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EF63機関士の部屋コミュの土日はいつも混んでるね〜・・・

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初めまして。川越市在住のコバケンです。

6年くらい前にロクサンの運転資格をとって、かれこれ60数回になります。先月は、2エンドでの連結訓練に行ってきましたあせあせ
土日の予約は直ぐに埋まってしまい、なかなか行くことが出来ないんで、未だにノッチを握ると、緊張してしまいます・・・。
また、夏季休暇では、青春18きっぷを使って磐越西船のキハ46に乗って来ました。旧型DCはアジがあっていいですわーい(嬉しい顔)

ロクサンはじめ、「テツ」の話が出来るの、楽しみにしてます。

コメント(16)

コバケンさんこんばんは〜わーい(嬉しい顔)

 そうですよね〜、土日はすぐに埋まっちゃいます(T_T)
 2、3年前は土日でも結構空きがあって、前日に予約ってのを何回もやってましたし、当日の運転の時「次の時間が空いていますけどいかがですか?」って聞かれる事も多かったですが、ココ最近は...

 私ももう半年近くご無沙汰してます。でも何とか予約が入れられたので、近いうちに行ってきます!!
コバケンさん>
いらっしゃいませ★
そうなんですよね〜(^_^;)
受講者数が増えるにつれて、土日の運転枠があっという間に埋まるようになったんですよね。
それまでは、土曜日の朝イチとか、日曜日の最後なんかは結構ギリギリまで空いていて、前日にメールで予約して急きょ文化むらへ・・・なんてこともよくありましたよ(ウチは都内在住ですが)
土日が取りにくくなると、今度は平日にまとめて何コマか乗務して行く方が増え、これまた予約が取りにくい状況に・・・(^^ゞ
ホンモノの機関車を自分で動かせる感動を、たくさんの人たちと共有できるのが嬉しいのと、予約できる枠を探してスケジュール帳とにらめっこするのと・・・ 痛し痒しってこういうことを言うのかもですね。

あ〜、わたしもカレコレ半年以上ご無沙汰になってしまいました(^_^;)
近々予約を入れてあるにはあるんですが、さて、ちゃんと覚えてるかなぁ〜???
YUUMINさん

半年振りですか!私もそのくらい空いてしまうこと、たまにありますボケーっとした顔
そんな時に限って、切り替えコック忘れた!とか、何かつまらんミスがあります。ある時なんか、下り勾配を力行のまま発車してしまって、焦りましたよ・・・たらーっ(汗)
気を付けてやってきて下さいね。
さくらこ、さん

「ホンモノの機関車を自分で動かせる感動」初めて運転席に座って、機関車が動いた時、感動しました富士山小さい頃からの夢でしたから・・・。
こういう感動を多くの人に味わってもらいたいってのはあるけど、なかなか予約が取れないのは困りもんです・・・あせあせ
こんにちは。
自分も、土日は免許を取ったとき以来運転していません。あの時も結構混雑していましたね。平日も空いていますが、連続で乗務するのが難しくなっているように思えます。

ノッチを入れて、ロクサンが動き出すときの感動は素晴らしいですが、初めの頃はその感激を味わう余裕が無かったように思えます。覚えることが多かったので。

暑さも納まってきたので、お出かけ日和の秋に乗務したいと思っています。峠を越えて、しなの鉄道169系も撮りに行こうと考えている今日この頃です。

写真は今夏新宿駅で見た189系。(かいじとして運転された後の方向幕回転)
やまばとさん

こんにちは。
懐かしいですね、この写真↑。何か、いいなわーい(嬉しい顔)
「やまばと」って、昔、上野−山形で走ってた特急「やまばと」からきてるんですか?
確か昭和57年の東北新幹線開業で無くなっちゃいました・・・。
これもまた、懐かしい響きですぴかぴか(新しい)
そうそう、最初の頃って感動に浸るよりも「次何だっけ?」「次どーするんだっけ?」「あぁぁっ、ノッチが飛んだ!」などなど、手許に気が行ってしまってましたね〜(^^ゞ
んで、回数を重ねるとじっくりジンワリ効いてくるっていうか(^_-)
機関士見習いを卒業して手順が分かってきた頃から、どんどん面白くなって来たような気がします。

土日だけで「見習い」をクリアするのは、ちょっと大変な今日このごろですが、その山を越えればどうにか波に乗れる感じですね。

ついでに・・・
通常運転だけでなく、重連や重連連結本番の予約もなかなか取りにくくなってきてますね〜(^_^;)
それだけ本務さんがドカッと増えてるんでしょう。

そこまでにいくらかかったか・・・なんて野暮なことは、この際考えないことにしましょう(笑)
コバケンさん、
189系長野車は、妙高運用のためなかなか関東に出没しませんが、時折臨時あずさ・かいじで上京したときに見られる貴重な光景で、カメラの列ができます。

