朝日新聞批判を入れつつ楽しみたいです。記事からロジックを考えると、トランプ大統領は習近平と他の中国共産党首脳を分断してます習近平はお友達じゃないけど金正恩は信頼している自称“皇帝”の習近平の孤立化を隠しもせず実行するト

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日本のメディアが報道すると湿っぽいトピックの如くの扱いに違和感感じます。トヨタに限らず、国内外メーカーは共通プラットフォームの設計を進めています。車体しかり、エンジンしかり。マツダのスカイアクティブ展開はポビュラーになりました。トヨタはトヨ

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日米中韓朝鮮の外交構図は簡単至極です。金正恩の命乞い但し、中韓は北朝鮮隣国であり表裏な外交しています。ところで朝日新聞のこの記事の画像。金正恩が日韓朝鮮3国の頂点に立ち外交の主権を主導している感じです。朝日新聞が安倍首相嫌い。日

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大坂さんには国内外の有力企業スポンサーがついてます。大坂さんが不快に思っても、社会常識内の立ち振る舞い、受け答え義務をスポンサーから求められています。下手なふるまいはスポンサーに迷惑と今後の彼女のスポンサー獲得に不利になります。そんな構図を

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私が高岡市民なら、人づてに『シャキット富山３５』の活動や税補助を聞いて、人づてに政治家に文句言うでしょう。歌詞は各自調べてもらって、各当箇所は17文字林真理子さんは補詞で現作詞は公募。林さんが改詞出来るとは思えないス。それよりタイトルの

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私の主張はタイトル通りです。日曜朝の嘲笑です。コァな朝日新聞の読者像・・・退職して世間と一定距離を置いている高齢層。こういう類の方の自己満足にプラスに寄与する記事ですね。あなたは朝日新聞の具体的数値か欠損している記事と国税庁「酒レポート」と

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金正恩の切羽詰まった報道読むと、中国も習近平も切羽詰まり具合というか手詰まり破綻が良く判ります。文在寅は何をしているかと言えば習近平のために働いている。金正恩の延命に時間割いている構図です。文在寅は政策手法で、日米首脳に感謝される道筋も有り

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愚かな話。レスポンス『想定外「GT-Rが好き。速い」大坂なおみ、日産とスポンサー契約』https://response.jp/article/2018/09/13/313963.html世界のアスリートのトップクラスにリーフとは失礼極まる。日本では、日産リーフは下手なスキルのドライバーで速度が

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自民総裁選って、一般国民で投票有資格者って知れてます。そして結果も見えているのにわざわざ記事配信の意図と価値がいまいち不明です。鬼の首を取ったの如くの記事が浮世離れしてます。私は自民党支持者じゃないし、安倍信者でも石破嫌いでも無いけどこの記

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先に結論です。検索すると、春名風花さんが「子役たちは裏で指導を受けています」とツイートして村本さん何度目かのもてあそばれのスパイラルの中、笑いも取れず終了です。要は子役たちは、言ったらダメな事とか怖いゲストとか知らされて、仕込んだヤラセ演技

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相変わらず朝日新聞らしい視点のあやふやな記事です。昭和クオリティ。消費者には多少の価格高や品薄は1〜2週間で解消されます。スーパーや商社や問屋の努力で品物はながれてオペレーションの見事な有り難さを直ぐ忘れます。それより、北海道の農業生産従事者

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綺麗事抜きで、私も煽り、煽られています。日本の交通環境では致し方ないと思います。低い規制スピードで車間距離が短いです。欧米の交通規制が偉いとはいいませんが、車間距離は広めです。POVと呼ぶYoutubeのドライブ動画が人気です。Go proを頭部につけ市街

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放火犯が火事場で騒いで不安を煽り炎上させている。朝日新聞AERAのこのネット炎上テーマ記事というか、解説風な記事の私の解釈です。慰安婦報道で多くの国民からネット上でバッシングされ続けた朝日新聞。ネット上では朝日新聞が公平なメディアでないのは常識

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体操クラブ間の競争はあるべきです。さらにコーチ間の競争もあるべき。選手の競争も当然ある。選手の立場・権利を邪魔する体操クラブやコーチは存在意義あるの?選手がコーチを選ぶ・体操クラブを選ぶ自由を、体操協会(各末端支部含む)が阻止や邪魔し、選手の

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タイトルの「大阪王将」に「餃子の王将」が遅れを取っていたというのは違和感あります。大阪王将の店舗と王将の店舗を関西で検索すれば良く判る。この記事は大阪王将と王将の由来を理解しているのか。王将の、のれん分けが大阪王将。昭和時代を生きた関西人な

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