エリーゼ欲しい欲しい病コミュのカーシェアリングについて

突然のトピ立て失礼します

エリーゼが欲しいのですが、家庭の事情によってどうしても購入出来ないでいる「さもぱぁ」と言います

なんとかして乗りたいという気持ちが大きくなってきて、色々考えた結果
「カーシェアリング」
という方法はどうだろうか？
と思いつきました

カーシェアリング
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0

簡単に言うと共同購入とでも言うのでしょうか？
みんなで共同で購入して、共同で利用する
ってことです

ネットで検索すると、企業主体で行っているとこもあるみたいです
でも、その場合、エコや渋滞緩和の目的の為に行っているようです

でも、自分がやりたいのはあくまで会社レベルの話ではなく個人レベルの話です

ここのコミュでは実際に所有している人が多数いますが、自分と同じように欲しいけど、さまざまな理由で購入できないでいる人もいると思います
そういった人たちが協力して１台の車を所有するってことです

メリットとしては
一人あたりの購入費用？が安くすむ
駐車場がいらない
etc...

デメリットとしては
ほんとに必要な時に乗れないときがある
複数で共同で使う為、自分の希望通りの車ではない（色、仕様等）
メンテナンス費用はどうなるのか？
長時間、長距離乗れる人もいれば、あまり乗れない人もいる
停めてある場所までの時間、費用がかかる
etc...

正直言うとデメリットの方が多いかもしれません

否定的な意見、肯定的な意見色々あると思います
ただ、いろんな方々の意見を聞きながら、少しでも実現への可能性について探ってみたいのです

どうぞ宜しくお願いします

コメント(21)

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[1] mixiユーザー 06月16日 21:50

例えばの話ですが
１０人でエリーゼSを共同購入して５年間使用した場合ですが

車体価格、諸費用等で\5,500,000-？
駐車場代一ヶ月\15,000-と仮定して１年\180,000-これが５年間で\900,000-
自動車保険がちょっといくらか判りませんが
仮に１年\150,000-とすると５年間で\750,000-
※定期的なメンテと車検代は実費かかるので都度請求
※燃料代も各自が負担
５年間で\7,150,000-

これを１０人で割ると一人\715,000-
一ヶ月に換算すると\11,917-

５人で割った場合は
一人\1,430,000-
一ヶ月換算で\23,833-

あと、５年間使用して、その後車を売却した場合、当然その金額も帰ってきます

あくまで机上の空論ですが、いかがでしょう？

[2] mixiユーザー 06月16日 21:56

KAWAHARA CARSでそのような企画をしていますよ。

[3] mixiユーザー 06月16日 22:59

さっそくありがとうございます

KAWAHARA CARSのHPを見てみましたが、ちょっとわかりませんでした

[4] mixiユーザー 06月16日 23:32

１）誰かが事故した場合はどうなるのか？
２）皆が乗りたい日時は重ならないのか？
３）均等に使用するなどあり得ない。
４）ノーマルでしか乗らないのか？
　　タイヤ交換したときの銘柄とか、オイルメーカすら考え方が異なる
　　洗車の洗剤やワックスも好みが分かれる等
私の考え
会社として実施するなら可能だが、個人が集まっては困難。
また、本当の平等を想定するなら、使った分だけレンタル代を出す様にして、
乗らな無かった人に再配分する様にしないと問題が起こるだけ。

[5] mixiユーザー 06月17日 00:10

Blackmanさん
ありがとうございます

１）誰かが事故した場合はどうなるのか？
これは当然、事故の当時者に責任が生じるので、それなりのペナルティが必要だと思います
例えばですが、保険を使えば料率が上がるので、その分を負担するとか・・
ただ、これだと負担の金額がかなり重くなるとは思います・・・
要検討事項です

２）皆が乗りたい日時は重ならないのか？
これは当然重なるでしょう
ただ、安い金額で、共同購入ですから、しかたがない事だと思います
もし、毎日でも乗りたいってのならこの計画には参加する事は不可能でしょう・・自力で購入するしかないでしょう

