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あったか村・のんたの会コミュのバイオディーゼル燃料(BDF)でパリダカに挑戦!

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先日ラジオで聞いた情報ですが、もとF1レーサーの鈴木亜久里さんが、BDFで今度のパリダカールラリーに挑戦するそうです。

BDFといえば、天ぷら油などの廃食用油から作ったバイオディーゼル燃料。軽油の代わりに使う事ができ、軽油に比べて有害な排出物が極めて少なく、地球温暖化防止にも効果があるとの事。あったか村でも使っていますよね。

これであの過酷なパリダカに挑戦するというのですから、すごいことですね。これまでにもBDFを使ってラリーに参加、という例はあるそうですが、100%BDFというのは世界初だそうです。当然、現地で調達というわけにはいかないので、燃料は全て自前で持ち込みの参加。スタッフを含め、それはそれは苦労の多い事でしょうね。

鈴木亜久里さんのインタビューを先日ラジオで聞きました。
「自分たちも随分やってきた(F1)のに言うのはおかしいかもしれないが、これからの時代へ向けて、自分たちに何かできることはないか、という事で今回のBDFでの参加を決意した。」というような事をおっしゃっていました。
やっぱり並みの人じゃないなあ・・・亜久里さんって。
これまで興味のなかった人達が、代替エネルギーへ目を向けるきっかけになれば嬉しい事ですね。

そういえば余談ですが、数年前鈴鹿サーキットへ行って中嶋悟さんのチームのパドック席に座った事があるのですが---仕事がらみだけどちょっと趣味も満喫 v(^^)v ---中嶋悟さんってとても感じの良い方で、チーム内をまとめるだけでなく、私たち観客に対しても自ら率先して動かれる、気取らない、威張らない、とても素敵な方でした。どんな世界でもやはりトップに立つ人って、何か”カインのしるし”じゃあないですけど、自然と滲み出す、あたたかな落ち着いた雰囲気というものがありますね。(例外もあるかもしれませんが・・・)

コメント(12)

バイオディーゼル燃料は、農家だとっ結構使い道があるものですよ^^

ぜひ一緒に作りましょ~~♪
>YOUさん

これからの時代は、こうした事がもっともっと一般的になっていくといいですね。
 BDFをディーゼル乗用車に使用して2年たった昨年12月、エンジンのオーバーヒートで点検してもらうと、シリンダーヘッドにヒビが・・・。直せば、自動車を買うほどかかるといわれ、配車にしました。原因は自動車屋にもわからないということ。しかし、精製不良のBDFのせいかもしれないということ。滋賀県の新燃料研究所のチャンスさんは、それぐらいでよかったといっていました。チャンスさんが作るような、そして、 かつてむつみ村のメダカさんこと田中和夫さんが作っていたようなきれいなBDFならこのようなことはなかったかもしれません。
 BDFも精製が不十分なら、事故が起こることもあることに注意してください。多大な代償を払ってつかんだ私の教訓です。それでもまだ、農機具には使っています。
うわぁ〜〜〜、それはたりませんね。。。
安易にはできないということなのでしょうか。

しかし、だからといって放棄してしまうには惜しい選択肢。
経験が積み重ねられて、少しず、進歩していくのででしょうけれど、
道は長いですね。
田中和夫さんについては、
私のブログをみてください。
http://atta-an.seesaa.net/article/94399955.html

リンクは、まだ生きているのがありがたいです!!!
↓ ここにまだサイトが残っています。
多くの人に伝えて下さい。

http://blog.goo.ne.jp/kazuo52000
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7064447

遺志を引き継ぐ証を何かしたいですね。
BDFも必要な技術です、あったか村で意思を引き継ぎ始めましょ〜〜♪

それと、水を燃やす技術も、始まってます

スターリングエンジンの開発もやりたいですねぇ〜

やりたいことが、ありすぎて(笑)

>それと、水を燃やす技術も、始まってます

>スターリングエンジンの開発もやりたいですねぇ〜

これは、どんなことですか?
教えてください。


私の説明ではうまく説明できないと思うのでwURL張っておきますね
http://kimchang.jugem.cc/?eid=2020
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070530_water_ignite/
http://newscience.air-nifty.com/blog/2004/10/hho.html

http://panasonic.co.jp/ism/eco/engine/
http://www.nmri.go.jp/eng/khirata/stirling/highse/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=8-GunfH7_9I&feature=related


こんな感じです^^
追記

動画サイトでは 水で走る車もUPされてます

数年前にとある兄弟が水で走る車を走らせてますね

その後この兄弟は、暗殺されたと噂がありますが・・・・・真偽のほどはたしかではありません

WBSで前に、国内のベンチャー企業が水で走る車を開発というのを、放送してました

この両者基本別物みたいですが^^
おお〜!!
いろいろな情報をありがとうございます!

ところで、水素自動車ってありますよね?
ガソリンではなく水素を充填、酸素と融合(?)するエネルギー
を利用・・・で、排出されるのは水・・・ってのは知っていますが。
これはいきなり"水素"を充填するんですけど、
その前段階(H2O→H2+O)から始めるって事ですか???

すみません、科学はさっぱりなので、変な質問してるかもです。(汗;)
遅くなりました^^

水素自動車も2通りあると思っていただいてかまいません

H2を、直接内燃機関にて燃やすタイプと

燃料電池車みたく、水素と酸素を反応させて、電気を、作って走らせる電気自動車

前者より、後者のほうが、効率が良いので、後者の開発が進んでいるようです^^







WBSで放送されてたのは、解説ではH2Oを入れてイオン同士の反応で電気を作って走らせる電気自動車らしいです^^



イオンリフターってのを知っていらっしゃいますかね??

これなんかも、イオンで中を浮くって感じなんですが、イオンの移動で起こる現象です、

話が少しずれました、WBS放送は、いろんな意見が出てますので、もう少し時間が経ってからでないと、

結果どうかって言うのはわかりません・・


なんか説明下手すぎですね・・・

検索で調べていただいたほうがわかりやすいかもです・・・・・






電気分解の新しい方法が見つかれば、新しいエネルギー発見となるのではと、個人的には期待をしてますw



 スターリングエンジンは、数年前から気にしていて、あちこちのサイトを見ています。実用化に向けたプロジェクトもありますね。この夏、息子に夏休みの宿題として提案しています。昨年はソーラーくっカーを作らせましたが、夏休み終盤が雨と曇りばかりで実験ができませんでした。しかし、学校に持ってい行ったらあれしきの事で、萩市の科学展に出品したということでした。レベル低いなあ。
 そこで今年はそのソーラーくっカーにスターリングエンジンをつけて、風車でも回してみようかといっています。息子が乗り気になるかどうかですけどね。私も夏の間に働かないと、4月の選挙で痛い目にあいそうですからね。手をかけてやることができるかどうか。

 スターリングエンジンに興味があるのは、外燃機関だからです。これで自動車が動けば、田舎の山は宝の山、ややこしいプラントでエタノール作ることもなく、山から木を出せば自動車も動くし、電気も起こせます。ついでにノコリの熱で暖房や湯を沸かせば、相当効率がいいですからね。でも電気は水力というのが一番いいですけどね。

 ぜひ一緒に研究したいですね。

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