Union Pacific RailroadコミュのUP844 to The Bay Area

４月にUP844 がオークランドにやって来ますね。今から楽しみです。

コメント(23)

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Bay Area Special - Featuring UP 844

04/17/09　　Sparks to Roseville
04/18/09　　Roseville　　Roseville Centennial
04/19/09　　Roseville　　Roseville Family Day
04/20/09　　Roseville to Oakland
04/21/09　　Oakland　　On Display 1408 Middle Harbor Rd.
04/22/09　　Oakland to Stockton
04/23/09　　Stockton　　On Display Union & 1st St.
04/24/09　　Stockton to Roseville
04/25/09 to
　04/30/09　Roseville　　On Display at U.P. City Yard 500 W. Atlantic St.
04/30/09　　Roseville to Oroville

０４/２２/０９　オークランドからストックトンに行くのに、、
ナイル・キャニオン/オルタモント・パス（峠）を通るんじゃないかと憶測している人も居ますね、、
確かにアムトラックのサン・ワキーンのようにピッツバーグからＢＮＳＦを使うとも思えませんし、
そこからトレーシーに抜ける古いＳＰの線路は使ってませんしね、、可能性は高そうです。。。

[2] mixiユーザー 03月29日 11:36

どのルートを辿るか気になりますよね。今日走っていたUP1995Specialはオルタモントを通ったようです。申し遅れました。私はL.A在住のものです。L.A周辺は詳しいですが、ベイエリアさっぱりです。844はジャックロンドンは通るのでしょうか？　

[3] mixiユーザー 04月09日 05:26

オルタモントに行くのなら必ずジャックロンドンを通らないと行けません。。。

[4] mixiユーザー 04月21日 21:15

オークランドに着いたようですね、、　

ＵＰのＧＰＳトラッキングマップによるとオークランドを出発してジャックロンドンを通り
なんとメルローズからオークランドサブに入りナイルキャニオンに行くコースになってますが、
あそこは殆ど廃線状態になってましたから、これはにわかに信じがたいですね～
通常、インターモダルはオークランドを出発しノースエルムハーストからコーストサブに入り
ニューアークジャンクション、フリーモントステーションを抜けてナイルキャニオンに行くんです．．．

ま、何れにせよオルタモントパス（峠）を通るのは確実のようです。。。

４月２２日、ストックトンＡＣＥステーションに１ＰＭ～５ＰＭまで一般公開することになってますが
どこに停留させておくのでしょうか　あそこの駅はサイディング（ホーム）が一本しかないんです
２時ごろＡＣＥ＃２が到着するのでホームは開けておかなければいけないと思うんですけど、、、
さもなければメイントラックに飾っておくのかな～、、、

何かこのベイエリアツアー、行き当たりばったりの大雑把な計画しか立ててないような、、、

[5] mixiユーザー 04月21日 22:45

ローズビルまでＵＰ１９９６とＵＰ１９８３のゴージャスなヘルパー付きだったようですが、、
オークランドまではビーコン付きのスイッチャーＲＰ２０ＣＤＵＰＹ８９９とはなんと酔狂な、、
もともとＵＰＹ８９９の種車はＥＭＤＳＤ４０‐２ＵＰ７９１６（ＵＰ３６１３、ＷＰ７９１６）、、
“ＵＬＴＲＡＬＯＷＥＭＩＳＳＩＯＮＳＤＥＩＳＥＬＧＥＮＳＥＴＳＷＩＴＣＨＥＲＥＮＧＩＮＥＯＦＣＨＡＮＧＥ”
なんてカリフォルニアらしいヘルパ～

[6] mixiユーザー 04月21日 23:15

オークランドのＵＰヤードに入るのに一度オークランドジャックロンドンの街中まで行ったようですよ～

[7] mixiユーザー 04月22日 13:45

あまりいい写真ではありませんが載せておきます。。。
明日はジャックロンドンスクエア、ナイルズキャニオン、オルタモントパスですね、、、

[8] mixiユーザー 04月22日 23:00

ＧＰＳのトラッキングマップのルートが修正されました。。。
やはり、コーストサブからナイルサブでナイルジャンクションからオークランドサブに入るコースです。

[9] mixiユーザー 04月24日 12:35

行って来ました！　凄かったです。ジャックロンドンを通り抜ける時はUP Policeに先導されていたのが可笑しかったです。ストックトンはACEが発車した後に到着したので、問題なかったですよ。個人的にUPY899のヘルパーはWater Tankとカラーがマッチしていて良かったです。展望車？／オブザベーションには一人しか立っていなかったけど、やはり一般の乗客は立ち入り禁止だったんでしょうかね。

＞オークランドのＵＰヤードに入るのに一度オークランドジャックロンドンの街中まで行ったようですよ～

えっ？　そうなんですか？　見たかったなー。

[10] mixiユーザー 04月24日 12:38

私もそのオークランドヤードで写真を撮りましたが、日差しが強くて午前中でした撮影に向かないですね。グッズでベルトに付けるのが売り切れだったのがちょっと残念でした。

[11] mixiユーザー 04月25日 01:33

ＧＥＮＳＥＴ（ＲＰ２０ＣＤ）は、ＵＰは環境にやさしいことしているよとアピールするためですね、、
それを見ていた鉄男くんや子供達が“ＧＥＮＳＥＴ”って呼んでました、さすが鉄ちゃん達です。。

