建物財産標コミュの建物財産標の銘板について

こんばんは。

過去のトピックを見ていましたが、銘板にも色々と種類があることがわかりました。
金属板、プラ板等々...

さて、今日帰宅時に地元の駅で財産標を発見したのですが、プラ板製で色が緑色でした。赤・白・黒は一般的で見かけますが、緑色は初めてでした。
普段は、デジカメを持っていませんので撮影しませんでしたが、撮影次第アップしたいと思います。携帯で取るのは恥ずかしくて...(^^;;。

そこで道内の財産標もプラ板製があると思いますが、珍しい色の財産標はありますでしょうか？
渡道した際に撮影したいな、と思います(^^@。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 12月05日 00:04

> 道内の財産標もプラ板製があると思いますが、珍しい色の財産標はありますでしょうか？
　これが、残念ながらないんですよー(^^;)、あればまた面白かったんですが…。…ちなみに…

> 携帯で取るのは恥ずかしくて...(^^;;
　状況によっては、携帯の方が恥ずかしくない場合もありそうな…。たぬき殿が都内のでかい駅（新橋駅等）を撮影した時のような状況なら、携帯で撮っている方が相当ましです。あんな所ででかいレンズ付けたカメラを向けていた方が思いっきり怪しいわけで…(^^;;;
　…いや、さすがのたぬき殿も携帯で撮ったようですけどね…(^^;;;

[2] mixiユーザー 12月05日 00:10

それでは明日、携帯で撮影してみましょう！！
でも、画像が悪いからデジカメ持って行こうかな(^^)。

[3] mixiユーザー 12月05日 00:15

> 超薄型のコンデジなどで撮影するのが一番スマートかも知れません…(^^)。

[4] mixiユーザー 12月05日 13:02

恥ずかしいというより、カメラを抱えてうろついていると不審者と疑われかねないので、初回は携帯にした次第です
当然、次回があるという前提での調査になる訳です

[5] mixiユーザー 12月22日 13:21

以前紹介した建物財産標のオーダーに応じてくれる会社で、財産標を購入する時にでも時間をもらって話を聞いてみようかと思います
平日の昼間に行動する上では、今の職業はとても有利ですがｗ

実際に購入する段になったら、これは聞いておきたいという質問をまとめたいと思います

[6] mixiユーザー 12月22日 17:05

　おお！ついに購入するのですか？

[7] mixiユーザー 07月31日 16:23

新潟方面の財産標はハイフン付の数字となっていますが、どうも、ハイフン以下の数字が建物の番号らしいです
ハイフンの手前の数字については、建物の登録年かと思いましたが、他の人の事例を見るとあてはまらないようなので、引き続き事例を集めます

[8] mixiユーザー 08月20日 22:27

引き続き新潟地区の建物財産標の番号についてですが、ハイフンの手前の数字はどうも建物の区分を表しているようです
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=26762442&comm_id=1215764&page=allの、コメントの54番(てるさんの投稿)をご覧下さい
古い正方形の財産標には、建物の区分の手前に数字が振られており、よく見ると、手書きの数字を後から書き加えていて、その数字が後から貼られたアクリル製長方形の財産標のハイフン付数字と一致しております　

03本屋
磐越西線馬下駅本屋03-１，羽越本線余目駅本屋03-１(以上、他の人の報告)
信越本線柏崎駅本屋03-１，信越本線宮内駅本屋03-１

05待合室
信越本線青海川駅 05-１(兼便所・職場)，信越本線柏崎駅待合室05-１，信越本線某駅(八色駅？) 向待合室05-２

17詰所
上越線水上駅詰所17-22

21詰所
上越線土合駅詰所(運転)21-９(他の人の報告)

24詰所
上越線越後中里駅付近詰所24-６

37休憩所
只見線大白川駅休憩所37-１(以上、他の人の報告)，
信越本線宮内駅休憩所37-１(兼便所)

41旅客上家
新津駅旅客上家41-５(以上、他の人の報告)，
上越線土樽駅旅客上家41-２(跨線橋付近)，信越本線宮内駅旅客上家41-１・旅客上家41-２，

45諸車庫　※参考
新津駅 45-諸車庫15号→後に改番(他の人の報告)

46？？
信越本線柏崎駅 46-１(貨物上家？)

48職場
上越線土樽駅職場48-８(小屋・消雪ポンプ)，上越線越後中里駅付近職場48-１(小型・通信中継機室？)，
上越線越後中里駅付近職場48-４(大型・継電連動器室？)

続く

[9] mixiユーザー 08月20日 22:52

八色駅は上越線の駅でしたね

59自動車庫
新津駅付近？自動車庫59-15，新潟駅付近？自動車庫59-10(以上、他の人の報告)

60諸車庫
上越線水上駅諸車庫60-10

63危険品庫
信越本線三条駅危険品庫63-１(以上、他の人の報告)，
上越線土樽駅危険品庫63-４

65倉庫
上越線水上駅倉庫65-44(独立した小屋？)

[10] mixiユーザー 08月20日 23:34

＞８、９
　よく分析しましたね～(@_@)。この投稿を読むだけでも大変でした…(ﾟдﾟ;)

[11] mixiユーザー 08月21日 00:43

TAKAさんや旅人さんが投稿したＪＲ東海管内＆沼津駅のコード式の財産標と、私が投稿した長野地区の財産標についてざっと見たところ、ハイフン手前の数字が今回の仮説と符合しているように見受けられます

ハイフン以下の４桁数字は、建物の番号を示す２桁数字だったものを、何らかの理由で４桁にしたものと思われます
従って、建物の番号そのものは下２桁の数字ではないかと思います

[12] mixiユーザー 06月29日 04:19

「証言」日本国有鉄道　というjtrainのムック本に、国鉄当時の八王子機関区の機関車庫１号の図面が掲載されていましたが、今まで建物名称と思われていた機関車庫１号というのが、実は財産番号で、建物名称は別にある上に、その名称が複数あっても１つの財産番号としてまとめられている事があり得るというのがわかりました。

①福島方面の建物財産標にある４桁の財産番号というものは何だろうか。
②北陸方面にある建物財産標の「駅　待合所」とかの名称は、あくまで建物名称であるようだ。
③北陸本線市振駅の駅本屋や新潟駅(付近)の自動車庫の複数の財産標は、増築されたので追加したのではないだろうか。