mixiユーザー(id:27431714)
日記一覧
- ２０１５年夏 セントマーチン島旅行記【ダイジェスト�� 完】
- 2015年09月25日19:18
タクシーに乗車すること数分、プリンセス・ジュリアナ国際空港に到着しました。チェックインと出国審査を済ませ、こちらのラウンジでのんびりと過ごします。デルタのビジネスクラス利用客は有料だったので、一瞬入室を諦めかけましたが、ダメ元でプライオリテ
- ２０１５年夏 セントマーチン島旅行記【ダイジェスト��】
- 2015年09月24日20:36
セントマーチン２日目の朝を迎え、朝食はレストランでいただきました。ちなみにこんなロケーションのところにあるレストランでした。パワーチャージを終えたところで、このあとはマホビーチで撮影を楽しみます！有名なサンセットバーに席を陣取り、ひたすら撮
- ２０１５年夏 セントマーチン島旅行記【ダイジェスト�◆�
- 2015年09月23日18:35
空港をあとにしてこの日最大の獲物、エールフランスのＡ３４０−３００の着陸が差し迫っていたので、大型スーツケースを持ったまま直接マホビーチへ。あの有名な看板を目の当たりにできて感動！しばらくしてＡ３４０−３００が着陸してきました。間に合って良
- ２０１５年夏 セントマーチン島旅行記【ダイジェスト� �
- 2015年09月22日17:01
８月下旬、念願だったセントマーチン島へ行ってきました。帰国後は、９月初旬に１日間の休暇があっただけだったので、写真等の整理はもちろん、正直余韻に浸る暇もありませんでしたが、最近ようやく約２週間ぶりに休暇を取ることができましたので、とりあえず
- 関西国際空港→名古屋【エピローグ】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その４１【完】）
- 2015年08月02日19:35
後ろ髪をひかれる思いで降機すると、出口にはファーストクラスの乗客専用のアテンダントさんが待ち受けていました。２００７年に名古屋行きのＬＨ便のＦ（現在は設定なし）に搭乗した際には、セントレアでそのような待遇はありませんでしたので、今回日本に帰
- FRA→KIX ルフトハンザ 747-400ファーストクラス搭乗記【後編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その４０）
- 2015年08月01日18:00
現地時刻１３：３９、定刻より１分早くドアクローズしました。そして１３：５７、ランウェイ２５Ｌより離陸しました。ちなみに今回のＦ乗客は私を含めて３名でした。私の隣席も後席も空席で快適です。ベルトサインが消灯して水平飛行に入ると、早速ファースト
- FRA→KIX ルフトハンザ 747-400ファーストクラス搭乗記【前編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３９）
- 2015年07月31日20:54
今回搭乗したＦＲＡ→ＫＩＸ便の機材は７４７−４００でした。７４７−８のファーストは１階席の先端部に設けられているため、ダイレクトで座席にアクセスできるのですが、７４７−４００の場合は２階席に設けられているため、ビジネス区画を通過しながら階段
- ルフトハンザ ファーストクラスターミナル【後編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３８）
- 2015年07月29日22:00
朝食を終えて、しばらくまったりとした後は、お楽しみだった「バスルーム」でリラックスします。利用者は、予めこちらのカウンターで予約をする必要があります。（もちろん専属バトラー経由でもＯＫです。）往路では、誤って「シャワールーム」と伝えてしまっ
- ルフトハンザ ファーストクラスターミナル【前編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３７）
- 2015年07月27日20:16
これから日本に向けて帰国の途に向かうわけですが、最後の最後にこのターミナルを利用することこそが、今回の旅の目的のひとつでもありました。このターミナルは２００４年１２月にオープンしているので、あれからかなりの年月が経過しているのですが、現在で
- ホリデイ・イン フランクフルト エアポート ノース宿泊（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３６）
- 2015年07月26日21:03
フランクフルト空港内にある、ホテル送迎シャトル乗り場へやってきました。ここから各ホテルへは、こちらのインターホンを使って直接送迎依頼をします。今宵の宿である「Holiday Inn Airport Nord(North)」も表示されています。相手と直接顔を見ながらではな
- BCN→FRA LH1133便 ビジネスクラス搭乗記（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３５）
