エリーゼ欲しい欲しい病コミュの質問部屋

見当たらなかったので作らさせていただきます。

疑問に思うこと質問し、色んな方のご意見拝聴できるような場になればと思います。色んな方ということで、オーナーだろうとなかろうと関係ございません。

ひとつよろしくお願いいたします。

コメント(137)

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＞ハードトップ
某所で以前、自主制作の形で丁度いいのがあったのですが…
今はどうなんでしょう？　また話が出るようなら私も一つ欲しいのです

それ以外で値段だと、
http://www.firesports.co.jp/lotusparts/products/exige/index.html
こちらのが一番安いかも？　でも塗装代は別途必要だと思います
あと正確にはエク用なので、でっかいダクトがついてきます
塗装代入れたらカーボンHT入れるのとそう大差なさそうです

車の挙動はソフトトップのほうが気持ちいいです
純正HT、重いですから

＞ペコさん
試乗は出来ますよ、新型のがうちの最寄J自動車さんにもあります
コンビニやSA等出先での悪戯対策は、できるだけ施設から遠くかつ見通しのいい場所に停める、くらいしかできてません
買った当初はカバーを積んでたんですがw

モデファイの度合いは様々ですが、極端な人の割合は多い気がします
それこそVTEC換装にワイドボディにと当たり前のようにやっちゃってる人がいますし、
うちの子のようにゴルフ場エクスプレスで純正そのままだった固体もあります

ラジエータ漏れですが、純正ラジエタの構造上いずれは発生するトラブルだと思っておいたほうがいいです
でも今の新型は３年保障がついてるので、その間に漏れちゃったら工賃タダで以下略
ついでにあれやこれやと以下略

＞はしもしさん
勘違いしてました、ロータス全車両で１万台届いてなかったんですねえ
プリウス半月分程度だったとは…
私の買った買取専門店、私が買った直後にS1エリが入荷してましたw
変な偏りがありますねえ

[102] mixiユーザー 02月10日 01:39

先生さん

まだ作ってるか判りませんけど
このハードトップは安いと思いますよ。
以下のBBSを良く見ると
連絡方法が判ると思いますので、参考にしてみてください。

http://elise.sytes.net/eos/modifyphoto/joyful.cgi?page=10
http://minkara.carview.co.jp/userid/322541/car/509502/2407991/parts.aspx

[103] mixiユーザー 02月10日 09:36

＞ぺこさん
自分はＳ１　エリーゼに乗ってる二十代前半ものですが、雨は天敵ですね。
Ｓ１は電装関係やプラグカバーの所から雨漏りし、エンジンがだめになるっとききました。あ！走行していれば、エンジン内には雨は入りません。
あと、窓からの雨漏りは自分のはすごいです。　フォローから窓までが1ｃｍくらい空いてます。なので、基本雨の日は乗らないようにしています。
車両保管に関しては、自分はどこか屋根付きの駐車場を探したほうがいいかと。
それが無理なら、エリーゼ用の車カバーしか対策ありませんね。

[105] mixiユーザー 02月10日 23:39

先生さん

一応、以下が有ります。
http://www.wrappers.co.jp/
http://www.jag.co.jp/carcover/top.html
ちなみに、私は、後者を選んでます。安いので。
前者は、高すぎかな～物は良さそうなんだけど。

[106] mixiユーザー 02月11日 00:13

ボディカバーについて。

レビューはさんざんですが、安くて軽いのでコレ使ってます。
http://item.rakuten.co.jp/mznet/t-00099/
当方、屋根がある駐車場では重宝してます。
夏の直射日光をくらうとレビューにあるようにすぐ劣化してしまうかもしれませんね。
ウィンドブレーカーの裏に不織布を付けたようなつくりです。

あと、サイズが、高さと横幅は合いますが、
車長がエリーゼには合っておらず、１ｍくらい布地が余ります。
そんな特性を活かしてこんな感じで使ってますが・・・↓
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1661362528&owner_id=10881391

