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700系B編成コミュのB編成に乗車したら書き込むトピック

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コメント(153)

今日のこだま677号はB8でした。(夕方夜間の名古屋行きの)指定席は静岡以西は空く傾向にあるようです。
今月20日に、こだま678号名古屋→東京をグリーン車で乗りました(ぷらっとこだま)。B9編成でした。
こだま682号で京都から名古屋まで乗車新幹線ダッシュ(走り出す様)
B5編成でしたあせあせ
2/17(金)のぞみ383号がB1でした。(品川→京都で乗車)
新大阪からこだま654号で名古屋までB編成に乗車してますわーい(嬉しい顔)
事後報告になりますが…

昨日、新大阪〜新横浜で478A乗車。
B9でした。
名古屋8時44分の『こだま697号』新幹線新大阪行きがB編成でしたわーい(嬉しい顔)

いま乗ってますわーい(嬉しい顔)
昨日乗車の「のぞみ183号」がB14編成でした。東京〜博多間の全区間乗車、臨時便だったため、特に普通席の3列側の方は空きが目立ってました。
横レス失礼します。

>122の方へ
おぉ〜羨ましいですね。私も700系B編成は東京⇔博多臨時便から撤退するまでには乗っておきたいですね。出来ればグリーン車で♪

N700Aが本格的に投入されると、撤退するのは時間の問題かなと。

失礼しました。
今日の460Aの折り返し653AはB1新幹線編成でしたぴかぴか(新しい)
私もN700系はいす硬いから避けてます
さくらみずほの指定はいす柔らかいから除く
昨日ですが名古屋からB編成のこだまに乗り東京まで乗りました。
B3編成でした。
昨日ですが東京からの帰りで臨時のぞみ新大阪に乗り名古屋まで帰りました。
B13編成でした。まだまだ700系のぞみ臨時ではあるが健在ですねぇ。
行きの便

2014年9月14日
こだま645号で東京〜名古屋まで乗車しました♪
B15編成でした♪

帰りの便は、
名古屋から東京までこだま672号に乗車しましたが、
C13編成でした…残念…

この他、
のぞみ155号とのぞみ184号に2回程乗車しましたが、
これらも…全てC26編成でした…残念すぎる…

つくづく私はB編成に疎んじられているようです…
事後報告ですが、
10月11日、のぞみ171号がB11編成でした。(品川⇒新神戸で乗車)
まさかのB編成のぞみの入線に、あっけにとられました。

余談ですが、その直前を走るのぞみ31号は、F1編成でした。
3/20(金)のぞみ292号で京都→品川乗車しました。
静岡から豊橋まで「こだま653号のB2編成」に乗りました。B編成もボチボチ引退の日が迫ってるのかもっ?
今や希少価値のB編成の博多行きのぞみ号に本日乗車!
のぞみ157号。臨時ですが、東海道でひかりやこだまで出稼ぎ運用されている事を思うと、スゴく新鮮で相応しい姿です(^_-)
名古屋から、こだま634で小田原にまで乗車です!
B10編成です。このB編成もあと数年で引退かなぁ…。
名古屋から東京まで「ひかり506号」乗りました。
N700の増備が続く中でB編成の引退も間近?かなぁ?
今日のこだま681号はB4編成でした。ラッキー
ちなみに後続のひかり529号もB2編成でした。今日の東京駅14,15番線はB編成の並びを見ることが出来ました。
2016年9月18日

こだま653号
B9編成で、東京⇒熱海まで♪
バッチリ西日本所属の編成で運用されてB編成を狙っていたので、とても嬉しかったです♪

因みにその日の臨時のぞみ155号が所定通りB14編成で東京から博多まで走って行きました♪
本当はそっちの列車にグリーン車で乗って行きたかったです…
名古屋から『ひかり506号』に乗り東京まで乗りました表情(嬉しい)B11編成でしたバンザイ
西日本もN700Aの投入でB編成も引退は間近かなぁ?
名古屋から『ひかり506号』に乗り東京まで乗ってます表情(嬉しい)B9編成でするんるん
来年のダイヤ改正で定期ひかりから700系が撤退です。B編成の運用も更に激減が予想されます。
名古屋から『ひかり506号』に乗り東京まで向かってます。B6編成です。
3月のダイヤ改正で定期ひかりから700系が撤退で寂しいです。
昨日の話だけど東京から『ひかり471号』に乗り名古屋まで乗りました表情(嬉しい)B7編成でしたバンザイ
日にちが過ぎましたが投稿します。

2月4日 土曜日
ひかり463号
東京8:03→岡山12:20
B2編成 7号車に乗車

相生駅で撮りテツや家族連れが多くいて何か来るのかなと思いましたが、発車して数分後にドクターイエローとすれ違いました。ドクターイエロー撮りたさ、または見たさだったんだと。
名古屋から『ひかり460号』に乗ってます表情(嬉しい)B4編成でしたバンザイ
上手く画像カメラが撮れませんでした涙3月のダイヤ改正で定期ひかりから700系が撤退寂しいです涙
2月26日 日曜日
ひかり482号
岡山18:23→東京22:40
1号車自由席に乗車
B2編成
事後報告になってしまいましたが、ダイヤ改正前日の3月3日に、ひかり460号にフル乗車しました♪しかもグリーン車♪私の大好きな700系JR西日本編成のB1編成でした♪5時間27分というとても長い時間で好きな車両に乗れてまったり出来たのでとてもよかったですね♪写真が撮れなかったのが心残りですが…
事後報告です。

3月26日・日曜日
新大阪から東京まで
のぞみ424号に乗車
B13編成でした。
名古屋から『こだま636号』で小田原まで乗ってます表情(嬉しい)
B15編成ですうれしい顔るんるんるんるん今後の動向が気になります…。
昨日の話ですが東京から『臨時のぞみ183』で名古屋まで乗りました表情(嬉しい)B10編成でしたるんるん
B編成も臨時のぞみでは、まだまだ健在かなぁ…。
11月30日のこだま681号はB3編成での運行でした。出発時刻の隣ホームにはドクターイエローが!
とても偶然の出来事でした。
報告が遅くなりましたが、乗車報告をさせて頂きます。

10月29日(火)

東京駅7時13分発 のぞみ155号→博多駅12時24分着
編成→700系西日本編成(B6編成♪)

700系の引退が噂されてからどうしても乗りたかったB編成のグリーン車に東京→博多のフル乗車が出来て感無量です〜♪親友と一緒に行ったので更に楽しめました〜♪

山陽区間では営業最高速の285km/h近くで最後の力走の感じがして、これも感無量でしたね〜♪
報告が遅くなりましたが、乗車報告をさせて頂きます。

12月22日(日)
東京駅16時13分発 のぞみ189号→博多駅21時24分着
編成→700系西日本編成(B14編成♫)

先日に乗ったばかりなのにどうしても700系の下りの山陽直通の最終列車に乗りたかったので、B編成が充当される事を予想してまたグリーン車に乗ってしまいました〜♫

これで700系B編成の5時間越えのフル乗車が出来なくなる事を思うと、車中で涙が出そうになりました♫

山陽区間では営業最高速の285km/h近くで最後の力走の感じがして、これも感無量でしたね〜♫

写真が無くて申し訳ありません。

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