気が付かない内にHRCがRSのピストンの値段の大幅な値上げをしてたんですね。
http://
以下はその内容です。
2サイクルピストンの大幅な需要減少により、現行の製造メーカーが生産を中止いたしました。今後の安定供給と品質確保のため新たな加工メーカーへの切替えを行いました。技術難易度が高いことや新規の投資が必要なことなどから、今回価格の見直しをさせて頂きます。大幅な価格アップとなりますが、何卒ご理解をよろしくお願いいたします。
●対象機種 現行 RS125R 及び RS250R
●部品番号 13100-NX4-781（RS125R用）
13100-NX5-791（RS250R用）
●部品名称 PISTON COMP
●販売価格 14,700円（消費税抜き価格 14,000円）／各1個
●販売開始 5月11日
● HRC製品はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
● 本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
● HRC製品は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
● 機種に関するお問い合わせ、カタログのご請求等は、全国のHonda販売店へどうぞ！
エンジンの１番の消耗パーツであるピストンが倍近く？の値上げになったようです。確かに現在の全日本ではＧＰ１２５もＧＰ２５０も参戦台数が多い時に比べたらとても少ないです。
ただそれは、レースを開催する側やメーカーがレースをやってやるよ、マシンを売ってやるよ的に長年やって来たつけが回って来たように思えます。
確かに高性能なマシンをお金さえ出せば誰でも買えるのはとても魅力的で素晴らしい事です。ただ何も知らない初心者が整備したり乗ったり出来る物ではありません。
サービスショップで購入しても簡単な説明だけで、売った後は部品や壊れたら何でもお金を出さないと対処してくれなかったんじゃないかな？
今でこそホンダはＨＲＣサービスをレースの時に来てくれてセッティングや基本データーの公表や相談に気軽に乗ってくれたり、ライダー個々を回って話をしたりしてトラブルや乗り方までアドバイスをしてくれるようになりましたが、以前は近寄り難い感じを受けて中々聞きに行けなかった人が多かったように思えます。
それからレース人口や観戦人口が多い時代はノービスクラスのマシンにまで一般には出回らないメーカーのスペシャルパーツが多く投入されてたのも事実だし、１部のチームの１部の人にだけ優遇されてたのを傍から見てたらバカらしく見えたのも確かです。
それを得たからと言って誰でも速く走れる訳じゃないので今はどうも思いません。ただ当時は市販パーツだけのクラスなのでなんだかすっきりしない気持ちだけは残りました。
開発とかも判りますがノービスのクラスで改造もダメなマシンでやるのはメーカーのモラルが無さ過ぎであったと思います。
それが全て悪くて現状になったとは言いませんが、メーカーもショップもルールはきちんと守り正々堂々と活動してれば、もう少しレース界も現状のような状態には成らなかったんじゃないかな？っては思います。
話を戻しますが、日本国内では２ストのバイクもレースもどんどん乗ったり出来なくなるような時代がそこまで来てる感があります。確かに生産終了してから１０年くらいでメーカーがパーツ供給の責任は法的には無くなるかもですが、乗る人が居る限りは供給して欲しいものです。
また、それが出来ないのならメーカーの許可無くてもパーツの作成をしても良いようにして欲しいものです。国内法だと難しいみたいですが海外だとコピー商品は黙認なのか結構あったりするみたいだし、国内でも自由にさせて欲しいです。
今回の大幅な値上げは、私的にはかなりショックで公道マシンのＮＳＲ２５０等の先行きもどんどん厳しくなるのが目に見えて来たので悲しいばかりです。
今回の件でもっと加速度的に２ストレーサーに乗る人は減るだろうと誰でもが感じて思う事だと思います。
それから、今はMOTOGPも４ストレースが最高峰で国内のレースもＳＴ６００やＪＳＢ１０００を中心にベースマシンも毎年のように過激にモデルチェンジをしてますが、昔のＳＰ２５０や４００、ＴＴＦ１の時のようにしてたら、また同じようにレース自体もレース人口も観戦人口もどんどん減ると思うので止めるべきだと私は思います。
レースで使えるベースマシンは発売から３〜５年経たないと新たに使えないとか言う措置を早く取るべきだと思います。
特に日本の２輪レース界はスポンサーなどが付きずらく、また長くサポートしてくれる企業などがあまりありませんので自己資金でレースをしてる人が大半です。
この辺も国とメーカーで話あって税金などの優遇措置などを考えて多くの企業が宣伝も含めた投資が出来るように出来ればもう少し活性化するように思えます。
話がかなり外れましたがバイクを乗る環境がどんどん悪くなって来て悲しい限りです。
http://
以下はその内容です。