私の名前は、一応爽やかな感じがいいかなぁと思い、特急やまばとの列車名を参考にしました。この列車には一度も乗ったことがありません。しかも生まれ育ちも千葉なので、全然縁がないのです。何とも軽薄なネーミング(!)。

さくらこ、さん、
私、未だにキャブで一人でパニクっていますあせあせ(飛び散る汗)
回数を重ねて、ブレーキのコツを掴むほかないですね。

そういえば、碓氷峠文化村の189系あさま色が、いつの間にかお色直しされていて綺麗な姿を取り戻しました。
平日も混んでいますよ〜!!

Webでは空きあるようにみえても、当日には埋まるような状態です。
特に遠方からお越しになって、午後全部!みたいな方が増えてきています。

平日にいつもいっているのですが、早めに予約しないといけない状態が続いています。

おいらも最初は・・・
あ!?これで動くの?? という感じ。 感動もあったのですが、その前に焦っていて余韻に浸る余裕がなかった。
指導員の人に聞いたんですけど、最近、テレビや雑誌で文化むらが取り上げられることが多いらしく、その影響で受講者が増えてるそうです。いつだったかも、イカロス出版が取材映画に来てるの見ましたよ。
碓氷峠鉄道文化むらが有名になって、多くの人達に親しまれるのは嬉しいですけど、ロクサンの予約が取りにくくなるのはチョット、困りもんだよなぁ・・・あせあせ
そういえば、わたしが講習を受講した日にも、学研さんの取材が入っていました。
あとでその本を確認したところ、後ろ姿だけ写真に写っていました〜(^^ゞ
マスコミの影響ってスゴイですよね!
ヨコカル廃止10周年の時は、あっちもこっちも本を出していたりしましたから・・・

平日は「貸切」にしてしまう機関士さんで賑わって(?)いるそうですね。
遠方の方は、交通費や宿泊費もバカにならないので、そうするのが早道なんでしょうね。
わたしなんて、午後全部!とかやってみたいと思ったとしても先立つものが・・・(^^ゞ

もう10月ですね。
運転技量維持のため、乗務したいところですが、今月前半は平日もほとんど埋まっていますorz。。。
これからは碓氷峠の山々も紅葉が綺麗なので、お出かけ日和の日に行きたいものです。

それまでは、マニュアルとMY乗務手帳を見て、さらにはNゲージの63でも色々と勉強したいものです(意外と役に立ちますよ、コレ)。
今日は10月1日。
来年1月分の運転予約の解禁日ですね〜
そんな先のことなんて分からない・・・と言っているうちに、どんどん枠が埋まってしまうのが最近の傾向ですよねぇ(^_^;)

特に土日の場合は、思い立っても予約が取れないですが、みなさんどのくらい前から予約を入れてるんでしょうね?
毎月1日は 63予約解禁日 土日だとすぐに埋まってしまうよね。
関係者の話によりますと 重連などは 1日10時には電話予約が
入るそうな冷や汗
1日の電話予約だけでも土日は 半分は埋まってしまうとか?

俺は 毎月1日に メールにて予約しています。
そうでないと 運転にいけないよ涙
予定は 体験運転を優先して計画しています。
そうでないと 体験運転なんて いけません。
すでに 1月分 予約しちゃいました
あっかんべー
うわぁ、ロクサンの運転中心にスケジュールを決めてしまうとはヽ(^0^)ノ
理想の「機関士像」ですね。
なかなかそこまで徹底は出来ないことが殆どですが、でもそうしないと土日の予約、取れないですからね〜

ちょっと前まで、重連や重連緩急車連結の日の予約はあんまり埋まらなかったんですけどね〜 それすらもあっという間に希望枠が無くなってしまうなんて・・・

恐るべし!ロクサン人気!!
ロクサン運転するには 予定は体験運転優先しなきゃ(笑)
やっぱり 毎月運転しないと 落ち着かないからね。
そんな感じで まもなく 運転300回だよ。あせあせ



今 受講希望者も殺到中 講習も毎回定員一杯 ロクサン人気すごいです。
重連や重連緩急車連結は月に 1日10回だけに対して 本務機関士が
どんどん増えている状態 予約も早いもの勝ち。
運転日を増やしてもらわないと 予約もますます取れなくなってきます。

ロクサン人気 いいことだけれど 予約が取れないよ。泣き顔

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