エリーゼ欲しい欲しい病コミュの雑談部屋

見当たらないので作らさせてもらいました。

よもやま話でもいかがかなということで

コメント(56)

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[17] mixiユーザー 03月20日 08:51

赤レンガ倉庫にロータス集結中

[18] mixiユーザー 03月20日 19:19

↑はイベントだったようです。

http://www.technicalshophappy.com/

拙いですが写真撮って参りましたので、よろしければご覧ください。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/lotus_elise_081207/lst?&.dir=/2c32&.src=ph&.begin=9999&.view=t&.order=&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/lotus_elise_081207/lst%3f%26.dir=/2c32%26.src=ph%26.view=t

[19] mixiユーザー 04月07日 16:10

これエリーゼベースなんですね。それにしても1200馬力で0-60マイル2.2秒に最高速422kmとはねぇ…　ちょうど1/10の馬力しかないロバエンジンなエリに乗ってる私には想像もつきませんわ。

こちら以下にレスポンス自動車ニュースから写真の記事を引用しておきますので、ご参考まで。

米国のヘネシー・パフォーマンス・エンジニアリング社は29日、スーパーカー『ヴェノムGT』の概要を明らかにした。ロータス『エリーゼ』の軽量ボディをベースに、1200psのV8ツインターボを搭載。0-96km/h加速2.2秒、最高速422km/hという世界最高峰の性能を標榜する。

ヘネシー社は1991年、米国テキサス州ヒューストン近郊に設立されたチューニングメーカー。おもにGM、フォード、クライスラーのチューニングを得意とする。2007年にオリジナルスーパーカー、ヴェノムGTの開発計画を発表。当初、3月のジュネーブモーターショーでベールを脱ぐ予定だったヴェノムGTだが、開発の遅れから今回、ようやく市販モデルの発表に漕ぎ着けた。

ヴェノムGTは、ロータス・エリーゼがベース。カーボンファイバーをボディパネルはもちろん、ホイールにまで使用し、1071kgという軽量ボディに仕上げられている。また、エアロダイナミクスを徹底追求。超高速域で有効なダウンフォースを得る角度調整式の大型リアウイングをはじめ、アクティブエアロシステムなどが導入された。

ミッドシップには、シボレー『コルベットZR-1』用がルーツのLS9型6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャー（725ps）を搭載。スーパーチャージャーをツインターボに換装した仕様も存在し、最大出力は1000psと1200psの2種類が用意される。

トランスミッションは、リカルド製6速シーケンシャル。ヘネシー社によると、1200ps仕様の場合、0-96km/h加速2.2秒、最高速422km/hという世界最高峰のパフォーマンスを実現するという。

ブレーキはブレンボ製のカーボンセラミックで、キャリパーはフロント6ピストン、リア4ピストン。ローター径は15インチだ。タイヤはミシュラン製パイロットスポーツ「PS2」を装着。トラクションコントロールも装備される。

ヴェノムGTはエンジンを米国で生産し、車両の最終組み立てを英国シルバーストーンで実施。米国、欧州、中東、ロシア、オーストラリア、アジアを販売エリアとして、年間10台を上限に生産する。価格は60万ドル（約5500万円）だが、ヘネシー社によると、すでに4台のオーダーが入っているという。

[21] mixiユーザー 04月09日 22:13

バットマンカーみたい・・・。
コルベットZR-1のエンジンはロータスがチューニングをしたんでしたっけ??

[22] mixiユーザー 07月09日 13:39

昨日は近所のシノダオートモービルさんへオイル交換に行くと、ショールームの中に何故か剥き身のエリーゼだかエキシージだかが置いてありました。

このカウルを外した状態というのは私にとって初見でしたが、まぁ一度見てみたいと思ってたのでラッキーではありました。ただ、この状態で放置されてるのはちょっと不憫という気もしましたが…

[24] mixiユーザー 07月22日 21:36

これ見るとますます欲しくなりますね～

[25] mixiユーザー 07月22日 22:37

そういえば、ニューエリーゼって乗り降りはどうなんでしょ？
↓はＳ２ですが、この見た目からすると変わってないのかな。

[26] mixiユーザー 07月23日 23:10

>シロキュウさん

外観は前後のカウルだけのチェンジなので乗降方法は変わりませんよ
降りる時にシートを後ろまで下げると割りと楽みたいです
でも体の柔軟さが試されますよねｗ

[28] mixiユーザー 08月09日 19:42

飛び石で出来たらしい小傷をなんとかしたいと思うのですが、ＬＣＩのタッチペンは高いんだな～。ウチは横浜なので送料は一番安いですが、それでも合わせると４４１５円ということになってしまいます。

http://www1.enekoshop.jp/shop/lci-onlineshop/item_detail?category_id=29263&item_id=327994

まぁこれしかなければこれを買うしかないのですが、よくヤフオクとかにある１０００円ぐらいの「色調合し作ります」みたいなタッチペンはどんなもんなんですかねぇ…

[29] mixiユーザー 08月17日 13:14

先日、ソフト９９にカラーコード指定で調合してもらう特注のＭｙタッチアップペンというのをオーダーしたところ、ロータスのサフランイエローは作れないとのメールをいただきましたので、以下に本文を一部抜粋でコピペしておきます。

誠に申し訳ございませんが、ご希望のカラー【ロータス・Ｂ１０６】は弊社調合システムではお作りすることができないお色でございます。
と申しますのも、弊社調合システムでは限られた原色を調合し、『Ｍｙボデーペン』・『Ｍｙタッチアップペン』として販売致しております。
そのため、ご注文頂いたページにも記載致しておりますが、本システムでは、お作りできないカラーもございます。（近似色につきましても、弊社ではご案内を控えさせて頂いております。何卒ご了承下さい。）

