分解の続きです。クランクケースを割ります 画像の赤丸は左右のケースを留めておくボルトです。ケースを割る前に ケースとクランクシャフトのクリアランスを確認しておきます。組み上げた時の参考にするためだそうです。前回 壊れて補修した クランクケー
前回よりの続きです車体より エンジン部分を切り離しました(慣れますた)後輪 駆動系 マフラーを外しマグネットローターを外しにかかります。RZRやNSRのローターを外す工具は構造の違いから使えません使う工具は アストロ製 本来の使い道は 縦割りのク
作戦1(吸気系)その前に 前回の日記でGM8300による冷却フィンの補修をアップしましたが続きです。乾燥後です。いかにも新田の仕事です。ヤスリで修正 巣穴があります。穴に再度GM8300以上のような作業を繰り返して↓まあなんとか 合格か?動画サイトのよ