mixiユーザー(id:295123)

2019年12月16日21:07

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ミツビシしか愛せない?

年末で私たちのチームからプロパ一人が
離脱することになったので、私は来年度
も津に残留がほぼ確定。

結構、名古屋と津を行き来しますが、
片道70Kmを今のパジェロミニ(以降PJ
ミニ)で往復するのがつらくなって
きました。

PJミニが嫌いなわけではないのです。
むしろFMCしたら新車で買いたい
くらい。ジムニーとは違ってモノコック
だろうけど。

FRで前が軽いとか、アクセルワークが
ミッション車に近いとか、気に入ってる
ところも多いのですが、何しろずっと
4000回転以上エンジン回して走るのは
体の疲労が…。

そこで、まだあと2年くらい居なきゃ
ならないのならば、普段の足にしてる
ほうの車を買い替えようかと考えて
います(もうかれこれ1年以上)

・コンパクトカークラス以上の馬力が欲しい
・維持費が(比較的)安いこと
・遠出の需要はアウトランダーが担当
・せっかくなら少し趣味に走りたい
・予算はすべて込みで150万位まで
・メンテしてくれるところが近くにある

上記のような条件のもとで、この前の
中古車雑誌然り、カーセンサーのHPを
よく検索していますが、たいてい見る
車種は決まっていて、現行車ではなか
ったりします。

以前はハイラックスサーフとか見てま
したが、今はもっぱらスポーツカー
とかGTカーとか呼ばれるものばかり
見てる気が。

とりあえず今考えていた候補↓

1)スタリオン 120万ー190万
2)GTO    40万ー120万
3)ランエボGSRX 120万円〜


うむむ、どれも三菱だw

私の車歴はトヨタ車が長かったのですが
欲しい車は上記のような結果に。

1)は92年くらいまでのモデルであり、
今その値段出して買う?っていう
のがまずもっての疑問。何年乗るかも
あるけど、リセールバリューはほぼ
なし。手放す時は資産価値は見込め
ません。

2)は前期型のリトラクタブルライト
のものを買おうとすると94年式くらい
までしかないのと、故障するとパーツが
なくて詰むのと、燃費が3-4kmとか
聞きます。もうほぼ格好だけの存在。

そこで考えたのが比較的新しい3)。
これなら前述のものに比べたら年式は
新しいし、その分故障も比較的少ない
と予想。さらにリセールバリューも
少しは見込めます。

今まで私は乗りたい車ばかりを選んて
きたゆえにいつも自動車ビンボウ。
車を下取りに出す時の査定という
響きを期待したことがありませんで
した。なので、ずっと手元に置いて
おくと決めた以外の車は少し実用性
を求めないとならないなといつも
思ってはいるのですよ。

かといって誰もが乗っている人気車種
には乗りたくない。

まだこの数か月で買い替えることは
しないでしょうけどずっと検討は
続きます。

アウトランダー買うときもこんな
日記を書いていたような。

メイン機のほうの買い替えは次期プラド
とアウトランダー、パジェロが出て
から検討します。


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