F1今昔物語集コミュのF1撤退チーム・リスト

　みなさま、ごぶさたしております(^ω^;)(;^ω^)

「F1通信」2008年05月07日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51292676.html
から、無断転載いたします。
ため息がでてしまう、せつないリストです。
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F1撤退チーム・リスト
Failed Formula One teams

スーパーアグリは6日、チャンピオンシップからの撤退を発表したが、以下に所有権の変更、あるいは撤退を余儀なくされたF1チームをリストアップした。

スーパーアグリ
2006年に11番目のチームとして参戦したが2008年5月財政的理由のため撤退。

ジョーダン
2005年、ミッドランド・グループがジョーダンを救済し、2006年にはMF1レーシングとして参戦した。
同年末チームは再び所有者が変わりスパイカーF1と改名され、2008年にフォース・インディアに売却された。

ミナルディ
2005年、低迷するミナルディをレッドブルが買収しトロ・ロッソと改名した。

フォード
1999年スチュワートを買収したフォードは、2004年9月、F1撤退を発表した。
同社はジャガーチームをレッドブル社の大富豪、ディートリッヒ・マテシッツに売却し、チームはレッドブル・レーシングとして現在も参戦中。

アロウズ
2003年1月倒産。2002年シーズンはベルギーGPの出走を取りやめ、残る5戦にも出走しなかった。
F1で25年間382戦に出走して1勝もできなかった。

プロスト
フランス人で4度のワールドチャンピオン、アラン・プロストが設立したチームは、2002年1月破産宣告を受けた。
1996年末にプロストがレース優勝経験のあるリジェを買収して、1997年から参戦していた。

ティレル
3度のドライバーズ・チャンピオンシップで優勝後、1998年、チームはブリティッシュ・アメリカン・レーシングに売却され、現在はホンダF1。

ローラ
1993年に撤退したが、1997年に復活した。
しかしシーズン2戦目を目前に破産。マシンは2台ともシーズン開幕戦の予選を通過できなかった。

ロータス
1958～78年にかけて、6度のチャンピオンシップと7度のコンストラクターズ・チャンピオンシップで優勝したが、1995年1月F1から撤退した。
チーム設立者のコリン・チャップマンは1982年心臓発作で亡くなったが、1985年ブラジル人アイルトン・セナが初優勝を飾ったのはこのチーム。

シムテック
英国のチーム。1993年に設立され、1994～95年シーズンに参戦したが、大きな負債とスポンサーシップ資金不足のため、1995年6月任意破産を強いられた。

フォルティ
イタリアのチーム。1996年半ばに撤退。

アンドレア・モーダ
コローニとして運営されていたイタリアのチーム。チーム・ボスのアンドレア・サセッティが詐欺罪で逮捕・告訴されたことを受け、F1のイメージを汚したとして1992年チャンピオンシップから除外された。

ブラバム
オーストラリア人のワールドチャンピオン、ジャック・ブラバムによって設立された。
かつてはバーニー・エクレストンが所有していたこともある優勝経験チーム。
スイスの資本家に売却されたが、彼がその後詐欺罪で投獄されたため1992年に消滅。同年、将来のチャンピオンとなるデイモン・ヒルがF1デビューを果たしたチームでもある。

パシフィック
1994年と1995年の2シーズンに参戦して撤退。

ラルース
1994年撤退。

マーチ
1992年撤退。

ダラーラ
1992年撤退

AGS
1991年撤退。

ユーロブルン
1990年撤退。

* その他F1に参戦したチームは、BRM、クーパー、フィッティパルディ、ヘスケス、マトラ、オゼッラ、シャドウ、ヴァンウォール、ウルフ、ザクスピード。

-Source: Reutres.co.uk
-Source: Planet-F1

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 05月14日 01:07

モデナとかライフとかオニクスも居ましたね～

[2] mixiユーザー 05月14日 04:11

　ぐんぐんさん、こんばんわん。

　バリチェロがF１デビューしたのは1993年。
　そのときの参戦チームは、13。今も残っているのは、３チームのみ。
フェラーリ
マクラーレン・フォード
ウィリアムズ・ルノー
　やっぱり老舗は安泰。

ベネトン・フォード
リジェ・ルノー
ロータス・フォード
ザウバー
ミナルディ・フォード
フットワーク・無限
ジョーダン・ハート
ラルース・ランボルギーニ
ローラ・フェラーリ
ティレル・ヤマハ
　が16年間で消えました。生存率23％。

