エリーゼ欲しい欲しい病コミュのエリーゼRの純正ホイールに装着可能なサイズについてお聞きします

こんにちは。質問させて頂きます。

　今現在、エリーゼRに乗っているのですが、そろそろタイヤが寿命を迎えそうなので、交換しようと考えてます。
　そこで、どうせ変えるなら幅を太くしたいと思っているのですが、ノーマルの足（車高）+ノーマルホイールでしたら、リム幅やタイヤハウススペースを考えてどのサイズまで装着可能なのでしょうか？

フロントは195/50R/16？それとも205/50R/16まで？それとも205/45R/16まで装着可能でしょうか？
リアは235/45R/17？それとも245/45R17まででしょうか？

　純正ホイールは気に入っているので変える気はありません。ノーマル状態で装着可能なタイヤサイズをお聞きしたいです。
　ただフロントは、ハンドルを切った時やコーナーリング時にボディーに干渉するくらい太くするつもりはありませんし、極端に車高が変わる（アライメントが変わる）のもどうかと思うので、あくまで通常走行が可能なサイズを教えて頂けたらうれしいです。
　純正サイズが一番バランスがいいのは分かっているのですが、前や後ろから見たときにもっと太いタイヤを履きたいなあと思ってしまいます。
　無知な質問ですみませんが、もし宜しければご教授ください。よろしくお願いします。

コメント(10)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 06月28日 04:20

純正ホイールの使用を考えるとフロントは１９５／５０ー１６まででしょう。リム幅が５．５と狭いので辛いです。それでも無理があると感じますが…

因みに、１９５／５０ー１６を保有する国産ハイグリップラジアルはブリヂストンのＲＥー１１のみ。モデル末期なので次期モデルにこのサイズが設定されるかは不明。
なので、長期的にはホイールを替えてフロント２０５／５０ｏｒ２０５／４５ー１６、リアは純正サイズというのが無難でしょう。

参考に貼っておきます。
http://wiki.seloc.org/a/S2_Wheel_Options#Lotus.2FOEM_2

[2] mixiユーザー 06月28日 19:16

泥色EKさん、回答ありがとうございます。ホイールの資料まで貼って頂いて。

　やっぱり純正じゃフロントは195/50R/16までですよね。5.5jは確かに狭すぎます。
　リアは個人的には235/45R/17までならいけるんじゃないかな？と思ったのですが、ボディーからはみ出てますかね？

[3] mixiユーザー 06月28日 22:01

リアは確か２４５くらい迄なら入ります。しかし、純正ホイールにというのはお勧めしません。やはり、ホイールサイズに合ったタイヤサイズでなければ、その性能を発揮出来ないばかりかトラブルの原因となりかねません。

[4] mixiユーザー 06月28日 22:38

　何のために太いタイヤを履くのでしょうか？見た目？　見方を変えて私は逆に細くてプアなタイヤを履いてます。
　その理由は低い速度でスライドさせるため、ハイグリップタイヤではパワースライドも簡単にはできませんが、グリップの低いタイヤだと簡単にパワースライドに持ち込めアクセルコントロールでコーナーを回ることができます。
　車を操っている事が実感できます、タイヤも安いしね。
　ハイグリップタイヤでこんな事してたらとんでもないスピードでしかできないだろうし腕がついていきません。

[5] mixiユーザー 06月28日 22:44

リアは235/45R17は外径が大きくなるので車両前方側が隙が狭くなってインナーフェンダーが干渉しちゃいます。。ので幅を太くするんだったら235/40R17がオススメですよ^^

[6] mixiユーザー 06月28日 23:21

太いタイヤにしたいのか、タイヤとボディを面一にしたいのかどちらでしょうか？面一にしたいならスペーサーという手もありますね。もっとも、トレッドが微妙にかわります。どの程度影響があるかは全く分かりません

[7] mixiユーザー 06月29日 09:11

　太いタイヤを履きたいのは完全に見た目が目的です。太いタイヤでツライチにしたいだけです。
　タイヤメーカーのタイヤの適用リム幅を見たら、どうにか入っていたので、いけるかな？と思っていましたが、でも皆さんの仰るとおり、やはり純正ホイールでタイヤ幅を太くするのは安全上でも無理があるみたいですね。　
　toshiさんの仰るとおり、もしツライチにしたいのなら、スペーサーをかますのが一番良い方法なのかなと思いました。
　
　それにしても、リアタイヤはどこのメーカーにもあるサイズなので大丈夫ですが、フロントタイヤは皆さんどうされているのですか？
　175/55R/16なんてどこにもありません。（ハイグリップタイヤのカテゴリーの中でです。）やはりホイールごと交換されてタイヤサイズを上げておられるのでしょうか？それとも、純正のタイヤ（AD07 LTS)を新しく装着されるのでしょうか？
　トピックと違う質問してすみません。
　

[8] mixiユーザー 06月29日 10:46

> Ａ．Ｂ．Ｒさん

195／50R16
でBS RE11使ってますよ

[9] mixiユーザー 06月30日 00:02

私はホイールを変えて、BS RE11にしました。
ノーマル足（車高）の場合ですと、オフセット+32mmでツライチです。
一度、ヘセル(オフセット+22mm)を履かせてみましたが、はみ出てしまいました。

[10] mixiユーザー 07月03日 12:01

１９５はRE-11しかないのもありますが、RE-11を履かれている方が多いですね。
個人的にはAD07のグリップでも十分だったのですが、５部山から突き上げ感と音の拾いがかなり酷くなりました。
AD07はグリップは良いけど、５部山からのタイヤの特性変化が大きすぎます。グリップ低下は感じませんが、乗り心地は別の車になったくらい悪化しました。
ですので、次はサイズも考慮してRE-11を履こうと思っています。
そこでRE-11の使用者の感想をお聞かせ頂けたらと思います。
ハイグリップタイヤに乗り心地を求めている訳ではありませんが、山が減ってから特性が変わるのがどうも嫌です。
RE-11は最後（スリップサイン）までタイヤ特性に変化はないのでしょうか？
それともAD07、RE-11に限らず、山が減ってからの特性変化はタイヤの性能というカテゴリーではしょうがない問題なのでしょうか？

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