いろいろな事情の積み重ねゆえに

■ＪＲ北海道、夕張支線廃止を決定＝維持困難１３区間で初
(時事通信社 - 03月23日 19:05)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5039813


おそらくですが、今月中に、
２０１９年４月１日付で廃止という旨の廃止届提出ということになるでしょう。


私が２０１３年に乗車したときは、まだ１日９往復あったように思います。
それが現在は５往復になってしまいました。
確かに、夕張から新夕張へと乗車した時、終点で降りたのは私一人でした。


札幌方面への公共交通機関といえば結局バスが早く着くというわけで、
地元自治体からの提案もあって廃止ということになったようですが、
そうした需要の問題に加え、鉄道施設（構築物など）の老朽化はなかなか痛い問題です。
大規模に投資してまで鉄道にこだわるよりは、という決断でしょう。


残念ではありますが、
地域にとって何が良い選択かというとやはり廃止かな、と思います。