例えばですが、自分は平日の夜しか乗る時間はありません
しかも月に数回程度でしょう
また、週末限定という人もいると思います
全員が必ず週末とは限らないと思ってます
もし重なってしまった場合、その当事者同士での相談になると思います

３）均等に使用するなどあり得ない。
これも当然だと思います

例えばですが、乗った時間、乗った距離をなんらかの形でカウントして、売却時にその距離、時間に応じて課金するとかってのはいかがでしょうか？

４）ノーマルでしか乗らないのか？
これもトピの最初のデメリットのところで書きましたが、いろんな人がいろんな乗るわけですから、自分の希望通りの仕様にはならないと思います
参加者が納得いくまで話し合う必要があるでしょう

>本当の平等を想定するなら、使った分だけレンタル代を出す様にして、
>乗らな無かった人に再配分する様にしないと問題が起こるだけ。
Blackmanさんの言うとおりだと思います

割安とは言え、この手の車にお金を出すわけですから、やっぱり不公平があってはいけないと思います

この文章を書きながら思ったのですが
例えば、月々の支払い金額を少し多めに払うというのはどうでしょう？
たとえば
ほんとなら\10000-のところを\11000-支払う・・・
そうすると５年後には\6,0000-余分に払うことになります
これが１０人いたら\600,000-になります
このお金を車を売却した時に、乗った距離、乗った時間に応じて個々に再分配する
たくさん乗った人には分配されるお金は少なく、あまり乗らなかった人は沢山返金してもらう
また、管理者を一人決め、基本的にその人が時間と距離を管理する
当然管理者には余分に集めたお金から、それなりの報酬を渡す

まぁ一つのアイデアですが、こんなのはいかがでしょうか？

[6] mixiユーザー 06月17日 00:29

夢のある話ですね

[7] mixiユーザー 06月17日 00:40

ヤスさん
たぶん夢で終わってしまうと思いますｗｗ

住まいの近い賛同者が１０人近く集まって、やっとウオームアップ開始ですｗ
スタートラインにすら並べません

とにかく人がいなければ夢もへったくれもありませんもんね

[8] mixiユーザー 06月17日 00:49

それとトピ主から夢の無い話を一つｗｗ

http://www.lotus-cars.jp/tlc/rental/rental.html
一日レンタカーを借りた方がいいのかもなぁ・・・・

[9] mixiユーザー 06月17日 02:38

車を所有する喜びもありますが、ただ乗りたいだけならレンタカーはお勧めです。
意外と買ってしまってもそんなに乗らないもんですよ。
俺なんて、友人に会うときに車まで指定されるぐらいですから。
エリーゼでは来るなって（笑）。
残念ながら、エリーゼは万人ウケする車ではないみたいです（笑）。
おかげで走行距離はぜんぜん伸びません。

[11] mixiユーザー 06月17日 13:01

はじめまして。
１０人は厳しそうですが５人ならばいけそうですね！

乗る人、乗らない人、差は出てくると思いますが、
あくまで「頭割り」で行った方がいいと思いますよ。
使用割合で算定となると面倒くさくて大変だと思いますし、
現実問題としてその算定方法を巡ってまた争いになるだけです。
「俺　乗ってなかったから安くして」なんていう細かい方は
はじめから除外しておいた方が無難です。

メンテは　オイル銘柄を含めてディーラー基準（丸投げ）、
改造等は好みが分かれるので、初めから禁止トしてしまった方が。。
あと、ワックスの銘柄などでトラブルになるような方は、
はじめから組まないようにすればいいと思います。
でないと、そういう方は結局のちのち色々もめますので・・・

はじめからそういう条件で誘って、あまり細かい事を言うような
（いいそうな）方は　はじめから除外して組めばいけると思いますよ！
頑張って下さい！！

そうそう、レンタカーだとサーキット使用は出来ない時間設定になってますねｗ
個人で組めば、そういった使用方法も可能と思います。
ただし自爆しても保険が出ませんが・・・

[12] mixiユーザー 06月17日 19:06

レグさん
確かに人数が多いと問題も多くなるでしょうね・・
ただ、人数が少なすぎても、シェアするメリットが減りそうで。。

一般的なカーシェアリングって、いかにコストを下げて車を利用するか？
ってことを突き詰めた結果、出てきた回答の一つでしょう
だから「経費」って言葉が出てくるんだと思います