オススメ・・・というワケではありませんが、ご参考までに。とにかく安いので（笑

[108] mixiユーザー 02月12日 01:10

先生さん
　防水性は1年程度です。
　2年経つとカバー内部の材質が劣化してきて粉が出てきます。
　なので、金さえあれば1年か2年毎に買い替えすることを
　お勧めします。

[110] mixiユーザー 02月12日 17:53

おじゃまします。０５年式１１１Ｒですが、運転席の窓が下がらなくなってしまいました。雑誌等によるとドアの中で窓枠の脱落とのコトですが、同じ状況になった方いますかね？

自分で修理できますかね

接着らしいのでアロンアルファでいけるかな

[111] mixiユーザー 02月12日 21:59

＞えりさん
参考までに
http://minkara.carview.co.jp/userid/726869/car/619283/1270088/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/726869/car/619283/1270133/note.aspx
自分で修理可能

と思います。

パワーウィンドーだと『？』ですが

[112] mixiユーザー 02月13日 01:20

情報ありがとうございます

パワーウインドウですがとりあえず時間あるときに自分でやってみます

[113] mixiユーザー 02月13日 12:36

こちらにも色々と載ってますのでご一読ください。

http://111wiki.sytes.net/

[114] mixiユーザー 02月13日 19:05

皆さん情報ありがとうございます

早速昼過ぎに自分てやってみました

結果振動からくるネジの緩みでした

それにしてもドアの中汚なかったな

[115] mixiユーザー 02月21日 19:57

19歳です。

昔から車が大好きで、自分が始めて買う車はエリーゼと決めています。

小3の頃からエリーゼの大ファンです。

しかし、自分が買う時は新型エリーゼになっていると思います。

現行のエリーゼが好きなのですが、、、

新しいエリーゼの走りはどーなるのでしょうか？

一度エリーゼＳを運転して感動しました。

是非新型エリーゼについての情報をください！

もし、あのハンドリングやコーナーリングが損なわれるのであれば、エリーゼの魅力は失われると思ってます。

[117] mixiユーザー 03月15日 17:08

こんにちは。
私の場合、エリーゼには外観に惹かれて乗っている俄者ではありますが、参考になれば・・・

＞ワクニアさん
Ｎｅｗエリーゼは体験試乗しかしていないので正確な情報ではないのかもしれませんが、
２００５年式１１１Ｒに乗った後、Ｎｅｗエリーゼに乗った感触は、
クラッチの感覚もステアリングの感覚もなんかチグハグな乗りにくい印象を受けました。
（ただ単に両車のセッティングが極端に違い過ぎただけかも＾＾；）
ただ雑誌の評価等も高いみたいですし、ご自身で乗ってみるのが一番でしょうか＾＾

＞あまのっちさん
グレード= １１１Ｒ（２００５年式）
サーキット走行はしません。
自宅ではカーポート（ボディカバー付）にて駐車しています。
外出先ではできるだけ屋根のある平らな環境で駐車できるように心がけています。
家族がいるのでファミリーカーも所有しています。
ハードトップは持っていません。私の場合、あっても使わないかと・・・。
町乗りしかしないので、とりわけ剛性や安全性向上のオプションは使用していません。

[118] mixiユーザー 03月15日 21:27

MY11 エリーゼ　昨年11月に納車して現在2200Kほど走っています
グレードはスタンダードモデルです
サーキットは現在走っていません
シャッター付ガレージに保管していますのでハードトップは買ってません
確かにスタート時はトルクが細い印象ですし、クラッチは軽くなってるので
1.8Lのエリーゼと比較すると上記の様な印象を受けられるかもしれませんね
でも4000以上まで回すとかなり良いです　2段ロケット点火みたいな
エリーゼの本質はやはり御自分で乗ってみるのが1番ですよ
人によって体感は違うのですから
ここにインプレッションが動画でありますので参考に

