昨日はJCCA富士ジャンボリーに参加して来ました、当日は朝から雨でした
車両を降ろして、荷物を移動してたら もうびしょ濡れです
写真を撮る余裕もあまり無かったのでFLクラスのみですが
アローS31おなじみの車ですが、レーシングレイン履いてますいいな〜
初参加のアローS2R 自分が仕上げた車なので ちょっと嬉しいですね これもレーシングレイン
そしてうちのファルコン77Aです、予選走った車両で唯一のスリックタイヤです
(レイン持って無いだけ
)
ハヤシ712
ハヤシ711
ハヤシ706
SRS905これも 初参加ですね 調子が悪そうでした今後に期待の1台です
KS07とKS07B
ファルコン77A
マキシムA02
トダRS5
アウグスタMK2
ベルコ96A
です、写真取れてない人 ごめんなさい
予選時は ウエットコンディションでスリックの自分は止まらないし立ち上がりは大アンダーで何とかコースにとどまるのに必死でした しかもあちこちでイエロー振られてます 決勝は晴れ予報だったので エンジン温存で8000rpmシフトしてました、しかし最終コーナーで大スピンしてしまいこれで2週分は台無しです
計5周して 予選結果を見たら まさかのポールポジションでした
これで 富士のレースは3戦連続ポールです(ちょっと自慢
)
決勝はドライだったので、今日は いけるかと 思われたのですが いざスタートすると エンジンが思うように吹けません
2台に抜かれて3位で1コナーに侵入、立ち上がりで1台かわして 100Rでトップに追いついたのでヘアピンの進入で アウトから追い抜きをかけたのですが、左のリヤに衝撃が 接触してしまい 大スピンしてしまいました、これで最後尾です
でも なぜかエンジンさえ調子が出てくれれば まだ追いつく気がしていたのですが、やはり エンジンの調子は出ず、しかも2速ギヤが無くなってしまい どうしようも出来ませんでした、結果は5位でした
帰りの支度を終わらせて
表彰式 アローS2Rの金子選手 FL1クラス 優勝おめでとうございます
エンジン音もガラガラいってたので 帰って来て プラグを外してみると 今回交換してきた1番ピストン また逝っちゃったみたいです
、プラグが凸凹になっています、どう見てもプラグが焼けていないので 点火系に問題がある気がします、どちらにしても大掛かりな修理が必要ですね
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