いすゞビッグホーンコミュのおしえてください！

最近、Ｈ.７のロータスを購入しました。

車のボディにＪＢという文字があるのですがＪＢとは何ですか？

無知ですみません…
よろしくお願いしますm(_ _)m

コメント(191)

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> お昼之助さん

コメントありがとうございます

車戻ってきました

前はならないでほしいです

教えてください＞＜

ビッグホーン　（UBS73GW）のリアワイパーの替えゴムですが
これはディーラーから純正品しか無いでしょうか？
市販メーカーからでているならメーカーと型式を教えていただけると嬉しいです

ワイパーブレードが樹脂製で、金属レールの着いた替えゴムだと入らなかった＞＜

また、ブレードの外し方がわからなかった・・・
U字フックのようで、なんか違うみたいな＾＾；

タイヤ背負ってるので、アームが立てられないで、よく見えません＞＜

[156] mixiユーザー 10月08日 18:04

凸様

ありがとうございます。
今度、行ってみます～

ゴムだけなら、ブレード外さなくてもできそうです。
でも、あれはU字フックじゃなかったのかな～

[157] mixiユーザー 10月08日 18:16

おしえてください。

今、ヒッチメンバーを取り付けたのですが、配線の引き出し方がわからなく困ってます。

テールランプ辺りから線を分けて着けるイメージはついてるのですが、ジャンパーまでどのように線をまわしているでしょうか？

詳しくおしえていただければ幸いです。

[161] mixiユーザー 12月04日 09:03

> ｔｏｔｏさん
おはようございます。
最低限な部品数と言うことでしたら、リアのコイルだけ変えればＯＫです。
最低限な出費でって言うことでしたら、コイルにかませるスペーサーなんかを
ヤフオクかなんかで仕入れて取り付ければ上がります。
ＵＢＳ用として探すのはツラいので、テラノ用として探してください。

フロントはボルトをキコキコと締めれば２インチくらいは平気で上がりますよ。

楽しんでくださいね～。

[162] mixiユーザー 12月04日 16:26

> ｔｏｔｏさん

横から補足させていただきます。

リヤはコイルとショックアブソーバーの交換でオッケイ

ラテラルロッドはノーマルでも差し支えないでしょう。

フロントはノーマルのままでトーションバーを締めれば上がりますが１インチまでに抑えた方がよろしい

尻上がりなフォームがビッグホーンの定番です

[164] mixiユーザー 12月06日 12:41

> ｔｏｔｏさん
あぁ、走られる方なんですね♪
だとすると、リアのショックは変えた方がいいですね。
ストロークが稼げなくなっちゃいますので。。

[166] mixiユーザー 12月08日 00:45

totoさん
ガッツリ走るわけじゃなくても、走るために車高を上げるんでしたらストロークは重要かと。
ビジュアルだけだったら問題ないんでしょうけどね。
ランチョの新しい奴って、９０００ＸＬでしたっけ？
適合表を見たら、なぜかＵＢＳ５Ｘ系しか載っていませんでしたが（なんで？）
http://www.gorancho.com/shock_lookup.php?cat=shock&year=1996&make=ISUZU&model=Trooper&drive=4WD&height=Stock+-+1.00-in.&submodel=All+Models&x=31&y=11
こんな感じに２５・２６・６９・７３でも普通に付けられます。
（上記は１インチアップくらいまでのサイズです）

[168] mixiユーザー 12月17日 13:46

最近平成11年式ビッグホーン購入しました。
当方青森県住みで、昨日寒すぎたのか、エンジンがかからず…。バッテリーのランプが付いていたので変えれば問題ないのでしょうか？？
教えて下さいましp(´⌒｀q)

[173] mixiユーザー 12月18日 17:56

＞ramo☆さん
ご愁傷様です。。。

僕がかなり前(73の販売終了1年後くらい)にオカマ掘られたとき･･･
見た目はここまでではなかったですが、リヤ両ドアはガラス込み＋バンパー各Ass'yで交換。
リヤ両ドアは、スペアタイヤが押された事で歪んだ程度で、ドア枠までは行ってませんでした。
それで確か35万円程度だった記憶があります。
※タイヤのハードカバーセットが含まれますが、タイヤのハンガーは生きてました。
※保険で直したので詳細把握してません(^▽^;)