　F１というのは、チームのサバイバル・レースということを改めて実感します。
　この世界に新たに参戦する、既存チームを買収して参戦する、いずれにせよ大変な挑戦です。成功する見込みがほとんどありません。
　参戦するというのは、自らの利益ではなく、F１ファンのためにと思えてしまう。(^ω^;)(;^ω^)
　無謀でも、スーパーアグリは戦った意義が大いにあります。

[3] mixiユーザー 05月14日 10:22

どうも

はじめまして野率こみおと申します。

スーパーアグリにはもっと走ってもらいたかったです。残念。

僕はロータスが大好きだったので、撤退という言葉はかなり、心がズキズキと痛くなります！

Ｆ１は金のかかるスポーツですから仕方ないのかな・・・・・・・

[4] mixiユーザー 05月14日 13:27

　野率さん、こんにちわ。
　ロータス、懐かしい。名門チームやなあ。
　近所の散歩のおつさんが好きなチームです。今も復活祈願して、キャップを愛用されております。

　Ｆ１チームを経営するというのは、それ自体が冒険ですなあ。
　フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの御三家に利権が集中しとるんだろうなあ。後から参入するチームを、いびっているのでは？　と疑いたくなる。

　ぼくは大金持ちになっても、Ｆ１チームを持つのはやめようと思う(^ω^;)(;^ω^)

[5] mixiユーザー 05月14日 14:29

≫野率こみお＠ちぃラブさん
キー坊。さんが作ってくださった
チームロータスファンの巣窟
チームロータスコミュへ是非とも起こし下さい

（もう参加されてます？）

[7] mixiユーザー 05月14日 20:49

資金難で続かないチームは残念ですが、

【お金儲けのためにチーム購入⇒短期参戦⇒売却して利益を得る】
↑
このパターンは好きでないですね。。。

[8] mixiユーザー 05月15日 14:00

　近所の散歩のおつさん、アール・マッキーさん。

　ここでお会いするのはおひさしぶりです(^ω^;)(;^ω^)
　なかなかネタがありませんで、申し訳ありません。

　エス乗り！さん、こんにちわ。

　今宮さんも書いてましたね、
「過去いくつもの小チームが財政難に追い込まれると、パドックに妙な気配の人々が蠢き始め、そして結局は消えていった」
　Ｆ１業界は莫大なマネーが動いているので、怪しい連中も出没するようです。

　あぐりさんも、石油貿易企業SS UNITED GROUPという実態が怪しいところにダマされたようです。それで、転がり落ちるように経営が悪化しました。
　監督とオーナー業を兼ねるのは難しいようです。
　ヨーロッパの資金マネジメントに強い経験者が必要だったなあ。

[9] mixiユーザー 09月17日 23:53

ＢＭＷも撤退リストに加わってしましましたねぇ…残念。

それと…
ルノーＦ１の永久（？）追放は避けられない情勢になってしましましたねぇ…

[10] mixiユーザー 09月18日 00:49

★Ayrton Horioさん、こんにちわ

　BMW、残念です。クビサとハイドフェルドの再就職は大丈夫でしょうか。
　マリオ・タイセン博士もF１名物みたいな方なので、さびしい。
　
　誰とでも仲良くなるゲルハルト・ベルガーが唯一嫌っているのがフラビオでした。
　やっぱり嫌な奴だった(≧ヘ≦)

[11] mixiユーザー 09月18日 01:46

BMWは去年良かっただけに残念ですね。
でも撤退を決めてから調子が上がってきているようなので、最後にイッパツ頑張って欲しいところです。

ルノー、どうなっちゃうんでしょう？？
とりあえずフラビオとシモンズが撤退（？）しちゃったわけですが・・

[12] mixiユーザー 09月29日 13:03

シュゼッペ・ルキーニ率いるスクーデリア・イタリア忘れてませんか？

フェラーリに一部移管されたとかしなかったとか聞いた事があったようななかったような。

名残惜しいチームだとリジェとアロウズですなぁ・・・

[15] mixiユーザー 03月30日 00:52

ＡＴＳ・エンサイン・サーティス・メルツァリオ・ISO・セオドール・マキ・カウーゼン・コジマ・トールマン・レバック・アルファロメオ・アポロン
思い付くままに挙げてみました。
７０年代～８０年代はコスワースのエンジンとヒューランド(？)のミッションがあれば何とかなったんでいろんなチームが有りましたね。
ウィリアムズもその一つやったんですけどね。

[16] mixiユーザー 03月03日 09:30

やっぱりライフにコローニ！

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