札幌駅に到着。ホームに降りると向かいのホームには上野からやってきた北斗星が停まっていました。すぐに停車しているホームに移動すると、ちょうど車庫へと動き出していました。走り去っていく姿を慌てて撮ったためピンボケ写真になってしまいました。（涙）

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新千歳空港から札幌駅へと向かいますその前に少し早めの昼食をとることにしました。空港内をフラフラしていたら、こんなお店を発見。花畑牧場直営の豚丼店。当時は（今はどうか知りませんが…）話題の人気店で行列がすごかったようですが、ちょうど開店直後と

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日曜日、そして雪まつり開催中ということもあって、機内はほぼ満席。そしていつもの中部発の朝食。雲海の遥か先をよく見ると、うっすらと富士山のシルエットを確認。ズームインするとこんな感じ雲海の中の富士山というのもなかなか幻想的でいいですね。もちろ

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今回搭乗する千歳便の出発時刻は７：３０当日自宅を出発する時間を逆算すると、かなりの早起きを要し、万一のことを考えると危険なので、今回初めてセントレアに前日泊をすることにしました。無理矢理仕事を切り上げ、車でセントレアへ。今回選んだのはセント

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１月２８日に日帰り日本縦断修行を実行したあと、今度は２月８日から１泊２日（厳密には前日に中部空港で宿泊しているので２泊３日？）で北海道に向かうことにしました。もともと、今までの修行がこんなにハイペースだったのは、私の仕事の都合上、毎月月初〜

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いよいよ日帰り日本縦断修行のラストフライトです。機内食は札幌の日本料理店「をとわ」監修の匠味。ラーメンを食べていたのでけっこう満腹でしたが、おいしくいただきました。今回の機材はBoeing737-700頭上にモニターが設置されていて、飛行ルートが

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次の出発まで１時間半せっかくなので、ここに立ち寄ってみます。定番の札幌味噌ラーメンをいただきました。少し空港内を散策。当時は「花畑牧場の生キャラメル」が大ブーム。（今も？）空港内の広告もそれで溢れていました。写真にはありませんが、ＪＲ新千歳

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プレミアムクラスの搭乗率は７〜８割くらい。隣に座っていた人は少しオシャレな紳士風の方でした。名前が出てこなかったのですが、どこかテレビで見たことがあるような…。羽田発着のプレミアムクラスは有名人に遭遇する機会は高そうです。羽田発のデリは「EL

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今シーズン２度目の野球観戦をしてきました。今日のカードは中日ｖｓ楽天の交流戦中日の先発は３年目の山内壮馬投手一方楽天の先発は「マー君」ことエース田中将大投手。マー君を見たのは今回が初めて。ミーハー気分で見ていました。（笑）３、４、５番

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本日、簡易書留でＡＮＡの株主優待券が届きました。株主には持ち株数に応じて年２回発行されます。今回届いた優待券は今年の６月１日〜来年５月末まで有効なものです。国内線が季節を問わずいつでも半額で搭乗でき、変更も自在、プレミアムクラスも半額対象で

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ポケモンジェットを降機して機体をパチリ次は千歳に向かいます。当初の使用機材は７４７−４００で、当然プレミアムクラス最前列の一人掛け席を確保済み。ところが当日になって７７７−３００へ機材変更。一人掛け席ではなくなってしまいました！（涙

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いよいよポケモンジェットに乗り込みます。私の座席は最前列の１Ａ（写真とは反対側です）プレミアムクラスのシートは普通の７４７と同じシート仕様でした。普通席ではヘッドカバーがポケモン仕様で、紙コップもポケモンのイラストが描かれた特製のものでした

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実質滞在時間は約１時間半くらい。外に出かけるには中途半端なので空港内をフラフラします。まずはお昼ご飯沖縄名物ソーキそばです。続いてデザート沖縄と言えばやっぱりブルーシールアイスでしょう！今回はダブルでいただきました。最後はカードラウンジでゆ

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今年も１年のうち唯一「ファミマＴカード」でクレジット決済をする日がやってきました。それは自動車税の支払い。（ちなみに決済は昨日済ませてきました）（たぶん）ファミマＴカードは唯一公共料金や税金をクレジット決済できるクレジットカード。（ファミリ

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今日から千葉マリンスタジアムでロッテｖｓ中日の２連戦。両球団のファンにとってこの試合は特別。どちらも応援しているので、引き分けない限り、当然どちらかが勝ってどちらかが負けます。よって、少し心中は複雑です。なので最近はホームチームを優先で応援

