Aprio Loversコミュの定期メンテや通常メンテ、その他

タイトルの通りです。

うちのは、半雨ざらしで、たまにタンクに水混入（過去に3回ほど）対処法は、やっぱバイクカバーですかね？

エンジンオイルはワコーズの２ＴＣ
新車時から使ってます。（納車されてすぐにオイル抜き変え）

ミッションオイルは確か交換してないな・・・・
たしか４スト用のエンジンオイル（10Ｗ-30）とかで良かったんだよね？

ブレーキオイルは２年に１回くらい全交換

そうそう、皆様は足回り（サス）はどうメンテしてますか？
元々ヤマハスクーターって新車から足回り弱いですよね（笑）
5000キロも走らないうちにオイルやガス抜けしちゃうしｗｗ
うちは、そのままでが・・・・

あと、ワイヤー類・・・・・・
どうしてますか？これも数年でワイヤーが硬くなってブレーキが常に半効きとか、メーターケーブルすぐ切れるとか、アクセル戻らなくなるとか・・・・・・
うちのは、アクセル戻りません（笑）
最近、556とパーツクリーナーでワイヤーホース内に入れまくってラジコン用のベアリングオイル（やわらかいので）挿したら、だいぶ戻るようになりましたが（笑）

その他、これと言った、メンテ方や対処法があったら教えてください。

コメント(13)

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[3] mixiユーザー 06月25日 23:33

私のアプリオは、エンジンが非常にかかりが悪くアクセルを少し回してスタータを回さないとエンジンがかかりませんm(__)mしかも、アイドリングかあまり安定せずたまにエンジンかけて暖めようとしと置いておくとエンジン止まってしまいますm(__)m
これはなぜなんでしょうか？
約一年くらい放置してあったのでキャブが汚れているからでしょうか？
教えてくださいm(__)m

[5] mixiユーザー 11月10日 09:25

どなたか教えて下さい。
APRIOのプラグは何処にあるのでしょうか？
交換したいのですが場所が分かりません…。

[6] mixiユーザー 11月10日 22:32

サボリ魔さん＞始めまして
下から覗いていただければ、黒いゴム製だったかな、プラグコードがあるのでそれを取ってもらえばプラグが出てきます。
マフラーをたどって貰って、排気ポートのちょい上って言えば分かりますかな？
分かりにくい説明ですみません。
アプリオのエンジンは横置きなのでフロント側がヘッドです。

[7] mixiユーザー 11月11日 23:23

アプリオにはオイルの吐出量を調節できる部品なんてついていますか？

最近マジで、車庫から原付出してエンジン始動→白煙モクモク→エンストがひどいです。オイルの吐出量が多いのかと思いまして(^^;)

[9] mixiユーザー 11月25日 17:10

皆さんお世話になっていますm(__)m最近私のアプリオ速度を50km/h以上出そうとするど52km/hから全然上がりません！昔は55km/hくらい余裕で出ていたと思うんですが(^^;)
これはマフラーのつもりが原因ですかね！？

[11] mixiユーザー 11月25日 18:16

>眞空雪板などさん
もし可能でしたら、マフラーをはずしてチェックしてみてください。
もしカーボン等がたくさん積もってたらマフラー交換ですね。

主にマフラーが詰まる原因としては...
・汚れたエアフィルター
・電極がすりへって角が丸くなったプラグ
・安物オイル　←たいていの場合、主犯です

なるべく純正オイルを使用してくださいね。ちょっと高いですけど。。
カストロールも詰まり易いので、ゆっくり走る人は注意です。

それと、ぽむさんが仰るとおり、エンジンを高回転まで回すように走ると詰まりにくくなります。

その他、駆動系の部品が消耗したりと他にも原因があるかもしれません。

[12] mixiユーザー 11月25日 22:21

二号さんお返事ありがとうございますm(__)m
３ヶ月ほど前に、ぽむさんから多分マフラーが詰まってるとの指摘を受けましたので、マフラーを外してマフラーを焼いたんですがまだ焼きが足りなかったみたいでまだ、排気音がブルッブルッブ･ブ･ブみたいな音なんでマフラー詰まってるかなぁって感じです(^^;)

オイルもバイクを購入した店に買いに行ったらホンダの２サイクルエンジン用のオイルを買わされそれを使用してますm(__)m
私はスピード出す方なんで次はカストロールのオイル買ってみようと思います！

マフラーも購入考えた方がよさそうですね。買うなら前から言ってるZEROのDUKEかなぁ～(^-^)

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