10/6
静岡駅前にてミリタリ少年なら絶対外せないウォーターラインシリーズの箱絵師上田先生
追悼の展示会を1週間開催と聞いて静岡近隣を乗り潰す計画で向かう。
静岡は熱海三島間の感覚的長さと新幹線での冗長な長さで『あまり』いいイメージではない
ですがー小田原沼津まで出れば沼津静岡も同じくらいってもんですよ！
（なお接続の悪さは略）
ただ当初は静岡で観覧、静鉄で戻りつつという計画が実は静岡に早く着きすぎる模様で
予定を柔軟に清水（新清水まで徒歩）から先に新静岡を目指す計画に。
静岡鉄道はもちろん初乗車でしたが、こりゃ潰れない地方鉄道の優等生ですわ！
JRと付かず離れずの距離感、全線複線、本数も潤沢、新車両導入に新駅計画まで！！
乗りゃなきゃ分からない事だったがココまで安泰ならもっと後回しでもよかったカモ
イメージ的には東急池上線並み、でもホームの近さは世田谷線的かな
初っ端に乗ったのがまさに今春導入の最新型、8年かけて置き換えるそうな
一枚目
新清水駅にて。正直一編成しかない新型を引いてガッカリ7割ｗローカル線を味わいたいｗ
二枚目
長沼駅。車庫駅でホーム上に一旦下車、つか10月夏日でダラダラ汗
三枚目
新静岡駅。もう一回ぐらい半日かけて無骨は旧型を乗り潰したいかなー
ログインしてコメントを確認・投稿する