JBBC(日本実用二輪車評議会)コミュの自己紹介＆俺の実用車はここがスゴイ

自己紹介とか、俺の単車はここが優れているっ！て情報はここに書き込んで、みんなで情報を共有いたしましょう。

コメント(20)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 07月06日 23:21

えー。はじめまして。
僕はメイトを持っています。
今度画像をアップさせて頂きます。

[2] mixiユーザー 07月07日 00:01

あ、どうもはじめまして！
メイトですかぁ。2サイクルの奴ですよね。
あれって随分パワーがありそうですが、燃費の方はどのくらいですか？

[3] mixiユーザー 07月07日 00:32

そういえば
全くの実用車で減ったら入れるって感じなのではかった事はないです＾＾；
手は入れてるのですが・・・・・

[4] mixiユーザー 07月13日 18:13

暇を見て写真を撮りました「メイト怪」素で１００ｋｍくらいでるぞ仕様です。このバイクは1994年家に来て、ご主人様に車体改造されてしまった不運なバイクです。
改悪箇所は
フロントスプロケット大径化。
ワンオフチャンバー
ポート研磨
ヘッド面研
給排気タイミング変更
モロモロです。

[5] mixiユーザー 07月20日 23:18

うわぁ、何ですかこれ(((；゜Д゜)))？
マフラーにビールの缶が付いてるような気がするんですが。排気デバイスって奴ですか？
　あと三速ミッションでも１００?/h出るんですか？

よし！俺も弟の２サイクルバーディーを勝手に改造するぞ～！

[6] mixiユーザー 08月02日 00:27

100kmで走ってる車と並走できるメイト君なのです。
二速で65ｋｍ出るんですよ。サイレンサーにはビール缶の頭と底を抜いたものをカバーにしています。
ビール缶とサイレンサーとの隙間はアスベスト巻いて処理してるのですが、このご時世なのでソロソロ外そうかと思っています。キャブレターを大きいものに交換できればもっと馬力でるんだろうなぁ・・・
とりあえず10年間同じバイクでまだ敵はいません。
これでクワかついで畑に行ってます。
ぞろ目のナンバープレート取得も色々と取り合いになり苦労しました。

[7] mixiユーザー 09月07日 19:01

　何と恐ろしいバイクだ。メイトも侮れんな。
あ、ちなみに私もジムニー乗ってます。

それでは、私の愛車を紹介します。
「愛国号」です。一応黄ナンバー登録です。
最初は学生時代にお洒落カブのつもりで買ったのですが、今や重貨物運搬用の実用車に。
　牛乳配達のバイトをしている頃、余りに荷物が重かったんで、エンジンをホンダ純正の７２?シリンダーにし、メインジェット、及び前後スプロケットをC７０用の物に換装しました。
　５０?の頃より、より顕著に二速と三速が離れている様に感じます。
　　
　燃費はリッター４５～５５Km、最高速度は三段ギヤを介して７５～８５?/ｈです。
７年間、４２０００?を無故障で働いてくれた最高のバイクです。
　最近弟もバイクの免許を取って管理のしんどいウルフの１２５に乗るようになったので、これからは兄弟共用車となる予定です。

これからも頑張ってね(＾＾

[8] mixiユーザー 09月12日 10:20

なんとも、かっこいいゴトバイですね。
チェーンカバーあたりの汚れがイケてます。
僕もジムニーすきなんですよ。

ポート加工技術向上のイケニエになってるメイト君です。
メイト君は昔からカブもどきとして特に虐げられてる存在です。

　そこでみりばーる博士の改造により改造手術をされ生まれ変わり当時は打倒カブとして頑張っておりました。今はご隠居としてパンパンと近所へ行く足にされてます。
今ではごくたまにチャンバー焼きと称して原付高校生の度肝を抜かせてやる程度です。（笑）

14インチっていいもんですね。

[10] mixiユーザー 09月18日 13:01

イイナー１００カブ、サスいいからドンドンいけちゃうんですよね。　

[11] mixiユーザー 09月18日 15:04

いいなー１００株。
小株５０に乗っていた大学生の頃はメッチャ欲しかったです。

速く走ってる時にギヤを下げるには、
ペダルを踏んでクラッチが切れてる時にアクセルを吹かして回転を合わせてからペダルを放すとタイヤがロックしなくて良いですよ。

しかしあれですな、東南アジア製実用車は鈴木FD１１０ワンダーラブとか、どんどん大型化していますな。
ってゆうか、泰本田のソニックとか泰川崎のレオスターとか、あのカブが異体進化した様な水冷６速単車は一体何なんでしょう。
向こうの人の、カブの形で極限まで速さを追い求めるあの思考回路が理解不能です。

[12] mixiユーザー 09月21日 22:38

レオスターとか、アレ系はなんだか独自の進化をたどってますね。
進化の袋小路とでもいうのでしょうか・・・・
速いってもんじゃないですよ。あれらはカブと比べるとロケットです。

あちゃらの人間の考え方がほんとわかりません。
でもちょい興味あるかも・・・ｗ

[14] mixiユーザー 10月30日 21:06

で、どんな感じでしょう。
70キロ巡航が良い感じとか、メカノイズがよりダイレクトに聞こえて脳が疲れるとか(＊゜３゜)ワクワク

普通の丸目カブはレッグシールドを外してフレーム剥き出しのままにしておくと、エアクリーナーだかどこかダメになるらしいですね。

[16] mixiユーザー 10月30日 21:46

やはり実用車は機能性ですな

[17] mixiユーザー 11月27日 22:29

ＣＤ90の自慢話を少しずつ書いてゆこうと思います。

http://whiteelephant.seesaa.net/article/9881627.html

[18] mixiユーザー 11月28日 11:37

私のバーディーもレッグシールドはずすと逝かれちゃうのかな？

[19] mixiユーザー 11月28日 21:34

CD90レビューを更新しました。

http://whiteelephant.seesaa.net/article/9928567.html?reload=2005-11-28T21:26:41

＞さかな屋様

どうでしょう？構造よると思いますよ。
カブなんかには泥除けを切り欠いたフレームカバーがありますよね。カブラでしたっけ？やっぱ付けとか無きゃマズイから、ああいうパーツを出しているのでしょうね。

鈴木もおしゃれカブみたいな改造キットを出せばいいのにぃ。

[20] mixiユーザー 12月20日 21:57

スズキのバーディーのレビューを更新しました。

http://whiteelephant.seesaa.net/article/10867980.html

魔、カブのバッタ品とか言わずに見てやって下さいな。

ログインすると、残り3件のコメントが見れるよ