う～ん…　この「作れない色」というのは、ロータスカラー全般にいえることなのか、またはサフランイエローに限ったことなのかのどっちなんですかね？

まぁそれが分かったところで、サフランイエローであるウチのエリさんには値の張る純正品を使うしかないってことのようですが…

【Ｍｙタッチアップペン】
http://store.shopping.yahoo.co.jp/soft99e-mono/015000.html

【ロータスオンラインショップ】
http://www1.enekoshop.jp/shop/lci-onlineshop/item_list?category_id=29263

[30] mixiユーザー 12月16日 11:15

最近放映されているグランツーリスモ5のCMに参加してきました。

10月17日に横浜の某所で撮影がありました。
イエローだし、真ん中の2列目だしで結構目立ってます♪

11月中に次のオーナー様の下へ旅立っていったのですが、その前に最後の思い出作りができてよかったです。

概観もノーマルとはかなり変わってるので、僕の固体だってすぐにわかっちゃいます。

[31] mixiユーザー 04月21日 00:37

エリーゼオーナーになり最初の春を迎えました♪
ツーリングにでかけると、今まであまり見かけることのなかった
ロータス車とよくすれ違うようになりました。
何をするにも気持ちよい季節ですね＾＾息子と一緒にオープンエア満喫中です☆

[33] mixiユーザー 07月28日 22:21

この前、ティーポのオーバーヒートミーティングを見に行って、欲しい欲しい病が再発してしまいました…。

エリーゼ、エキシージがやたらと元気よく周回するので、サーキットでも目立ちますね…。

行った方、おられますか～？

来年は、S2000で走ろうかな…。

[34] mixiユーザー 09月24日 03:39

とうとう来てしまった…。
なにがって？
エリーゼのエアコンが逝ってしまいました。

まだ残暑も厳しいと言うのに…。通勤でも乗ってる自分としては結構重症です(T-T)

最近エアコンの効きが悪いなーと思って一週間。
温い風しか出てきません。

ガス漏洩検知器を当てたところ、エキスパンションバルブ付近からの漏れのようですが…。
修理5万位かなって言われました。
直したいですがディーラーに今代車がないらしく、震災の影響で作業が立て込んでて無理って言われちゃいました…。

とりあえず、来年の春まで待ちますか…。

[35] mixiユーザー 11月10日 23:08

雑談というか質問というかなんですが...
このコミュに入っておきながら実は私、生エリーゼ様に出会った事が1度もありません...
1度でイイから乗ってみたい!!とまでは言わないんですが写真撮りたい！走ってるところをみたい!!と常々思っています。
関東うのエリーゼ様は少ないんでしょうかね...

[36] mixiユーザー 11月11日 16:05

35 ﾋﾞﾋﾞさん

> 関東うのエリーゼ様は少ないんでしょうかね...

そんなことはないです。
街中で走ってもつまらないので、関東からだと
伊豆や箱根へ出かけられてみてはいかがでしょう。

私は長野県在住ですが、たまに東京方面にも行きますよ。

[37] mixiユーザー 11月11日 16:25

> ﾋﾞﾋﾞさん

関東にいっぱい居ますよ(=´∀`=)

サーキットに出掛けてみては如何ですか？

[38] mixiユーザー 11月11日 16:46

御二方とも返信ありがとうございます!!

サーキットですか...全くノータッチでした(-｡-;
せっかくBライセンスとったんで行ってみます♪

箱根は近いのでドライブがてら行ってみたいです✌
ありがとうございました⊂((・x・))⊃

[39] mixiユーザー 02月16日 20:03

この度やっと車高調を中古で手に入れました。そこで取り付けなんですが、フロントサスペンションはスタビのジョイントが邪魔している様子ですが、一度ジョイントを外すのでしょうか？宜しくお願い致します。

[40] mixiユーザー 02月17日 23:35

先日、試乗してきました。

やっぱり欲しいなぁ

[41] mixiユーザー 02月18日 01:01

> ビルさん

S2はどうかわかりませんが、S1は外さなくても出来ましたよ

[42] mixiユーザー 02月18日 07:00

> ダィスケ＠さん
ありがとうございます。
ロア側の固定ボルトを回す際にスタビリンクのボルトとナットが邪魔かなとおもいまして、メガネやソケットレンチでは難しいのですかね？例えばスパナとか。

[43] mixiユーザー 02月18日 09:46

> ビルさん

スパナでやったとおもいます

[44] mixiユーザー 02月18日 13:45

> ダィスケ＠さん
おお！そうなんですね。
助かります。ありがとうございました。早速、交換してみます。

[45] mixiユーザー 02月20日 22:36

日常の通勤とかで使ってらっしゃる方ってどれくらいいらっしゃいますか？その場合、通勤距離にもよりますが年間走行距離はどの程度でしょうか。（私の場合、片道11Kmで年間１万Km程度の走行になってます）
それと、職場の駐車場では晴天時（特に夏場）カバー掛けてるのでしょうか。また、雨の日とかはどうされてますか？
教えて頂けるとありがたいです。

[47] mixiユーザー 03月23日 22:55

＞しとね@GTｰT さん
フロント部分に対して、コックピットのデザインがあまりにもアンバランス

私は好きになれませんね

[49] mixiユーザー 05月28日 15:39

こんにちは

今ロータス正規ディーラーで08-10年式のエキシージもしくはエリーゼを購入考えてます！
希望は2Zスーパーチャージャーを積んだエキシージもしくはエリーゼですが、1Zのほうが優れている所は何でしょうか？
またトラブルはそんなにないのでしょうか？ずっとトヨタ車でトラブルは皆無でしたが外車ということで気になってます