マイクロロン信者コミュのGM車にﾏｲｸﾛﾛﾝ

どうも、はじめまして。

97シボレータホに乗ってるｴﾒﾘﾔｰｴﾝｺ－と申します。

ﾏｲｸﾛﾛﾝは約4年前まで乗っていたアルファ145に入れてました。新車のときから入れてたので燃費等はよくなったとかはわかりませんが約11万キロ走ってもよく回るエンジンでした。

で、質問なんですが以前、誰かからGM車にﾏｲｸﾛﾛﾝ入れて故障してもGMは保証しないということを聞いたことありますがその真意は？

また、排気量5.7ﾘｯﾄﾙですがエンジンオイル量は約4ﾘｯﾄﾙです。
ﾏｲｸﾛﾛﾝ購入するときは16ｵﾝｽか32ｵﾝｽかどちらがいいのでしょうか？

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 01月21日 13:12

こんにちは。

GM車にマイクロロンの件は、うわさでは聞いたことがありますが、たぶんガセだと思います。
マイクロロンはヤナセで扱っていて、もちろんGM車にも入れてくれます。
それによって保証が受けられないということはありません。
私自身、１５台の米車を所有してきて、その内８台にマイクロロンを入れています。　
新車時にヤナセで買って入れたものもあります。

処理をきちんと行っているので、トラブルは一度もありません。
よくマイクロロンを入れてエンジンが焼き付いたなどという記事を見たことがありますが、よく読むと入れてすぐ高回転まで回すなどしているようですね。
一時的にオイルの粘度が下がるので、焼き付く可能性が無いとは言えませんね。

また、'97タホとのことですが、どちらにしてもメーカー保証期間は過ぎていますね。

量ですが、
米車はオイル量は少ないんですが、シリンダー内部の面積は大きいので、5.7Lエンジンなら32オンスがいいです。
でも一度に入れずに、半分ずつ２回に分けて処理してください。

[2] mixiユーザー 01月21日 14:48

おっちゃんさん。

非常にためになりました。やはり、経験した人から聞くと安心します。

早速、買って使用してみます。

ありがとうございました。

[3] mixiユーザー 01月21日 20:37

よかったです

いろんなウワサを流す人がいますからね。

取り説もろくに読まずに適当に入れて、即エンジンぶん回して焼きつかせたバイク乗りも居るようです

ちょっと面倒ですがきちんと処理すれば、どんなエンジンにも効果があると思います。

以前組んだシボレーの350エンジンは、マイクロロン処理する前は5500rpm超えるとタレてきたんですが、マイクロロン処理してからは6000rpm超えてもストレスなくなりました。
その後ずいぶん走ってからばらしたんですが、内部は傷ひとつなくリングもきれいでした。

低回転低圧縮比のアメリカンV8だと、あまり実感できないかもしれませんが、エンジンのためには良いと思います。

[4] mixiユーザー 01月21日 21:35

わかりました。取説よく読んでから実施します。

またレポートします。

[5] mixiユーザー 01月21日 23:58

僕もハーレー（ショベルヘッド）にマイクロロンを使用していますがとても快調ですね。マイクロロン処理を行っていない同じ型式のエンジンのバイクと乗り比べたら差は歴然です。メカチューンで同じ効果を出そうと思えばもっと費用が掛かります。僕の回りにもマイクロロン信者が静がに広まっています。

[6] mixiユーザー 01月24日 08:06

ウ～ン、マンダムさん。コメありがとうございます。

今日、ヤフオクで落札したﾏｲｸﾛﾛﾝ届きました。(正規品)
しかし、オイル交換して1500キロくらい走ってるし前回、エレメント交換してないので次回のオイル交換時期にﾏｲｸﾛﾛﾝ注入しようと思います。
あと、もう一台愛車ベスパがあるんですが２スト混合にもﾏｲｸﾛﾛﾝっていいんですかねぇ？
だれか存じあげませんか？

[7] mixiユーザー 01月24日 08:11

バイクでしたら、「トップエンドトリートメント」とかいう速効性のものが良いかと。
レース車とかで使うやつみたいなので、お高いですが…。

[8] mixiユーザー 01月24日 17:22

２スト混合でも大丈夫ですね。カートレースに参戦している知り合いも使用していますし、以前に近所の農家の方の草刈り機にもマイクロロン処理を行ったら「振動が小さくなって疲労感が少なくなった」と喜んでくれていました。

[9] mixiユーザー 01月25日 11:38

ウ～ン、マンダムさん。
情報ありがとうございます。

ベスパは今、寒いので春頃入れたいと考えております。

ﾏｲｸﾛﾛﾝっていろんなものに使えるんですね。

[10] mixiユーザー 02月11日 13:22

今日、朝、天気よかったんで約半年ぶり

にﾍﾞｽﾊﾟｴﾝｼﾞﾝかけました。
なかなかかからなかったけど20回くらいｷｯｸしたらかかりました

ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸみたらほぼ満タンだったのでﾏｲｸﾛﾛﾝを約40cc入れてみる…
そんでもって走ること約10ｷﾛ…

寒くて帰りました

効果は

正直まだわかりませんが、振動が小さくなった「ような」気がします

もうちょっと暖かくなってからまた報告します

来週はﾀﾎのｵｲﾙ交換するのでﾏｲｸﾛﾛﾝやってみます

[11] mixiユーザー 02月21日 21:56

今日、ﾀﾎにﾏｲｸﾛﾛﾝ注入

とりあえず半分の160cc入れる。
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸにも100cc入れる。

効果は

ﾌﾞﾚｰｷ踏んでたときに足裏に伝わってた振動が無くなりました。

ﾚｽﾎﾟﾝｽはこれといって変化なし

燃費などは後日報告

[12] mixiユーザー 02月28日 21:37

燃費報告します

ｵｲﾙ交換して半分ﾏｲｸﾛﾛﾝ入れて300ｷﾛ走ってまた給油

その時は4.8であった

ﾌﾞﾚｰｷの故障とかもありｼｮｯﾌﾟに預けてたりあったので参考になりません。

平均5.3～5.7くらいです。

その後半分ﾏｲｸﾛﾛﾝ注入

今日、200ｷﾛくらい走行して燃費計測。

5.7であった

特にﾏｲｸﾛﾛﾝ入れる前と後でそんなに変化ないと思われ。

まだ効果でないだけかもしれませんが。

[13] mixiユーザー 02月28日 23:26

レポートありがとうございます

燃費は、大排気量車の場合はあまり変化無いんじゃないでしょうか。
ぼくも、ぼくの周りでも目に見えた変化は無いです。
排気量の小さい車はアクセル開度が小さくなるようで、けっこう燃費良くなるみたいです。

ただエンジン回転がスムースになるのと、コールドスタート時の摩擦が小さくなるなどエンジンの健康には効果があると思います。

余談ですが、燃費改善やレスポンス向上には、点火系のリフレッシュやアーシング、プラスラインの追加、コンデンサーの取り付け、バッテリー交換などのほうが効果があると思いますよ。

[14] mixiユーザー 03月22日 23:08

ﾀﾎにﾏｲｸﾛﾛﾝ注入の続きですが、3回に分けてﾏｲｸﾛﾛﾝ32oz入れました

で約500ｷﾛ走り十分に処理はできてると思いますが昨日、給油しました

気になる燃費は6.5ｷﾛ

ですが、7割程が高速でした

正直な感想はそんなに期待したほどの効果はでませんでした。

「期待したほどの」ってのは個人差あると思いますが…

次はﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ﾃﾞｽﾋﾞ関係交換してみます