高尾山を守ろう！コミュの関連報道

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コメント(3)

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橋からトンネルに構造を変更、不法投棄の土砂で埋まった谷で 08/7/2
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080701/524031/

国土交通省関東地方整備局相武国道事務所は6月13日、神奈川県相模原市城山町にあるさがみ縦貫道路の建設予定地の谷が不法投棄の土砂によって埋められたことに伴って、道路構造を橋からトンネルに変更すると発表した。

・谷に橋を架ける計画だったが、不法投棄の土砂で埋められたため、この区間（下河原橋と小倉第一橋の間の約3.3km）を垂直方向に、谷底より下へ迂回する構造変更となる。（つまり不法投棄された土砂を掘り出す心配がないという）

・当初の架橋案の事業費は260億円だった。
・不法投棄の土砂を垂直方向に迂回した採用案は270億円、工期は約３年１１ヶ月。
・垂直方向の迂回なしで、不法投棄の土砂を取り除きながら建造した場合、最安の切り土と開削方法でも610億円(採用案より+340億円高くなる)と算出。

・不法投棄の土砂は県の推定で400万m立方。ドーム型球場３～４個分くらい。また、投機者は懲役５年が確定。

・さがみ縦貫道は圏央道の一部。

視点：垂直方向の迂回ですが、はたしてどれくらいの標高差なんでしょうね。

[2] mixiユーザー 09月01日 14:30

姉妹コミュニティ「高尾山にトンネルをほらないで！」によれば、予想以上の難工事や、土地収用の事情でトンネル掘りが停滞しているようです。
参考までにトピックのURLを貼っておきます。

高尾山ファンに 8/10トピック作成
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=33928327&comm_id=3336533

[3] mixiユーザー 12月26日 20:49

姉妹コミュニティ「高尾山にトンネルをほらないで！」で紹介されてますが、SPAで特集が組まれたとのことです。

kenplatzに国交省の目標に関する記事が出ていたので、ひとつ啓蒙コメントを入れてみました。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081217/528938/

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