今回の場合（自分の場合）、どうしても欲しいが、経済的な理由で乗れない・・
それでも乗りたいって欲望ｗからきたモノなので、そんなにドライじゃないですよｗｗ

[13] mixiユーザー 06月17日 19:15

灰さん
貴重な意見ありがとうございます

確かに「頭割り」で決定しちゃえば楽だと思います
ただ、それで納得出来る人がどんだけいるか？ｗ

やっぱり、時間的に沢山乗ることが出来る人と、出来ない人では満足度が違うと思うんです
ほとんど乗れない人にも、それなりの利点が欲しいと思うのですが・・・
距離、走行時間の管理はめんどくさいと思うけど、出来ることならちゃんとログは取りたいですねぇ

メンテはディーラー丸投げ、改造等は禁止ってがトラブル回避には一番なんでしょうね・・

まぁこういう条件でホントに人が集まるのかどうか・・それが問題ですｗｗ

サーキット走行もそうですが、自分は夜間しか車に乗る時間がとれません・・・
エリーゼの夜間貸し出しなんてないんですよね

[14] mixiユーザー 06月17日 19:32

二人だけでシェアでも一人でガンバるよりはマシですよ
三人、四人となれば、あのエリーゼが軽より安い費用で…

[15] mixiユーザー 06月17日 20:07

所有欲というものが無いのであればレンタカーをお勧めしますよ。

レンタカーなら人の都合を考えなくても好きな時に乗れますしね♪

しかも、自分もエクシージに乗って保険を払っているのですが
車両保険も含めると年間 200,000円近く支払っています。

割引率も最大で家族限定、年齢も36才以上にしてもこの金額ですよ。

月に2,3回乗るだけなのにちょっと勿体無いでしょ？

[16] mixiユーザー 06月17日 21:06

ヤスさん
確かに一人より二人がいいし、二人より三人がいいです

乗れる時間と支払う値段との折り合いがつく人数ってのもありそうですね

[17] mixiユーザー 06月17日 21:09

H江さん
所有欲ですか・・・それは考えなかったですね
と言うか、自分は所有欲ってのは無いです

保険料は最大の割引率でも\200,000-近くですか

やっぱり高いですね・・・

[18] mixiユーザー 06月17日 21:49

私の場合は保険料１７等級３０歳以上本人配偶者限定で２０万弱です。
車両保険に入らなければ２万ちょっとぐらいです（ネット系の安いところ）。
エリーゼを買う前に調べたけっかほんのちょっとの事故でも１００万とか２００万単位で修理費がかかるので車両保険には絶対に入ったほうがいいと車やさんに言われました。
ちなみに、ネット系や外資系だと車両保険は断られます。
大手の損害保険でないと入れません。
６等級から保険に入ったらいったいどれだけの保険料がかかるかと考えただけで恐ろしいです。

[19] mixiユーザー 06月18日 20:07

こうちゃんさん
やはり２０万円程度かかるのですね

複数人で乗るわけですから、車両保険は必須ですし・・・
今度正確な金額を調べてみたいと思います

[20] mixiユーザー 06月18日 20:18

車の距離の管理方法で、ちょっとアイデアが湧いたのですが、mixiを利用するってのはどうでしょう？

シェアする人たちでコミュを作っちゃって
そこのトピに車を使用する前のオドメーターと使用した後のオドメーターの写真を撮ってアップするってのです
これならコミュに参加してる全員の目に入るわけですし、次に乗る人と前に乗った人でメーターの数値が合わなければごまかしてるってのが判ります

そして、最終的な返金額（下取り金額や、メンテ代で浮くかもしれない金額等々・・）に車の走行距離と個人個人が乗った走行距離の両方を照らしあわせて個人にバックされる金額を割り出すって感じです

こんなのはどうでしょうか？

[21] mixiユーザー 06月18日 22:24

色んな問題があると思いますが、ただ単に乗りたいだけの人が集まれば出来るかもしれませんね

自分仕様にしたくなる性格なので、僕には合いませんが・・・