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京急1000形偉大なる存在!コミュのとうとう引退です。

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コメント(82)

6/24の朝6:20頃、659運用で八景に到着した1348の写真と、26日の16:30ころの金沢検車区の様子(通過中の普通車車内から撮影)を貼っておきます。
検車区の写真、一番左の入り口からちらっと1348が見えます。
偉大なる1000形は、京急田浦でカメラを構えた私の前を、最高速で駆け抜けていきました。
正面から1枚、振り返って1枚と撮ろうとしましたが、カメラを使いこなせていなくて連射モードの使い方がわからなかったので、振り返っての1枚がこんなことに…。
おまけに同時に撮影していたはずの動画は、録画開始ボタンの押し方が甘かったらしく、撮れていませんでした。テストで撮った1本前の青電車は撮れていたのに…。
> ふうらいぼう☆さま
こんにちは。跨線橋上ではありがとうございました。
カーキ色のシャツを着て一番しゃべっていたのが私ですw
とにかくお疲れ様でした。なんかえらい混雑だったようで、よく乗れましたね。
八景の発車が遅れているというアナウンスがあって、京急田浦上りホームでカメラを構えていた方々の顔が一瞬引きつったのが印象的でした。
居合わせた年配の駅員さん(下りホームで私としゃべっていた)が上りホームの若い駅員さんに確認を入れて、上り電車とかち合うことはなさそうだとわかったときにはみんな安堵の笑顔を浮かべていました。
帰宅するために乗った直後を走る各停には、安針塚、逸見でカメラを抱えた人がたくさん乗ってきました。特に逸見は多かったですね。
難しかったですが、田浦にしてよかったと思いました。田浦の下りホームでカメラ構えてたのは私だけでしたからw

長玉つきのいいカメラで撮られた写真、心待ちにしております。
PCの中をいろいろあさっていたら、5/16のダイヤ改正当日に金沢文庫4番線で撮影した1348の写真があったので貼っておきます。
朝の通勤で八景から品川まで乗っていた659運用でもよく1345編成が使われていたので、ここ1ヶ月はよく乗っていました。
今となっては思い出になってしまいましたが…。
明日の大師線運用でサヨナラなんですね・・・本線を12連で通勤快特・・・

もう、二度と乗れないけど・・・
さよなら運転に行ってきました。
鉄道好きになって間もないことから詳しいことは良く解りませんが、一番好きな電車でした。

<video src="9301014:e26326dd626253224926f20318e1d5f3">
バージルさん ふうらいぼう☆さん

はじめまして。実は僕も跨線橋上で撮影しておりました。
雨の中傘もささずに濡れておりました。これからもよろしくお願いいたします。<video src="9301294:22f9331b4d3bd854270242af230e2436">


出庫時の動画をアップいたしますので皆様よろしければご覧ください。
コミュ参加の皆さん、こんばんは!
管理人のAgentシュウです。

本日はお疲れ様でした!!わーい(嬉しい顔)

偉大なる1000形は最後まで偉大な存在でしたね?
横浜から鉄道警察隊が応援に駆けつけるほどになっていましたようで、文庫以南の各駅(駅間の踏切等を含む)は大変なお祭り騒ぎになっていました。

若干の遅れは生じた模様ですが、特に事故なども起きずに無事に「ありがとう運転」ができたことは皆さんのおかげともいえると思います。

まだ、明日も大師線では動く模様ですが平日ですので今日のようには撮影できないのではないかと思われます。

明日、大師線に撮影に行かれる方は無事故で・・・楽しみながら・・・営業の邪魔にならないように心がけていただきたいと思います。


ワタシの方はこれまでずっと体調不良が続いていて、体調の良い時のみ撮影に出かけるなど無理のないレベルで活動をしてまいりましたが、いよいよ引退と言う事で悔いのないように撮影もしてきました。


ワタシの体調もようやく良くなってきたようですので、また夏休み期間中にオフ会を開催したいと思います。
参加できる方は是非ご検討いただければ幸いです。

オフ会についてはまた別途ご案内いたします。




●バージルさん

撮影お疲れ様でした。
おっと!?田浦のこの位置の写真はッッッ!!あせあせあせあせ(飛び散る汗)

ワタシも同駅反対ホームの浦賀寄りにて撮影していました。
なにやら助役さんとお話されていたみたいですね?
そして、最後に「最高の快特」が見れましたね?
ワタシは今日は1000形を堪能しすぎたくらいでした(笑)
もしお会いできる機会があれば、是非お話したいと思います。


●りゅうじさん

お疲れ様でした。
楽しめましたでしょうか?
最高の姿で、最高の走りでしたね?
電車は満員電車状態だったみたいですがあせあせ
行きは金沢文庫から三浦海岸まで乗って、帰りは久里浜で帰って来るのを待ちました。
こういったイベントは初めてだったんですが、子供も自分も凄く楽しめました。

