先日、スズキが新型のS-CROSSを発表しました。あんまり詳細については語られてないのと、ホイールベースが同じな点からすると、プラットフォームは基本同じなのかもしれません。しかし外装デザインは力強い、今風のSUVに大きく変化し、まるで別のクルマになっ
欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したヤリス。日本で発売されて一年経過しましたが、コロコロもありディーラーで試乗する事もなかったので、ズーッと乗る機会を覗ってました。で、先日レンタカーでとうとうヤリスに当たりました。ハイブリッドモデルのヤリス
先日、レンタカーを借りたら先代フィットでした。営業車で同世代のシャトルハイブリッドを保有しているので、まあ短くなった程度だろうと何の気構えもなく走り出しました。借りたフィットはハイブリッドではなく普通のエンジンにCVTの組み合わせでしたが、走
トライアンフから新型トライデントが発売されました。排気量は660ccと欧州ではポピュラーになりつつあるようで、日本メーカーではあまり見かけない排気量で不思議な感じです。エンジン形式はトライデントの名前通り当然並列3気筒。三叉の鉾と3気筒をかけてい
年始に気になっていたレクサスのISを、ディーラーで見てきました。写真や動画より実物の方が格好良いと、複数のメディアが伝えておりましたが、実物は写真や動画と変わらない格好良さだった。たまに実物の方が格好良いクルマがありますが、ISは写真も実物も変