について教えて下さい

mixiユーザー 2009年04月16日 23:16

　先日08のWR250Fを購入しました。通常日本に入ってくるのはオーストラリア仕様とのことですが自分の購入したのはEU仕様だそうです。

　フルパワー化は付属のジェットに交換して、エアクリのダクトを外すだけで良いのでしょうか？？AIキャンセルも施さなければならないのですか？？

　それとエキパイにオーストラリア仕様にはない溶接痕があります。これはなにか他と違うのでしょうか？？

　昔04のWR250Fには乗っていましたが、もともと規制が無かったので知識がありません。どなたかアドバイスお願いいたします。

コメント(6)

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[2] mixiユーザー 04月17日 23:33

04と比較してどうなのでしょうか・・０３の自分は特に不満ありません。
フルパワーかどうかもわかりません。

ＧＡＳＧＡＳよりは確実に遅いです。
以前０８レアル仕様乗りましたがあまり速さ感じませんでした。

[3] mixiユーザー 04月18日 00:02

年式が古い方が元気な性格に思います。

騒音規制やら、乗りやすさの追求とかいろんな意味でマイルドになってるのでは？

が、上手な人が乗ると、やはり高年式の方が速いとも聞きます。

私は、その領域に居ないですが、ただ直線を走るだけなら、
古い方が速く感じましたよ。

[4] mixiユーザー 04月20日 08:17

皆様早々にお答えありがとうございます。

先日慣らしも終わらせて走ってみました。

04と比べるとやはり非力ですね。ただ車体の軽さが大きく現状ではこの状態でセットアップを詰めていこうと思います。

[5] mixiユーザー 04月20日 10:50

> たーさん

へ～です。
私は０３に乗ってますが
友人の０８フルパワーに乗らしてもらった時はちょっと感動が・・

自分はそれを目標にセットアップしています

仲間のマシンを試乗して
いい感じのやつを目標にするのもありでは

[6] mixiユーザー 05月06日 10:27

　皆様多数の助言ありがとうございます。

　先日木更津のオフロードコースにて走って来ましたがやはりパワー不足を感じますね

周りにも非力だと言われてしまい

確かに規制がある状態だとWR250Rより非力ですね

ヒルクライムでフロントアップしながら登るけど上手い具合に速度が上がらないですね

それとAIがあるせいかわかりませんが始動性があまりよくありません

　今週末にでも部品揃えてフルパワー化しようと思います

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