パーツも物によっては無いかと思いますので･･･
ヤフオクや、業者向けオークションで中古のリヤドア＋リヤバンパーAss'yを探し、仕上げた方が安いかも知れませんね。

[176] mixiユーザー 01月02日 04:02

＞ﾅﾐ＠恋のABOさん。
私も今年、同年式の黒のプレジール２に変えたんですが、エンジンかかりにくいですね、バッテリーの劣化か、グローが何個か逝ってるか・・・・　オイルを変えてみるとか？
まだ、３８万キロ超えの69のほうが始動性は良かったです。

[177] mixiユーザー 01月05日 02:30

> はしもとさん
中古で14万キロ走ってて、バッテリー古かったのか、あがっちゃったんですよねp(´⌒｀q)
交換したらエンジンはかかりました☆が、やっぱり寒いとかかりにくいですね

毎朝乗る時怖いです(￣∀￣)

[178] mixiユーザー 03月04日 00:01

わたしUBS７３GWに乗っているんだけど、4～5年まえにリアブレーキの引きずりがあって
オーバホールしたんだけど、最近また引きずっている気がします。
また同じくリアブレーキです。
前回が右か左か覚えていないんだけど、今回は右でした。
ブレーキディスクはフロントは冷たいままだったけど、リアは左はちょっと熱いけどホイールは
冷たいままでしたが、右はホイールまで熱が伝わって温かい状態になってた。
タイヤもほのかに温かい。
前回のときと同じ現象です。

まえから右か左のカーブ（どっちか覚えていないけど）をまがるときにステアリングはスゥと
軽くなったというか感触がおかしな感じがありました。

今日、走行中になんだか変なので、止めて調べてみると異常高温だったです。

ATなんだけど、クリープ発進が緩いので変だ？とはおもっていたんだけど

皆さん、ブレーキは引きずりとかないですか？

私だけの欠陥なのだろうか？

また修理代は5～6万掛かりそうです＞＜
（前回は東京に行く途中で気がつき、東京のイスズさんで修理してもらいました）

[180] mixiユーザー 03月06日 22:39

>お昼之助様

ありがとうございます。

[181] mixiユーザー 03月12日 00:19

>177 ﾅﾐ＠coffee中毒さん

UBS７３だよね？
コモンレールだからオイルの低温性能が大事なのかも？
エンジンオイルの粘性が5W-30でしょうか？
10ｗ-30だと寒冷地ではオイルがきついかも？

取説通りにエンジン始動時（冷えているとき）はアクセル全開にしてます？

[183] mixiユーザー 08月01日 23:21

純正部品が必要ならいすゞディーラー行くしかないと思います。私も73GW乗ってます！良い車ですよね。お互い大切に乗ってきましょう！

[184] mixiユーザー 08月04日 15:41

今一説明でどこがどうなってるか把握できないので
自分でどうこうのアドバイスはできませんが
マツダでもイスズ純正部品の取り寄せはできます。

ただし。もうすでに欠品部品も出てきていますので
必ずあるとは断言できません。

[185] mixiユーザー 08月17日 13:08

>>[182]
リアドアのパッキンって、溝にはまっているだけなような気がしますが…
変えるとしても、ドアパッキンくらいなら、ちょいと頑張れば自分で出来ると思いますよ。

いっぱい手を入れて可愛がってあげて下さいね！

[187] mixiユーザー 10月10日 14:12

教えてください！ど素人ですいません(°_°)
タイヤをデカくしたいんですけど、純正のタイヤからどれくらいのサイズまで入りますか？？

[189] mixiユーザー 07月30日 13:53

未だにUBS55に乗っています。最近劣化したバキュームホースを交換しようとしたところ、中間の結合部でゴソッと抜け、接続が分からなくなってしまいました(T_T)。UBS55またはUBS69のバキューム（エミッション）ホースの配管図をお持ちの方がおられましたら、コピーを頂けないでしょうか<(_ _)>。