- 2015年07月25日20:04
座席は往路同様、２列目Ａ席の窓側でした。機種も同じくエアバスＡ３２１です。そして席について窓ガラスに注目すると、何やら見覚えのある皮脂汚れが…。ひょっとして？と思い、すぐにデジカメで撮った機体を調べてみると…。往路便 ５／２４ ＦＲＡ→ＢＣ
- バルセロナ＝エル・プラット空港にて【復路 ラウンジ編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３４）
- 2015年07月24日17:33
今回ＬＨから指定されたラウンジは「Sala VIPラウンジ」でした。このラウンジはプライオリティ・パスでも利用可能です。ちなみに私がちょうど利用した２０１３年には、そのプライオリティ・パスが主催する「ラウンジ・オブ・ザ・イヤー」で最優秀賞を受賞して
- バルセロナ＝エル・プラット空港にて【復路 チェックイン編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３３）
- 2015年07月23日18:17
空港バスに乗車すること約３０分、バルセロナ＝エル・プラット空港のターミナル１に到着しました。これから１８：５０発のＬＨ１１３３便でフランクフルトに向かいます。まずはＬＨカウンターでチェックイン。せっかくなので、こちらのカウンターでチェックイ
- バルセロナ半日オプショナルツアー【即席オーダーメイド編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３２）
- 2015年07月21日21:15
グエル公園を見学したあとは、タクシーに乗車して次の目的地へ向かいます。ここからはツアー内容を完全無視した、即席のオーダーメイドツアーとなりました。参加者が私一人の貸切状態ならではの「わがままツアー」です。（笑）今回のツアー代金以上で発生した
- グエル公園散策（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３１）
- 2015年07月20日12:04
サグラダ・ファミリア聖堂からこちらのタクシーに乗車すること約１０分、次の目的地「グエル公園」に到着しました。（このタクシー料金も、もちろんツアー料金に含まれています。）こちらもガウディ作品群のひとつで、世界遺産に登録されています。ちなみに入
- サグラダ・ファミリア聖堂 【本見学編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その３０）
- 2015年07月19日11:39
さて、いよいよ正真正銘のバルセロナ半日観光ツアーの出発です！ちなみに今回申し込んでいた半日オプショナルツアーの内容はカサ・バトリョ（車窓）→カサ・ミラ（車窓）→グエル公園（下車）→ガウディ博物館（外観）→サグラダ・ファミリア聖堂（入場）とい
- サグラダ・ファミリア聖堂 【下見編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２９）
- 2015年07月12日21:05
スペイン滞在実質２日目の朝を迎えました。この日の夕方には早くもこの国を離れます。つまりバルセロナを観光する時間は、実質この日の午前中しかないことを意味しています。そのため効率よく観光をしたいと思い、今回は半日バルセロナ観光オプショナルツアー
- スペイン最初で最後のディナータイム（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２８）
- 2015年07月11日21:43
バルセロナ・サンツ駅に到着してまず向かったのは、駅構内にあるＦＣバルセルナのオフィシャルストア。店内には様々なオリジナルグッズが販売されています。ここでいつもの直属上司とは別の上司（役員）への賄賂を購入しました。（笑）購入したのは、上司の息
- マドリード→バルセロナ ＡＶＥ乗車記 復路編（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２７）
- 2015年07月06日22:39
マスタードスリの被害（スリ自体は未遂）に遭い、傷心の中マドリード・アトーチャ駅に帰ってきました。このあとは１６：３０発のＡＶＥに乗車してバルセロナに戻ります。こちらが復路のチケットです。駅構内の売店を覗いてみると、レアル・マドリードとＦＣバ
- マスタードスリにご用心！（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２６）
- 2015年07月05日19:13
【おことわり】この回も写真がほとんどなく、文字中心の旅行記になります。長文で読みづらい内容となってしまい、大変申し訳ありませんが、お時間ございましたらお付き合いの程よろしくお願いいたします。アトーチャ駅の北側界隈は、プラド美術館をはじめとす
