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日産 プレジデントコミュの単発質問トピ2

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単発質問トピが満スレになりましたので新しく作らしてもらいました!!

改めましてよろしくお願いしますm(_ _)m

質問よろしくお願いします!

コメント(465)

質問です!
JS後期のテールは中期に取り付けって可能ですか?
お世話になってます。
ヤフオクで数ヵ月前に買った中古のJICスイフトバネ入った車高調がどうやら年式違いで組めずまた1から車高調探しするのですが候補では
K-breakのSLDが安くベタ落ちするらしいので気になっているのですがミルキーホワイトの神風〜極〜もかなり気になります。

もし使用している方いましたらインプレ聞かせて頂けると助かります。
わかる方ご回答お願いします(´・_・`)

Y33.32系のフロント、リアのロアアームは加工なしで取り付け可能でしょうか?
後期のフォグランプは中期のソブリンにポン付け可能ですか?わかる人回答お願いいたしますm(_ _)m
知っている方いたら回答お願いします。
F50プレジのスピーカーはグレード関係なく全てBOSEなのでしょうか?
>>[435]
後ろのリアサンシェードの所のスピーカーにロゴ入ってますよ♪
>>[438] 全部ってわけではないんですね(~_~;)
ありがとうございます(*^_^*)
GW中に左ハンドルQ45を納車して今のプレジの外装をQ45に移植する予定なのですがFフェンダーを外した経験がありません…。
ボンネットのネジ数本とドア開けたヒンジ付近のネジだけでフェンダーは脱着できるのでしょうか?

またチリ合わせ等は結構難しいのでしょうか?
すみまさんが宜しくお願い致します
誰かG50プレジデントのインナーフェンダー加工してる人居ませんか?
左ハンドルQ45インフィニのテンションロッドが左右オイル漏れしたので変えたいのですがG50と全く同じでしょうか??
宜しくお願い致しますm(__)m
車庫調について質問です
今神風の車高調入ってるのですが乗り心地MAX悪いです
乗り心地の良い車高調あれば教えてください!
>>[443]

みるきぃほわいとの神風って乗り心地がいいベタ下げ車高調みたいな謳い文句でしたけど乗り心地悪いんですか!?
購入を検討してたのですが…。
>>[444]
自分のは赤の神風ですが乗り心地わるいですよ(°_°)
>>[445]

そうだったんですか…
周りにあの車高調付けてる人がいなかったので買うところでした…
ありがとうございます♪

K-breakのSLDとかはどうですか?
みんカラで見たらそんなに悪いインプレはないように感じました♪
質問なのですが、ハンドルが軽かったのですが、数時間後に乗ったらかなり重くなっていました󾭛

何が原因でしょうか?
>>[447] こんばんは。それはおそらくパワステポンプが原因だと思います。
破損などが考えられるってことでしょうか?
>>[449] パワステポンプのオイル漏れしてませんか?自分も同じ現象がありまして、オイル漏れてるし、異音してました。
治すのにおいくらかかるんですか??
H11年式のソブリン後期です。エアバッグのランプが点滅するようになりました。これは意味のある点滅のようで、今まで自分で実施していた消去コマンドを実施しても再度点滅してしまいます。点滅は、長い点灯2回、短い点灯6回で恐らくエラーコードは26です。部位がわかるかたはいらっしゃいますか?教えてください。
>>[454]

エラーコード26は「過給圧センサー信号系統」ではないでしょうか?
質問させてください。

アクセル離して惰性で進んでると100rpmくらい上下してガクガクなります…。
しかしアイドリング中は回転数一定でエンストはしません。
アクセル踏んでる間はその症状は出ません。

そして…停車状態からの発進…全くパワーがない!!
アイドリングが900rpm程度なのですが普段は1200rpmくらいのアクセルの踏みで車体は進み始めるのに1500rpmくらいまで踏まないと動き出しません。

軽い上り坂は2000rpmオーバーまで回さないと車体が動きません

40kmくらいまで速度出てると少しのアクセルでも加速します。

アクセルオフでのガクガクは
ロー
セカンド
サード
ドライブ
すべてのギアで出ました。

因みにエンジンチェックランプは点灯していません。
原因はやはりミッションでしょうか?

もし同じような症状を過去に経験されてる方おりましたら原因を教えて頂きたいです…
宜しくお願い致します
質問します!

プレジデント ソブリンをマルチレス化
したいのですが何が必要ですか?
必要なものがあれば教えてくださいm(__)m
自分のクルマも、パワステ高速モードのままになりました…( TДT)
エンジン始動時は、軽いのですが1キロも走らないで重くなります…。
たまぁ〜に、戻ったりするので皆様と一緒でコンピューター、若しくは何らかの接触不良でしょうか?
原因は、コンピューター内のトランジスタでした。
部品代100円、工賃4000円で完治しました〜(^o^)v
>>[457]

ごめんなさい、一年ぶりに返信に気づきました。。
大変失礼いたしました。

自己解決です。助手席エアバッグ系統の不良でした。恐らく助手席側は事故が起きても開かないかと思われます。。
まぁ古いし仕方ないですね!
>>[461]

こんにちは。はじめまして。

予防のために教えてください。

そのコンピューターとは、エンジンコンピューターの事ですか?パワステコンピューターの事ですか?
>>[463]
はじめましてm(__)m
パワステコントロールユニットの事ですが、完治から1週間で再発しましたので、ただいま主治医にコンピューター内の基盤や部品を診てもらってます。原因が解れば、トランジスタより前の段階で、何かしら不具合があり、セメント抵抗も異常発熱するとおもわれます。
セッションってもうエアロ販売してないの?検索しても出てこない

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