ランクル78プラド会コミュのＥＣＵ故障

先日走行中にエンジン停止、全チェックランプが点灯しその後セルは回るもののエンジンがかからなくなりました。　
エンジンチェックランプが点灯しないのでおかしいなと思い、

調べた結果ＥＣＵメイン電源の通電は確認出来ましたが、その他制御系統への線からの通電はありませんでした。

ディーラーに問い合わせたところ新品のＥＣＵはありません。との返事で困っています。　

リビルド品を購入しようと考えているのですが、品質や値段はどうですか？　

またどこに問い合わせをしたらいいのでしょうか？　

同じ症状になった方やＥＣＵ交換、修理の経験のある方いらっしゃいましたら、
修理に掛かった費用なども教えて頂けるとありがたいです。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 10月09日 01:45

オレも2年前ECUが壊れ、リビルド品へ交換致しました。

確か6～7万円だったと思います。ついでに水温センサーも交換しましたので8万円位で済みました。

[2] mixiユーザー 10月12日 21:48

みの吉さんコメントありがとうございます！本日リビルドＥＣＵに交換しました。　

ですがセルは回るものの全くかかる気配なし-‥　

完全にＥＣＵだけの問題と思っていたのですが

他にどんな原因が考えられますか？

詳しい方お願いします。。

[3] mixiユーザー 07月15日 15:31

みなさん初めまして！
今日、私の７０プラド同じ故障のようです。
家から１．５Ｋｍほどは快調に走っていたのに、何の前触れも無く、忽然とエンジンが止まりました。
始動はするが、アイドリングにならない状況です。

とりあえず、ＪＡＦさんのお世話になりディーラーまで運びましたが、３連休中でメカニックの方たちも大忙しの模様。
今日の夕方、診てくださるそうです。

何が原因なのか心配です。

[4] mixiユーザー 07月15日 15:45

　いまさっき、ディーラーから連絡があった。
ＰＣテスター診断の結果やはり、ＥＵＣの不良とのことです。
Rebuilt品を探すのでしばらく時間がかかるらしい。

　見つかると好いのだが・・・？

[5] mixiユーザー 07月15日 16:48

茶尾助さん

アイドリングが不調なだけでは、
インマニのVSVかスピルバルブの不良では無いでしょうか？

１KZのECUは時代が古く、マトモなダイアグが取れません
今のECU世代の整備士は、正確な診断が出来ない場合もあります。

近ければ、ECU1個予備があるので、診断用に貸してもいいですが・・・

[6] mixiユーザー 07月16日 11:19

ようへいさんコメントありがとうございます。

>インマニのVSVかスピルバルブの不良では無いでしょうか？

　小生、パーツチェンジは得意ですが、インマニのVSVとは・・・？。スピルバルブとはどの辺にある部品でどんな形なのか・・・？、な程度の知識しかありません。
お手数ですが、インマニのVSV、スピルバルブの詳細をご教授ください。

　今回故障する前、あちこち油汚れが酷かったので、メカクリーナーなるスプレーを使い掃除をしました。
このときに、どこかセンサー関係の部品に汚れ落ちた油が固着したかもしれません。
スターターを回すと快調な始動音ですがそこで止まる状況です。

　私の住んでいる所は神奈川県厚木市です。
EUCがすぐに手に入らない状況のときにはご相談させていただけたら助かります。

[7] mixiユーザー 08月17日 11:34

お陰様でECUの交換して直ったのですが、そのECUを開けてみたら、写真の様に電解コンデンサーが液漏れしてリード線が切れていました。
このECUの他の電解コンデンサーも全て交換して、元に戻したら直っていました。
車屋さんはここまでやらないですね。

いまの車はこの電子回路がモールドされていてこんな修理は出来ないので、ある意味この修理が出来るとまだまだこの車は使えそうです。

お陰様で先日１８年目のUSER車検受けてきました。
走行距離２９万Kmです。

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