アローの続きです！

　梅雨時なので　仕方ないのですが、雨で外作業が出来ないのでガレージ内作業してます


　アローS2R改のラジエターブラケット下側取り付け完了です
　後で気づいたのですが、右側には　シフトコントロールのシャフトが付くので3ｃｍ位は隙間が必要です
　なので、チェンジレバー廻りの製作をすることに、ファルコンと同じようなスライドするタイプがコンパクトでいいなと思いますが　既製品は高いので自分で造れば２〜３千円で済みそうです



　こんな感じに成る予定です
ついでなのでエンジン側も製作しようかと思いダミーエンジン（軽量タイプ）を搭載して見ました


　一昨年の富士で大破したファルコンに積んでたエンジンです！シフトのフォーク等が付いているので捨てて無かったのですが　思わぬとこで役にたちました
　雨が一時的に止んだので　オーバーヒートしたキャリー（ST30)の点検です

　プラグを外してピストンの頭を見てもひどい焼き付きは無さそうので、冷却水（水）を
入れて　エンジンをかけて見たら　ラジエターのロアーホースから噴水の様に水が吹き出して来ました

ホースは交換するとして、後はウォーターポンプやピストンを交換するかは　まず見積りからですかね！