僕は買って良かったと思ってます
細かい不具合はありますがそれを直して自分のエリーゼを作っていく
楽しみがあります（爆ｗ
お台場朝オフには納車されてからだいたい参加しているので
良かったら見に来てください
最近MY11買った方は通勤にも使っているようです

[119] mixiユーザー 04月25日 11:24

ウチのエリーゼ（２００５年式）は暖かくなるとルームミラーが自重で下を向き始めるのですが、同じような現象を「こうやって克服した」という方がいらっしゃればご教示いただけませんでしょうか？

去年までは下を向く度に調整でお茶を濁してたのですが、どうも年々症状が悪化してるようなんですよね。昨日の横浜はまだ最高気温が２０℃とかでしたが、もうこのぐらいでも思いっ切り下を向いてしまってましたから…

自分で治せるものならチャレンジしてみたいので、お手数ですがお知恵拝借お願いいたします m(_ _)m

[120] mixiユーザー 04月25日 13:31

>シロキュウさん

純正はずして社外品入れてはどうでしょう？
http://minkara.carview.co.jp/userid/196336/car/295632/2263302/photo.aspx
こんなのとか

[121] mixiユーザー 04月25日 15:45

> Yln(ミカン)さん

情報ありがとうございます。

しかし、この値段では貧乏な私には手が出せそうもありません。というのは、実はウチのエリさん先日オルタネータがお逝きになり、まだ先週その修理代金に大枚を払ったばかりなもので…

[122] mixiユーザー 04月25日 16:19

これかっこいいですよね、さっき見つけて私も値段で諦めました

私は取っ払った跡地の左隣に吸盤でくっつける補助ミラーをペタリンコしてます
エクなんで、真後ろはどうせ見えないし、左いっぱいに傾けて左死角用です
お値段はワンコイン！
おまけに最軽量！

多少見た目が悪いだけです(・。・

[123] mixiユーザー 04月26日 13:41

ルームミラーの垂れですが、エリーゼ乗りの某人気ブロガーさんの記事に「雨漏り補修剤で治した」というのがありました。

探してみると、この辺りの商品（テロソン：黒ゴム接着剤）がそれっぽいので試してみようと思うのですが、手を付けるのは連休に入ってからとなりますので、他に情報お持ちの方がいらっしゃれば引き続きお願いいたします。

http://item.rakuten.co.jp/tuzukiya/b-902/

[124] mixiユーザー 04月26日 19:45

スクリューストッパー　MH221
http://www.holts.co.jp/b1/MH221_ab.html

これをジョイント部分へ。
そのままだと塗りにくいので、ミラー外すと作業しやすいでしょう。

[125] mixiユーザー 04月26日 22:59

> いちろ～＠さん

情報ありがとうございます。

なるほど、こういうのもあるんですね。勉強になります。

因みに、こちら固まった後も調整は可能なのでしょうか？
ガチガチに固まって動かせなくなってしまうのもどうかという気がするもので。

[127] mixiユーザー 06月18日 16:17

はじめまして。
この画像のサスペンションはどこのメーカーのものでしょうか？
また評価を宜しく御願い致します。

[128] mixiユーザー 07月09日 08:43

Ｓ２エリーゼのテールランプ横に付いてる樹脂パーツですが、これ取ったらどんな感じなのかご存知の方いらっしゃいます？
コイツどうにも気に入らないので簡単に外せるなら取ってしまいたいと思ってるのですが、外した後に穴とかあれば、それはそれでまたどうかという気もしますので。

[130] mixiユーザー 08月28日 21:58

>>[129]
マスターバック付きは、トヨタエンジン搭載車。無しは、ローバーエンジン搭載車になります。
必然的に新車で購入となると、マスターバック付きの車ってことになりますね。