- マドリード市内散策（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２５）
- 2015年06月27日22:14
鉄道博物館をあとにしたのは１３：３０頃でした。お腹も空いてきたのでランチにします。せっかくスペインにやってきたので、バルに入ってみようと思いました。鉄道博物館近辺をフラフラ歩いていて、たまたま目についたこちらのお店に入りました。店内の雰囲気
- マドリード鉄道博物館 【後編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２４）
- 2015年06月26日22:24
屋外にも車両展示されています。こちらにもワゴン・リ車両が展示されていて、どうやらメンテナンス中のようでした。ちなみにここから線路が本線に繋がっていて、夏期の間に運転されている「いちご列車」もここから出発しています。こちらは乗用車を改造した検
- マドリード鉄道博物館 【前編】（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２３）
- 2015年06月25日21:54
道中ニセ警官事件に巻き込まれながらも、ようやく最初の目的地「マドリード鉄道博物館」に辿り着きました。この博物館は１９世紀に建築された鉄道駅をそのまま利用しています。入場料を払っていざ入場！ホームに様々な車両が展示されています。内部は天井が高
- ニセ警官にご用心！（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２２）
- 2015年06月20日21:17
【おことわり】この回は写真がほとんどなく、文字中心の旅行記になります。長文で読みづらい内容となってしまい、大変申し訳ありませんが、お時間ございましたらお付き合いの程よろしくお願いいたします。午前１１：４５、マドリード・アトーチャ駅に到着し、
- マドリード・アトーチャ駅で撮り鉄（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２１）
- 2015年06月16日20:52
マドリード・アトーチャ駅はマドリード最大のターミナルで、ＡＶＥが発着するホームは屋根が高くてかなりの開放感があります。そしてホームに停車している様々な種類のＡＶＥを目の当たりにすると、もう興奮が止まりません！(笑)という訳で、ここでもしばらく
- バルセロナ→マドリード ＡＶＥ乗車記 往路 移動編（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その２０）
- 2015年06月15日20:53
バルセロナ−マドリード間の距離は６２１ｋｍあります。日本の新幹線に置き換えると、東京−姫路間より少し短い距離に相当します。その区間を最高時速３００ｋｍ／ｈで走行し、ノンストップ便の場合、最速約２時間３０分で結んでいます。この日は快晴で、車窓
- バルセロナ→マドリード ＡＶＥ乗車記 往路 車内設備編（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その１９）
- 2015年06月14日19:46
今回乗車した車両はドイツのＩＣＥ３タイプでした。チケットは奮発して１等座席を予約しており、シートは２−１配列です。（降車時に撮影）基本は本家ドイツのＩＣＥ３に準じていますが、決定的に違う点は回転クロスシートを採用しているため、すべて進行方向
- バルセロナ・サンツ駅にて（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その１８）
- 2015年06月13日20:26
スペイン国鉄 バルセロナ・サンツ駅に到着しました。こちらはバルセロナ最大のターミナル駅です。駅構内は清潔感が漂っています。中心駅だけあって、さすが土産の取り扱い品目はバラエティ豊富です。こちらにもＦＣバルセロナのオフィシャルショップがありま
- 地下鉄に乗ってバルセロナ・サンツ駅へ（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その１７）
- 2015年06月13日00:35
バルセロナ滞在初めての朝を迎えました。ホテルを出発したのは朝７時。一応繁華街に位置していますが、周囲には歩行者はほとんどいません。地下鉄の駅まで、散歩がてらのんびり歩きます。とても清々しい朝です。路上の売店バルセロナらしく、ＦＣバルセロナグ
- ホテルインディゴ バルセロナ プラザカタルーニャ（２０１３年スペイン弾丸旅行記 その１６）
- 2015年06月11日21:41
今宵の宿は「Hotel INDIGO Barcelona-Plaza Catalunya」これから２泊お世話になります。「ホテルインディゴ」は、日本ではまだ馴染みの薄いホテルですが、ＩＨＧブランドのデザイナーズ系ホテルに属しています。この日は、直前の予約ということもあってか、オ
