木造駅舎が好きコミュの岡山最古の駅舎取り壊し決まる。

http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/09/05/2008090523222294003.html

以下、記事抜粋。
（2008年9月6日）
岡山県内最古級の駅舎・備前一宮駅が９月下旬取り壊し
９月下旬に取り壊される備前一宮駅
９月下旬に取り壊される備前一宮駅

　明治期に建てられ、岡山県内最古級の駅舎であるＪＲ吉備線・備前一宮駅（岡山市一宮）が、老朽化のため９月下旬にも取り壊される。かつて中国鉄道（現・中鉄バス）が運行していた名残から、「中」の字が刻まれた屋根瓦が残る唯一の駅で、歴史の「証人」が沿線から消えることになる。

　備前一宮は１９０４（明治３７）年、高梁川で荷揚げされた物資を総社市から岡山市に運ぶ中国鉄道吉備線の駅として開業。木造平屋約９５平方メートルで、県内の駅舎の中では６番目に古い。

　軒の四隅など６カ所にある「中」の瓦は、国鉄やＪＲになってもそのまま残り、岡山の鉄道史を物語る貴重な資料とされる。

　駅舎は７４年に利用者減から無人駅化が決まった際、国鉄から土地の所有者である岡山一宮農協（現・ＪＡ岡山一宮支所）に無償譲渡された。しかし築後１００年以上が経過し、損壊により利用者に危険が及ぶ可能性があるとして、撤去が決まった。
以上抜粋。

駅舎訪問で有名なさいきさんのＨＰにも臨時ページが開設されております。
http://ekisya.net/I-SOKUHOU/200809B-ITI.htm

地元の方からの情報で２３日に解体工事と聞いたので撮影に行ってきましたが、まだ解体はされておりませんでした。
一部取り壊されて工事中になっている囲いの部分に仮設駅舎を建ててから解体の流れになるものと思われます。
もしも興味がある方がいらっしゃればお早めに。

参考までに
吉備線コミュの備前一宮解体トピはhttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=34760134&comment_count=19&comm_id=1097859です。

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 09月24日 22:01

私もさいきさんのHP（自分のHPの相互リンク先）で備前一宮駅舎解体を知り、老朽化の為とは言え少し残念に思いました。

地元神戸から遠いながらも一度は自分のHPの駅取材で訪れ、撮影して掲載済みです。ただ、夕方でかなり暗くなっての撮影だったので、綺麗に撮れてないのが残念かな。

現在は子育てに追われて遠くの取材が困難であるが、新しい駅舎が建つのかそうでないか、生まれ変わった現地をいつか再訪門したいと思います。

[2] mixiユーザー 03月28日 18:53

新たにトピックを建てるのも気がひけるので、自分が過去に建てたものを再利用。

先週末、ＪＲ山陽線鴨方駅が新しくなりました。
https://home.kcv.ne.jp/yumenews/news.html?p=4320

それに伴い、旧駅舎は閉鎖されてしまったわけですが、日曜に撮ってきました。
３枚目の写真のとおり、まもなく旧駅舎には近づけなくなります。
もしも撮影される方が居られるならお早めにどうぞ。