マスターバックの後付けに関してはポン付け可能な製品は無かったと思います。

自分が求めるエリーゼをじっくりと選んで、素敵なエリーゼライフを送って下さい

[131] mixiユーザー 09月01日 22:58

>>[128]
生産時期で、部品の取付方法が異なるようです。
画像を拝見する限り接着による取付と思われますので、取り外しは諦めた方が良さそうですね。

[132] mixiユーザー 09月09日 09:06

> 泥色ＥＫさん

遅くなりましたが、情報ありがとうございます～

[133] mixiユーザー 09月23日 06:16

場違いな質問でしたら申し訳ありません。
Ｓ２エキシージＳのリアのノーマルホイールに235/45R17を履かせるのはやめたほうがよいでしょうか？
良い出物があり悩んでおります。

[134] mixiユーザー 01月08日 22:11

こんにちは。このコミュのメンバーの方でもElise購入された方、オーナーになってる方って多いんですね。金銭的にも、運転技術的にも、わたしは、まだまだ片思いです。

皆さんに質問なんですが。Eliseに乗っていて、ほかの車にあおられたり（からまれたり）とかってしますか。

もともと運転があまりうまくないので、安全を心がけて、ゆったり走行してるような私に、に果たして本当に向いているのかな。と思ったりします。

将来的に、乗りたいな～とあこがれていて、購入のめどが立っているわけでもないのですが、ちょっと皆さんの意見を参考にしたいです！

[135] mixiユーザー 01月09日 00:44

BLUE PRINCESSさん、こんにちは。　陰ながら片思いの成就を応援します。

私はElise搭乗暦２年ほどしか無いのですが、
あからさまに「Eliseだから絡まれたなぁ」というような悪質なものの経験は無いですよ。
ただ、以前乗っていた車輌は見た目にも頑張った感じのカナードとか
チューンショップのステッカーとかが貼ってあったので（写真）、
高速道路を流しているときにハザードなんかで「一緒に走ろうよ」的な合図の上で
併走してくるクルマはいました。
フルノーマルで自己主張少なめの個体（同じ色／グレード）に乗り換えてからは、
そんなことも無くなりました。たまたまかもしれませんが、ご参考までに。

まぁ、自分もステキなクルマを拝見したらついつい見とれて追いかけてしまうので、
それの裏返しかなぁ、と思えば、あんまり煽られてるとか気にならなくなるかも◎

ちなみに、私の場合も、高速で走っているときよりも、
堤防なんかをゆったりとオープンエアで走っている時の方が気持ちよくて好きです♪

[136] mixiユーザー 01月11日 18:08

遊夜さん＞レス遅れてすみませんでした。

ああ、いいなあ～！ステッカーとか、カスタマイズしてあるのって！

＞高速道路を流しているときにハザードなんかで「一緒に走ろうよ」的な合図の上で
併走してくるクルマはいました。

ああ、併走なんかだと、好意的ですね！目立つ車に乗っていると、いきなり横について、わざとらしく追い越していったり、前についたりするみたいなことがあるみたいなので。（助手席からしかみたことないんですが）

＞自分もステキなクルマを拝見したらついつい見とれて追いかけてしまうので、

そっか、追いかけたい立場になることもあるから、追いかける方の気持ちもわかるんですねえ。

＞フルノーマルで自己主張少なめの個体（同じ色／グレード）に乗り換えてからは、
そんなことも無くなりました。たまたまかもしれませんが、ご参考までに。

そうなんですか！これはちょっと意外です。エリーゼというだけで（そしてあの音）、でかなり目立つはずですよね！？！？

いろいろ、参考になりました！それと片思いの成就を応援してくれてありがとうございます。

おそらく現在乗っている車（親戚からお下がりのマークＩＩ（笑））を乗りつぶして、ほかに乗るものがないぞー!となった時に、エリーゼにするつもりなんです。

その時に車負けしない自信をせめてつけておきたい！と思っております！

[137] mixiユーザー 09月23日 07:36

皆様、初めまして！　2004年111s　Eｌｉｓｅ　に乗っています、komattaと申します。

中古で買って納車後直ぐにエンジン故障警告灯が点灯し、ロータスセンターに持ち込んでO2 センサーを交換。

先日、久し振りに乗ったら再度点灯