2サイクルピストンの大幅な需要減少により、現行の製造メーカーが生産を中止いたしました。今後の安定供給と品質確保のため新たな加工メーカーへの切替えを行いました。技術難易度が高いことや新規の投資が必要なことなどから、今回価格の見直しをさせて頂きます。大幅な価格アップとなりますが、何卒ご理解をよろしくお願いいたします。
●対象機種 現行 RS125R 及び RS250R
●部品番号 13100-NX4-781（RS125R用）
13100-NX5-791（RS250R用）
●部品名称 PISTON COMP
●販売価格 14,700円（消費税抜き価格 14,000円）／各1個
●販売開始 5月11日
● HRC製品はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
● 本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
● HRC製品は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
● 機種に関するお問い合わせ、カタログのご請求等は、全国のHonda販売店へどうぞ！
エンジンの１番の消耗パーツであるピストンが倍近く？の値上げになったようです。確かに現在の全日本ではＧＰ１２５もＧＰ２５０も参戦台数が多い時に比べたらとても少ないです。
ただそれは、レースを開催する側やメーカーがレースをやってやるよ、マシンを売ってやるよ的に長年やって来たつけが回って来たように思えます。
確かに高性能なマシンをお金さえ出せば誰でも買えるのはとても魅力的で素晴らしい事です。ただ何も知らない初心者が整備したり乗ったり出来る物ではありません。
サービスショップで購入しても簡単な説明だけで、売った後は部品や壊れたら何でもお金を出さないと対処してくれなかったんじゃないかな？
今でこそホンダはＨＲＣサービスをレースの時に来てくれてセッティングや基本データーの公表や相談に気軽に乗ってくれたり、ライダー個々を回って話をしたりしてトラブルや乗り方までアドバイスをしてくれるようになりましたが、以前は近寄り難い感じを受けて中々聞きに行けなかった人が多かったように思えます。
それからレース人口や観戦人口が多い時代はノービスクラスのマシンにまで一般には出回らないメーカーのスペシャルパーツが多く投入されてたのも事実だし、１部のチームの１部の人にだけ優遇されてたのを傍から見てたらバカらしく見えたのも確かです。
それを得たからと言って誰でも速く走れる訳じゃないので今はどうも思いません。ただ当時は市販パーツだけのクラスなのでなんだかすっきりしない気持ちだけは残りました。
開発とかも判りますがノービスのクラスで改造もダメなマシンでやるのはメーカーのモラルが無さ過ぎであったと思います。
それが全て悪くて現状になったとは言いませんが、メーカーもショップもルールはきちんと守り正々堂々と活動してれば、もう少しレース界も現状のような状態には成らなかったんじゃないかな？っては思います。
話を戻しますが、日本国内では２ストのバイクもレースもどんどん乗ったり出来なくなるような時代がそこまで来てる感があります。確かに生産終了してから１０年くらいでメーカーがパーツ供給の責任は法的には無くなるかもですが、乗る人が居る限りは供給して欲しいものです。
また、それが出来ないのならメーカーの許可無くてもパーツの作成をしても良いようにして欲しいものです。国内法だと難しいみたいですが海外だとコピー商品は黙認なのか結構あったりするみたいだし、国内でも自由にさせて欲しいです。
今回の大幅な値上げは、私的にはかなりショックで公道マシンのＮＳＲ２５０等の先行きもどんどん厳しくなるのが目に見えて来たので悲しいばかりです。
今回の件でもっと加速度的に２ストレーサーに乗る人は減るだろうと誰でもが感じて思う事だと思います。
それから、今はMOTOGPも４ストレースが最高峰で国内のレースもＳＴ６００やＪＳＢ１０００を中心にベースマシンも毎年のように過激にモデルチェンジをしてますが、昔のＳＰ２５０や４００、ＴＴＦ１の時のようにしてたら、また同じようにレース自体もレース人口も観戦人口もどんどん減ると思うので止めるべきだと私は思います。
レースで使えるベースマシンは発売から３〜５年経たないと新たに使えないとか言う措置を早く取るべきだと思います。
特に日本の２輪レース界はスポンサーなどが付きずらく、また長くサポートしてくれる企業などがあまりありませんので自己資金でレースをしてる人が大半です。
この辺も国とメーカーで話あって税金などの優遇措置などを考えて多くの企業が宣伝も含めた投資が出来るように出来ればもう少し活性化するように思えます。
話がかなり外れましたがバイクを乗る環境がどんどん悪くなって来て悲しい限りです。
|
|
|
|
|
|
|
|
DREAM POWER 更新情報
-
最新のイベント
-
まだ何もありません
-
-
最新のアンケート
-
まだ何もありません
-
