急にアイドリング時の振動が大きくなったのでヤル気待ちだったエンジンマウント3種、トルクロッドのブッシュ2個交換ついでに、オルタもリビルト品へ交換目に見えて割れていたのは1個だけマウントは交換後に、いままでに一番体感できる純正パーツアイドリング

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