ガーターフォークコミュのエンジンオイル

みなさんの秘伝のタレが気になると、ちらほら伺いますものでこのトピックです。

こんなオイルを使ってます。このオイルがおすすめです。サラダ油でも走りました。
などの情報を書き込んでください。どうぞよろしく。

コメント(10)

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ちなみにぼくはAMALIEのシングル50です。

AMALIEを選んだ理由はありがちな汁であるからです。
シングル50にしたのは夏っぽいからです。

じじいでは特に問題を感じませんので当面このままでいくつもりです。

夏場；Motul20W-60、Castol#40
冬場；Motul15W-50、Castol#30

娘の素性により使い分けてます･･････ヨ。

ガーターでなくてヨカですか？

虎にはSilkoleneのCHATSWORTH 40番を使ってます。シルコリンはシングルグレードの品揃えが豊富で良いですね。「トータルロスにオススメ！」なんてオイルもあったりして。太陽光線にはシルコリンの50番を使ってみようかと考えています。

Ｗ１には最初AMALIEのシングルグレードを入れていたんですが、オイル上がりがひどく、さらに60年代後半のバイクなのでシングルグレードにこだわらなくてマルチで良いかなと思い、BPコースクラシックを入れてみたところ、オイル上がりが減少したのでこれでいっています。

[5] mixiユーザー 11月28日 21:08

Ωmegaです。

出先では皆に貰うので色んなブレンド、笑

で、ガーターフォークはでいとなです。

[6] mixiユーザー 11月29日 01:51

silkolene osmaston #50 だす

[7] mixiユーザー 11月30日 17:44

国産70年代ぐらいはワコーズ4CT15W-50 で陸王ハーレーなんかはワコーズタフツーリング20W-50を使っています。タフツーリングを入れてからエンジン音が静かになりました。おっとガーターではないですね。

[8] mixiユーザー 11月30日 22:19

W1にはレブテック１０W-40Wがやっとなくなったので
　　　　こんどはワコーズの４CTを使ってみようと思ってます。

ナックルにはハーレー純正の＃５０に夏場は＃６０をブレンドしてますが
　　　　　こちらは次回よりワコーズタフツーリングを試そうと思ってます。　　　　　
　　　どちらもガーターではなかとですが。。

[9] mixiユーザー 12月01日 01:55

昔所有していたBSA C-15にBPコースクラシックを入れたら“じゅんさん”と同じ様に
オイル上がりが減少したのでその後のBSA B-33にもBPコースクラシック入れてました。あと、チンクにも使用してます。。。。どれもガーターじゃないですが。。。

アリエルにはSilkoleneが入っているっぽいので今後はSilkoleneにしようかなと思っております。

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