さて前回モハ189の屋根修繕が完了して何故か？パンタグラフだけをN化しました（笑）作りたい編成は乗った事がある長野車両センター所属の9連運用だった「あさま38号」直江津〜上野間です。実車の最終期には12連は上野〜長野・妙高高原までだったんですよ。と

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5月26日(金)19:03に発生した千葉県東方沖地震の震源地を目指してツーリングしました（笑）震源地近くは震度5弱と大きかったのですが北西部に位置するウチは幸いにも震度3でした。久々の緊急地震速報が鳴り響いたのでビックリしましたがどちらも被害が無くてな

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当時の証言も記録もそれぞれ思い出の中身は読者に寄って違うからね〜当局にもいじめられたけど組合が一番いじめてくれたなぁ〜wお陰様で度重なるリストラにも理不尽にも耐られるスキルを身に付けたwwwまぁ〜世の中なんてそんなもん！正解なんて絶対無いしまぁ

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さてBトレインショーティー用にポチったパンタグラフが届きました。・直流用パンタグラフPS16Aタイプ（KATO 11-404）2ケ入り定価330円ちなみにKATOさんは全部で3種類のPS16が販売されているんですね。・交直流パンタグラフPS16（KATO 11-419）2ケ入り定価440

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すっかりＢトレインショーティーをポチってポチってポチリまくりに励んだ結果･･届いた未組立商品は箱だけが積み上げられ組立済は分解状態でカオスな状態に陥ってます。そりゃぁ〜そうなんです！すでに遠い昔に製造販売が終了して長い期間が経過したＢトレイン

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某オクでは最近未組立の出品が高値になってきましたので組立済のジャンク品を入手して修繕業務へシフトしています（笑）さて先日入手した169系3連を分解点検しましょう。まずは1両ずつ分解して破損個所の修繕とバリ取り修正します。組付け部品の方向及び位置

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すでに生産・販売が中止になっているＢトレインショーティー欲しい車種はほぼ入手してしまった･･･（まぁ〜我ながらよくもったもんだわw）「ますこっとれいん」の新規販売予定も未定のままないので････このままでは模型鉄ニートになってしまうでわwそこでもは

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前回メ〇カリで入手した組立済7両（6両＋ボディのみ1両）を改修を検討してます。安価に譲ってもらったので欠品もあってその部分の改修を検討しています。・サロ189：台車が欠品・モハ188：部分着色加工済・クハ189：部分着色加工済とりあえず台車の無いサロ18

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