車内はかなりの混雑でしたが、みなさんマナーも良くアナウンスも素晴らしかったと思います。
文庫で2時間近く待ったおかげで、座りながらさよなら運転を
堪能することができました。もう京急線内では乗ることが
できないかと思うと寂しいですなぁ...
今日よりももっと前から写真を撮っておけば良かった泣き顔
あまりにも1000形というのは自分にとって当たり前過ぎる存在だったのです。
嬉しい事も悲しい事もみな知っている1000形。
一生忘れません。
始めまして。1000形が引退することを知ったので参加させてもらいました。
リバイバル塗装が走り始めたのがきっかけで1000形にも興味を持ち始めました。
今日のさよなら運転も行こうか迷ったけど混んでいるだろうと思ったし、大師線でも走っているとの情報があったので大師線の方に行ってきました。おかげでゆっくり撮ったり乗ったりすることができました。
やはり岐阜出身のため京急=転換クロスシートのイメージが強いけど、京急で代表的な車両だった1000形をリバイバル塗装のときから見ることができたのはよかったと思っています。
このコミュでもいろいろ参考にさせていただきました。本当にありがとうございました。

長文失礼しました。
行くことはできなかったのですが、
すてきな、粋な計らいのあった
さようなら運転だったようですね。

以前に撮った大師線です。
<video src="9303195:4caf9a622c7f2a8862d77a5261fcb6dd">
行く事は出来なかったですが、悔いはないです。

ありがとう1000exclamation ×2
そしてお疲れ様あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
> Agentシュウさん
はじめまして。
ありゃ、反対側におられたのですか。
助役さん(とは知りませんでした。帽子の帯色の違いを理解していないので(^o^;)と話していたのは、果敢(無謀ともいう)にも1人下りホームでカメラを構えていた私に「上りホームの方がいいのでは?」と助役さんから声を掛けていただいたからです。
私は上り列車による視界遮蔽が怖かった(過去、食らったことがある)ので、あえて下りホームにいたので、それを説明しました。
京急田浦は、列車撮影にはあまり条件のいい駅ではないと思いますが、助役さんは優しい方です。
「せっかくみんな来てくれたんだから、いい写真を撮ってもらいたいからね。」
と、気に掛けていただいてました。
近日中に撮った写真をお届けしようと思ってます。
記念切符
もう買えないかと諦めていたら、今日黄金町駅でGet出来ましたわーい(嬉しい顔)
>ふうらいぼう☆さん
3枚目の画像、普通に走っていた1000形を象徴する画ですねぴかぴか(新しい)
日常感が出ててつい目に留めてしまいましたわーい(嬉しい顔)

つい編成できれいに撮ろうとしてしまう私の性分・・・
このような撮り方も素敵ですね。
どなたか戸部駅の横浜側で写真撮った方いませんか?
自分は、警笛にビビって思いっきりブレてしまいました
ワタシもクト連結回送は失敗しました。
・・・と言うか、日ノ出町駅のカーブが何となく良いと感じて撮ろうと思ったら、上り普通800形に被られましたあせあせあせあせ(飛び散る汗)

かろうじて1000形の顔部分は撮れました(800との並び写真になりました)が、クト連結が見えない写真となってしまいましたあせあせ

まぁ、最後を見送る事ができただけでも良かったですが・・・。



●バージルさん

ワタシも、あの助役さんとは帰り際にお話させていただきましたが、優しい&感じの良い方でしたね?
それはお話した際にすぐに感じ取れました。
写真のほうは急ぎませんので、お互いに都合の良い日を選んでお会いし、是非力作を見させてください。
新逗子にて記念乗車券購入しました
やっぱり旧1000は良いなぁ
さようなら運転から約1週間、だいぶ落ち着いてきた感じがします。
それにしても、ほぼ毎朝乗っている527運用と659運用が、ほぼ1500形に統一されてしまったのが何となく悲しいですね。
冷房効き過ぎて寒いし(苦笑)

>ふうらいぼう☆さん
おお、力作をありがとうございます。この3枚の中では、私は橋の上の写真が気に入りました。

>Agentシュウさん
京急田浦で撮影した写真は、28日の朝にセブンイレブンでプリントして、仕事帰りに(歯医者、大師線と寄り道した後w)京急田浦駅に立ち寄って改札窓口にいた若い駅員さんに手渡してきました。
カメラの性能だけで撮れた写真なので、力作というのはおこがましいような気がしますが、機会があったらオフ会でも開いてみんなで持ち寄りたいですね。
当面は土日も忙しくて難しいですが。
昔撮った写真も発掘したいですし。たしか、雪か降り積もる逸見駅で撮影した1000形の写真もあったはずなので。
 昔撮った写真を探しましたけどあまりありませんでした。でも部品はかなりあります。
1000形の今までの活躍を讃えたい気持ちがありまして、1000形の歴史についてとても簡単ではありますが、日記で4回にわたって書いてみました。皆様よろしければご覧ください。間違いがあればよろしければご指摘ください。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1525957225&owner_id=13472841&org_id=1526983913
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1526983913&owner_id=13472841&org_id=1525957225
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1529474947&owner_id=13472841&org_id=1526983913
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1534063908&owner_id=13472841&org_id=1529474947
PodCast 鉄道ラジオ で旧1000形の音が聞けます。

京浜急行線/旧1000形快特/横浜→京急川崎
京浜急行線/旧1000形快特/京急久里浜→横須賀中央
京浜急行線/旧1000形快特/三崎口→京急久里浜

の3本です。

いつまで、リリースされているかわかりませんで、気になる方は早めにダウンロードを
79の続きです。もう一本ありました。

AR-2型コンプレッサー 京急旧1000形

これを聞いていると、懐かしくて涙が出てきます。

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