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トリプルセブンのプレミアムクラスは２−３−２配列普通席は修学旅行生をはじめ満席のようでしたが、プレミアムクラスはご覧の通りガラガラ。このシートはモケットは違えど、自宅にあるタイプと一緒なので、親近感が沸きます。まるで自宅のリビングで寛いでい

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いよいよ修行第３弾のスタートです。まずは那覇を目指します。出発は８：３０。早朝に空港に着いて少し時間があったのでスカイデッキをしばし散策早朝のため、スポットにも駐機エプロンにもたくさんの飛行機が停まっていました。こうしてみるとセントレアも意

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寝台特急「富士・はやぶさ」を絡めた九州修行を終えた２日後の１月２８日（水）、またもや修行です（笑）テーマは「日帰り日本縦断」今回のルートは中部→沖縄→羽田→千歳→中部これを日帰りで実行しました。１月２０〜２１日に日本一周、２５〜２６日に富士

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いよいよ中部に向けて今回の旅の最終フライトです。プレミアムクラスの機内食は「和多伴」監修の匠味７６７のプレミアムクラスのシートは２−１−２配置私の座席は２人掛けの窓側１Ａ席食事を済ませると降下開始。あっという間に中部国際空港へ着陸。フィニッ

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飛行機の出発まで約３時間少し時間があるので徒歩でキャナルシティを目指します。このとき博多駅の駅舎は工事中でした。キャナルシティに到着ラーメンスタジアムで博多ラーメンを食べました。腹ごしらえを済ませたあとは、地下鉄で福岡空港へ向かいました。出

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大分からは特急「ゆふＤＸ」に乗って博多へ向かいます。車両はキハ１８３系１０００番台。この列車に乗るのは私が中学時代（たしか？）に「オランダ村特急」だったころ以来なので２０年ぶり以上の再会。カラーリングはだいぶ変わってしまいましたが、面影は当

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富士号に別れを告げ、次は特急「ゆふＤＸ」で博多に向かいます。出発まで２時間半強。少し時間があるので、別府に行って温泉に浸かってくることにしました。やってきたのは特急「九州横断特急」（別府駅にて撮影）日豊本線は本数も少なく、あまり時間がなかっ

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下関到着直前になって、私は先頭車両に移動。到着してドアが開いた瞬間、すぐさま早足で機関車に向かい、撮影を済ませます。このあと続々と撮影のためにファンが押し寄せてきました。下関EF66この駅では関門トンネルを通過するために、機関車をＥＦ８１に交換

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今回搭乗したＮＨ３２０１便の機材はボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００一時期問題になった、あのプロペラ機です（笑）もちろん沖止めのため、バス移動での搭乗です。天候はすこぶる快晴！久々に近くから満足いく富士山の雄姿を拝めるのではないかと期待を寄せ

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ラウンジをあとにして搭乗口へと向かいます。さて、この空港。私は初めての利用だったので知らなかったのですが、それぞれの搭乗ゲート前に手荷物検査を受けてから搭乗するシステム。普通は出国の際、手荷物検査を受けてから出国審査を受けてから搭乗という流

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ホテルをあとにし、ＭＲＴでチャンギ空港に到着。ＡＮＡのカウンターがある第２ターミナルに向かいます。搭乗受付開始は２０:１０受付開始１５分くらい前に辿り着きましたが、すでに７〜８組くらいの搭乗者が列をつくっていました。いよいよ搭乗開始時刻。実

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月末月初は仕事も忙しく帰宅時間も遅くなり、どうしても外食になりがち…。（ジムにも行けません）ということで今日は先日のリベンジ（４月３０日の日記参照）を果たすべく吉野家へ。テイクアウトを頼んだのですが、前回みたいなことがないよう、ＷＡＯＮ決済

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シンガポール駅をあとにして、ホテルに戻ります。ホテルはレイトチェックアウトが適用され、１６:００まで滞在可能なのでしばらくゆっくりとすることに…まずはジムでトレーニングをしたあと…屋外プールでスイミング。競泳プールではありませんが、６０分ノ

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１８:０３　列車はゆっくりと東京駅をすべり出しました。ホームにはたくさんの鉄道ファンであふれていました。その後、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、豊橋と順調に停車をしていきます。ちなみに今回のチケットはこちら２２:４５　いよいよわが街名古屋

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