１０年以上かかろうと復旧

２０１１年７月、梅雨末期の豪雨災害により、
福島県会津地方を走るＪＲ只見（ただみ）線・会津川口〜只見間は、
６年近く経つ今もなお運休・バス代行が続いています。


この区間は山間地にあり、かつ利用客数も減少しているゆえに、
一度はＪＲ東日本から、バス転換の提案が出るほどでした。


しかしこの度、
運行をＪＲ東日本が行い、この区間の鉄道施設は福島県が保有する、
上下分離方式での復旧が正式に決まりました。


また必要な復旧費用８１億円は、
３分の１をＪＲ東日本が負担、残りは福島県ならびに沿線市町村が負担する枠組みです。
（一部報道ではふるさと納税とクラウドファンディングを活用することも検討されている模様。）



輸送密度も低く、かつ存続は厳しいところで、
事実、被災前も定期列車は１日３往復でした。

しかし臨時列車が設定されたりすることもあり、
観光資源、また厳冬期の交通手段の必要性ということもまた考慮されたことでしょう。



復旧目標は一部報道では２０２１年度とされており、
被災から復旧まで１０年以上かかるわけですが・・・・・
それでも復旧するという方針が決まり、それは良かったと思います。