私はオークランドＵＰヤードに夕方に行ったんですが、西日（?）がまともにカメラに入ってしまいましたね、

Ｊｒ．曰く、ベルトに付けるの売り切れじゃなかったって言ってました、午後に入荷したのかな、、

ＵＰヤードに入るのにジャックロンドンに行った写真はレールピクチャーズにあります、、
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=280806&nseq=3
そのときもＵＰポリスの先導付き、、　そこから後退してＵＰヤードに入ったようです。。。

探せばどこかにビデオもありそうですが、
やはり実際に走っている実物を自分の目で見たいんでしょうね～、、

[12] mixiユーザー 04月25日 06:30

オークランド→ストックトン間、ＦＲＲＳ（ＦｅａｔｈｅｒＲｉｖｅｒＲａｉｌＳｏｃｉｅｔｙ）に＄４００寄付すれば
ＵＰ８４４が牽引する黄色いＵＰのビジネスカー（客車）に乗車できたそうな、、定員５０名まで、、、

[13] mixiユーザー 04月25日 14:48

ベルトのは3985のならありました。せっかく８４４を見に来ているのに別のを欲しいという気にはなりませんでしたね。＄１００なら乗っていました。＄２００なら少し考えます。（笑）

写真はストックトンです。

[14] mixiユーザー 04月25日 15:52

私はチャレンジャーＵＰｘ３９８５の方が好きなんです、、　ＵＰｘ３９８５なら＄４００も平気です、、
でもＵＰｘ３９８５だと＄４００ではすまない気がしますね、、

[15] mixiユーザー 04月25日 17:49

にゃんぱぉ☆さん
snuffyさん

こんにちは　うらやましいです　本物見れて！　自分もアメリカに住んでいたときに家の側に（東海岸なのですが）一度来て見に行くチャンスがあったのですが、運が悪く見に行くことができませんでした

この写真を拝見させていただくと、どうもウオータタンクの形が以前と違うように思えるのですが　自分の予想では元の3ユニットタービンの燃料タンクをさらに改造したように見えるのですが　模型がメインなので是非改造してみたいです

[16] mixiユーザー 04月25日 22:25

今回、ＵＰ８４４に連結されていたウォータータンクは “ＵＰＰ８０９ＪｉｍＡｄａｍｓ” です。。。
２００３年５月（公式には２００３年８月）ＵＰ９０７８５６からＵＰ８０９に改番、、

資料によると、２００６年の終わり頃から再改造を始め、２００８年８月に完了したそうです。。
積載水量を増やすために、燃料ヒータをはずし、製造された当初の形に戻したようです。。

[17] mixiユーザー 04月26日 13:36

にゃんぱぉ☆さん

早速お写真ありがとうございます！　２００６年から改造していたんですね　知らなかったです　テンダー上部の手すりが取れてなにやらすっきりとした感じですね　驚きはこのテンダーにも名前が入っていたことです　エクスカージョン客車に名前が入っていることは知っていましたが、まさかテンダーまでとは　ちゃんと雑誌とか見ていないからいけないですね　でも新たな発見ありがとうございます

[18] mixiユーザー 04月27日 13:12

Oakland - Stockton間は４時間かかった上、席もドームとコーチのどちらでも自由に座れたそうですし、あるいみお得なツアーだったかも知れません。スケジュールを見ると、数日間Rosevilleにて止まっているんですよね。余裕でLos Angelesまで往復できますよ。（笑）

ソロモンの悪夢さん、

こんにちは、

そうですね。前回Los Angelesにやってきたのが２０年以上前で、そろそろかなと思っているんですが、今回はちょっと無理してOaklandまで見に来ました。

[19] mixiユーザー 04月27日 14:45

そのローズビル（Ｒｏｓｅｖｉｌｌｅ）に行ってきました。。。
オークランド（Ｏａｋｌａｎｄ）と違ってヤードの隅の方でこっそり（?）と展示してありました。。。
フェンスが近すぎてＵＰ８４４機関車全体を入れた構図の写真が撮れないんですよね、、、

[20] mixiユーザー 02月14日 14:26

今年は残念ながら844はCaliforniaにやって来ませんね。（涙）

http://www.uprr.com/aboutup/excurs/steamtr.shtml

[21] mixiユーザー 11月11日 04:45

今年はLos Angeles近郊のBurlington(West Colton)までやって来るではありませんか～～☆

しかも帰りはCajon Passを通ってLas Vegas, Salt Lakeに抜けるDesirt Wind Route！！って今更ｗｗ

http://www.up.com/aboutup/special_trains/steam/trace.cfm

[22] mixiユーザー 11月12日 08:54

そうなんですよ。ですが、そこは私の住む場所から近いようで意外に遠いんですね。せっかくWest Coltonまで来るのに何故Los Angelesに寄らないんろう？　１９日にBloomingtonからYermoまで走行するようですけど、距離的には２時間半なんですよ。

[23] mixiユーザー 11月12日 09:30

またCajon Passがアメ鉄さん達でごった返しお祭り騒ぎになるんでしょうねｗｗｗ
私はThanksgivingでLas Vegasを狙おうかな。。。
LAXに来ないのは路線が混んでいるからとかセキュリティーの問題とかですかね。。。

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